Mon voyage dans l'Ouest américain de juin 2009: quelques détails à régler

Salut Le Tigre,
Si tu ne peux pas compacter, ton projet est bon sur 21 jourS.
Si tu dois compacter, va falloir que tu te rende malheureux à un moment ou un autre.
Ce qui me laisserai le moins de regrets c'est de supprimer le J8 et le J16.
J8 car tu retourne à LV en fin de parcours mais si peu de temps...
J16 car tu peux supprimer Needles overlook qui n'est pas "indispensable" et faire Monument Valley le soir pour aller à Page dès le J17 au matin et t'arrêter à Horseshoe Bend.
Bonne journée.

T'es joueur Patrick
La proposition de Fred est bonne. On peut aussi ajouter pour pimenter un peu.Autre alternative : Faire sauter Monterey. La baleine est pas garantie, le brouillard peut-être présent lui et autant voir du grand parc qui pique les yeux
La loterie Wave itou. Si tu rates, tu perds 1 jour précieux
Le J15 comme dit Fred (quel talent ), tu peux faire MV en fin de journée avec le coucher de soleil qui va bien.
En J 16, le tour de Valley Of The Gods etc... le matin et Page dans l'APM avec Lee's Ferry par exemple.
J 17 : Horseshoe Bend + Antelope à 11h00 et tu roules vers GC pour la nuit.
Avec une fin de journée à GC + lendemain matin, tu peux même dégager sur LV pour la nuit.
Une fois à LV, tu peux en profiter pour un coucou à Valley of Fire à 1h00 ou Redrock Canyon à 30mn. A faire tôt ou en fin de journée pour la chaleur Bref, plein de possibilités.... et toujours pas de solutions idéales

Mais t'es cinglé de dire ça toi !!! Maintenant y'a la NSA, le FBI et la CIA qui suivent ce topic et qui vont me guetter derrière chaque rocher !!! Effectivement si sur place je vois que la météo est tout pourrie je pourrais faire sauter Monterey et les baleines ! (Et hop, voila Greenpeace dans mon fan club !)Jusque tard dans la nuit j'ai repris mon programme, car en plus d'être trop long, ce qui me dérangeait aussi c'est qu'a un moment il y a une route (la US 89) ou tu explique bien qu'il faut la prendre dans un certain sens pour se gaver les yeux des splendeurs, hors dans le sens ou je tournais tel qu'expliqué au dessus, (sens des aiguilles d'une montre) je passais dans l'autre sens...
Dans ce nouveau programme les 7 premiers jours ne bougent pas (sur le papier, pour sauter les baleines je verrais sur place) et restentJ1 je suis dans SFO l'après midi/ Nuit SFOJ2 Je traine encore dans SFO / Nuit SFOJ3 Je roule sur la route 1 qui longe l'océan et je suis le soir et la nuit à MontereyJ4 Je fais un whale watching trip on the sea / Nuit MontereyJ5 Go to Mariposa ou je passe la nuitJ6 Je traverse Yosemite, la Tioga pass et je passe la nuit à Lee ViningJ7 Route vers Death valley en visitant un peu au passage / nuit DVJ8 Après le sunrise a DV je pars vers Grand Canyon sans m'arréter à Vegas. Oui ça sera une grosse journée de route mais avec un peu de chance j'arrive pour le Sunset à CG... / Nuit GCJ9 Sunrise + matinée GC puis départ pour Page en passant par la US 89, dans le bon sens et à la bonne heure /Nuit PageJ10 Antelope Canyon
Si je décroche la Wave je peux me permettre de rester une seconde journée à Page puisque j'ai un jour de battement à la fin
Si pas de Wave go to Monument Valley / Nuit MV ou alentoursJ11 MV > Gooseneck > Mulepoint > Valleyogf gods > Blanding > Moab / Nuit MoabJ12 Arches NP / Nuit MoabJ13 Canyonlands NP > Dead Horse point en soirée / Nuit MoabJ14 Go to Goblin Valley > Capitol reef > Torrey / Nuit TorreyJ15 Go to Scenic drive 12> Escalante > Kodachrome Bassin >Tropic / Nuit TropicJ16 Bryce NPJ17 Go to Zion > Vegas / nuit VegasJ18 Comme me l'annoncait Vnoa j'ai même une journée de battement que j'aurais pu utiliser à ma convenance précédement...J19 Départ de VegasQu'est ce vous zan dites ?

J'en dit que tu payes cher le fait de faire la 89 dans un sens ou dans l'autre. Je n'avais pas remarqué que c'était mieux dans le sens anti-horaire.
Ceci te fait faire une journée de 7 heures de route entre DV et Grand canyon. Tu seras largement à l'heure pour le coucher de soleil mais tu n'aura pas le temps de t'arrêter sur la route 66. Dommage, mais pas rédhibitoire.
C'est bon au global. Après tu vois si tu saute les baleines ou pas.

Ahhh La 89 ... C'est vrai que sur mon 1er circuit, en remontant vers Page, en fin de journée, la lumière était extraordinaire et j'en ai encore des frissons
Par contre, ça marche dans les 2 sens. Faut juste tourner la tête en gros La 2ème fois, en la faisant le matin et avec un ciel moyen, la magie n'opérait plus. Il faut que le soleil tape dedans au couchant quoi.Enfin, elle est splendide mais c'est pas la Scenic 12 non plus et faut pas se braquer là-dessus comme un incontournable. Au soleil couchant, tout finit par être beau dans le coin, c'est lassant !

Jusque tard dans la nuit j'ai repris mon programme, car en plus d'être trop long, ce qui me dérangeait aussi c'est qu'a un moment il y a une route (la US 89) ou tu explique bien qu'il faut la prendre dans un certain sens pour se gaver les yeux des splendeurs, hors dans le sens ou je tournais tel qu'expliqué au dessus, (sens des aiguilles d'une montre) je passais dans l'autre sens...LOL, toi aussi tu as retenu ce post comme parole d'évangile ? Moi aussi, ça me turlupinait de passer dans le mauvais sens, je voulais l'insérer "comme il faut" dans mon circuit.Je ferais sauter Monterey aussi, personnellement

Je tiens à signaler aux membres du jury l'extrait de mon site : " Pour l'avoir refaite en 2003 (mais en venant de Page cette fois-ci), on ne retrouve pas cette magie le matin. Il faut vraiment la faire en fin d'après-midi afin que le Soleil tape dans le bon sens ! "Alors, désolé pour cette confusion avec le bon sens ou pas mais ça semblait clair Je vais voir pour changer la phrase afin de ne pas traumatiser les générations futures et entraîner des hordes de touristes avec un bouchon que dans un seul et même sens Et puis c'est pas Dieu... c'est MÔSSIEUR Dieu !

Salut PatrickJe ne te ferai pas l'affront de te passer des liens sur la "Route 66", mais si elle s'appelle "Historical Route 66" c'est peut-être pas pour rien.Quand à ceux qui résume cela à "quelques magasins et une route classique", ils n'ont finalement reçu que ce qu'ils ont cherché..Je ne pense pas que tu sois de ceux qui vont chasser le canard d'eau avec une canne à pêche.De plus, les meilleurs tronçons se trouvent entre Kingman et Williams, au bord de l'I40 (voir même dessous), route que nous allons presque tous prendre dans un sens oudans un autre.De toutes les façons, nous n'aurons pas le temps de tout voir, cela n'empêchera pas que l'on fasse tous un merveilleux voyage, avec ses propres motivations.Il fallait que ceci fusse dit, Put... de Bord.. de Mer...Je payerai ma tournée à qui je rencontrerai.ByeJosé

Salut José,
Je vais bien me garder d'entamer une disgression sur la 66 (aka "Motheroad" ) sur ce topic aussi je te répond pas mp...

Deux-trois petits trucs en passant :
1. J'aurais du mieux lire le forum avant (pourtant, j'en ai bouffé des pages), ça m'aurait éviter de faire la 89 "dans le bon sens", mais après le coucher de soleil (franchement ? moyen !) sur le GC south rim. Quoique.....la nuit tombée, on perd moins de temps avec les 4 chenapans : P, S, A et M.2. J8 : Même si tu es pressé pour rejoindre le GC en fin de journée, vigilance toute de même entre Kingman et Williams : même fin octobre, 2 jumelles radars à quelques miles d'intervalle sur l'historic 66. Donc, doucement en sommet de bosses, et gaffe aux buissons isolés !)3. J10 : Si pas en veine très matinale (bienvenue au club !), tu te fais Upper et Lower. Vers 14h30-15h, tu devrais avoir fini le second. De là, plein Est vers MV. Il n'y en a pas pour 4h de route ! Tu peux donc prévoir un crochet vers Navajo NM (environ 8 miles de la grand route), afin de zyeuter (aux binoculaires gratuites sur place) une Kiva. Même si tu y prends une grosse heure, tu as largement le temps de voir le coucher de soleil à MV (surtout que tu seras en juin, donc avec de loooongues journées).4. J16 : Puisque tu auras fait Bryce Canyon dès la matinée, file dès la fin d'après-midi (on tourne la tête à droite dans Glendale : ça vaut la 66 ) aux abords de Zion (voire à Hurricane, sans doute moins cher, mais pas plus de 4 motels), afin d'être sur zone dès la matinée, et de profiter de la fraîcheur pour les grimpettes (si-si : tu vas marcher...comme tout le monde !). Nota : si trop de monde dans Bryce ou si pas plus inspiré que cela par les balades autres qu'autour de Sunrise-Queen's garden- etc..., profites-en pour grimper vers Cedar Breaks NM : dépaysement garanti au milieu des conifères et bouleaux.Bonne bronzette du coude gauche.....

Merci pour les conseils

Salut
D'historique moi j'ai bien vu les panneauxSinon on a pas mal aux bras à force de tourner
Bois un coup à ma santé une fois làbas