Faire un long voyage à la voile

bonjour je suis nouveau ici je suis a la retraite depui peut toujour eu envie de naviguer de voyage un peut debutant a la voile quelque sorties et un stage d une semaine le plus gros et l achat du voilier bien sur un occase 10m env acier (je suis chaudronier) je pense partire dans 2a 3ans recherche toutes aide bien venu et si il y a un couple comme nous avec le meme projet peut etre preparer ensemble et pourquoi pas partir ensemble cloron13@aol.com

salut beau projet, mais attention tt de meme aux coques acier... Meme chaudronnier, la rouille s'installe partout et dans les coins les plus inaccessibles, Pourquoi ne pas vous orienter vers un plastique, c'est tres solide, et demande beaucoup moins d'entretien qu'un acier. Ou l'alu, on en trouve en strongall de chez meta ('coques a bouchain), recherchez, ça c'est le top... tout dépendant de votre budget.....bien sur.
et prenez le temps de bien apprendre a naviguer,

Ca c'est sur l'acier ça rouille, et j'en sais quelque chose mais si c'est bien entrenu c'est très facile et pour un chaudronnier ça ne devrais pas poser de problème! Je voyage sur un bateau en acier qui a 30 ans et son propriétaire en a bien pris soin et a utiliser des litres d'acides phosphatant! Mais aujourd'hui c'est un coffre fort! et les patates de corails ou les containers a demi immergés ne lui font pas peur!
Alors moi le plastique...
Bon chance à ce projet
Dom

oui, pourquoi pas, de par mon expérience, j'ai eu un voilier san germany bois époxy de 15m, dur a l'entretien, puis du "plastique", et les patates de corail meme quand ça râcle, pas de pb. et lors de mes navs autour du monde, je me serais rendu compte si le plastique etait si fragile que ça....
j'ai vu au cours de mes navs, des coques acier et alu qui avaient rencontrés des containers, et le résultat etait le meme que pour le plastique...
a titre d'exemple, sur une coque a priori 'coffre fort'...Un porte avions....la rencontre avec un container s'est traduite par une entaille de 1 m dans la quille.... Que vous soyez pro acier, c'est bien, l'acier sur l'eau, est tres difficile a entretenir..... mais le reste est aussi solide, et peut etre devriez vous vous poser la question de savoir pourquoi on ne fait quasiement plus de coques acier pour les voiliers sauf en strongal que j'ai cité.....

L'acier n'est effectivement plus à la mode. Son entretien et son poids ont eu raison de la demande des plaisanciers. Cela dit, un voilier en acier bien conçu et bien entretenu (entretien d'autant plus facilité car bien conçu..) peut avoir une belle durée de vie. Bien conçu signifie une structure de coque et pont accessible partout, voire des aménagements démontable sans tout casser pour pouvoir refaire un sablage et un traitement de peinture adéquat. Les systèmes anticorrosion utilisés por les navires de commerce sont de plus en plus efficaces, à condition de l'application soit faite dans les règles de l'art.
A noter que les Hollandais ont réalisé de beaux voiliers en acier, à bouchain ou en forme.
Acier, alu, bois, composite, tous les matériaux ont leurs avantages et inconvénients. L'important est d'être "bien" dans celui choisi pour son propre bateau, et d'éviter d'aller se mettre sur les cailloux...

salut, nous sommes dans le meme sillage, rien a rajouter. Mais pour un débutant, comme j'ai cru le comprendre, il faut faire doublement attention, ensuite, un voilier bien conçu en acier, cela ne court pas les rues...
je ne puis que rajouter ce que vous avez écrit : (copier collé, c'est de vous, mais je partage a 100 %)
L'important est d'être "bien" dans celui choisi pour son propre bateau, et d'éviter d'aller se mettre sur les cailloux...
- --bien a vous...

Quelle beau sujet que vous avez initié ce qui me rappelle des discussions enflammés entre plaisanciers.
A l’époque j’ai fait mon choix; après 5 voiliers en fibre de verre et des centaines de rond dans l’eau J’ai fait construire une coque de 12m en acier (Ile Disko de Garoff) et je n’ai jamais regretté mon choix.
Je suis parti avec ce bateau en 1984 et j’ai navigué avec celui-ci jusqu’en 1995. Au dernière nouvelle ce voilier se trouve Aux Canaries et est semble t-il toujours en excellente condition.
Dans les années 80 il existait déjà d’excellentes peintures à l’époxy précéder naturellement d’un sablage au sable intérieur et extérieur qui a fait que durant mes années de navigation je n’ai jamais eu de problème de corrosion. La compagnie Méta était une référence chez-vous à l’époque.
Les seules tâches jaunâtres qui apparaissaient à la suite d’une navigation se trouvaient sur l’accastillage en acier inoxydable.
En ce qui concerne la solidité je vous fais la remarque suivante : suite aux accidents qui se produisent sur nos routes, et les vôtres je suppose, nous voyons fréquemment de la tôle froissé mais rarement déchiré et Dieu sait que les chocs sont quelquefois très violent.Si j’avais le projet comme en 1984 de faire un tour du monde j’opterais encore pour un bateau en métal. Par contre un voilier avec comme programme des sauts de crapaud entre les iles dans Les Antilles un voilier en fibre de verre me conviendrait.

bonjour grand merci a tous pour vos reponses je n ais pas fait de chois encors entre un acier et autre? POUR LE PRIX? je vois qu il faut pas mal d argent pour mon projet? mais je vais j en ais tres envie merci a tous pour vos conseil

Bonjour,
Nous revenons d'une année de voyage autour de l'Atlantique et des Caraïbes (Vénézuéla, République Dominicaine, Cuba, Bahamas). Nous avons rédigé des carnets que je vous invite à découvrir sur www.clu7.fr.POur votre projet, je vous propose eun excellent voilier : nous vendons notre fidèle compagnon de voyage, un Feeling 446, monocoque de 45 pieds, sécurisant, rodé et très bien entretenu. Tous les détails et photos sont sur www.clu7.fr/Projet/Projet004.shtml

bonjour a touses je reviens ici apres quelques mois mon projet et toujour de voyager en voilier quelqu un peut me donner des infos sur l achat d un voilier acier le quel prendre mais pas trop chere bien sur ou alu meme autre 10m a peut pret et ou je peut trouver du matos grement electronic enfin tout je pense le prendre fin de l annee pour le preparer et pour me former aussi rie et partir en fin 2010 j ais besoin de toute vos aides remarque et autres conseille merci a tousse CHRIST6901

Salut,Je "reconstruis" un voilier en acier, un Chatam 47 plan Caroff. Mon choix a été dicté par une question de budget. Soit rêver d'un voilier en alu (ou en plastic) et ne jamais partir, soit un acier. On pourra me rétorquer que j'aurai pu aussi prendre un voilier plus petit, mais en famille avec trois enfants et bien... nous avons opté pour avoir un "peu" d'espace à bord. Et puis 47 pieds au milieu de la Grande Bleue, c'est pas si grand, arf arf.Tu peux aussi visiter ce forum tourdumondeenvoilier.msnyou.com/, des personnes comme toi qui prépare leur départ et qui se posent des questions...Cordialement

Christ6901 bonjour,Tu es chaudronnier, tu penses te sentir bien sur un voilier en acier, alors pas de doute, tu trouveras un bateau construit avec ce matériau à ton goût.
Si tu voyages seul, un voilier de 9 à 10 m pourrait te suffire. Difficile de conseiller un modèle plutôt qu'un autre. Il faut en visiter et ce sera à toi de juger celui qui correspondra mieux à tes attentes, et à ton portefeuille...On en trouve à tous les prix, selon l'état.Parmis les voiliers pouvant t'intéresser, il y a des plans Saillard (Spica), des plans Caroff (Chatam), des plan Van de Stad (dont j'ai oublié les noms).Regarde les annonces, visite, consolide tes idées en matière de bateau, et...n'oublies pas de naviguer ! Bon vent