Formalités pour acheter une voiture en Russie et la ramener en France par la route?

Bonjour
Je pars bientot en Russie et je voudrais trouver une vieille Volga à ramener en France par la route.
L'avez-vous deja fait ? De quelle maniere l'avez vous trouvée ? Et les tracasseries administratives russes sont de quelle nature ? On doit pouvoir l'acheter et juste passer la frontiere comme si de rien n'etait, d'un air innocent, non?
Merci d'avance de votre aide.

Non je ne l'ai jamais fait, mais même sans ça il est évident que ce n'est pas chose aisée et ça risque de vous coûter la peau des fesses, si je peux me permettre l'expression...!Je pense qu'acheter votre voiture n'est pas un gros problème, mais ce sont les formalités administratives pour quitter la Russie qui risquent de vous provoquer quelques soucis: il y a déjà le problème de l'immatriculation, puis il est fort possible que votre voiture (si c'est une vieille Volga en plus) ne soit pas conforme en Europe du point de vue du contrôle technique. Enfin n'oubliez jamais que s'il vous arrive un pépin une fois en France (panne, accrochage, accident), vous ne trouverez sans doute aucun garage capable de réparer votre voiture (même pas la peine de s'adresser à un garage Lada), et il vous faudra importer les pièces défaillantes directement de Russie. Si vous vouliez importer en France une voiture américaine par exemple, ça poserait moins de problèmes car il existes des garages spécialisés en voitures américaines, mais pour les voitures russes exceptées les Lada, j'en doute fort...

Bonjour,Les Volga ont été importées en Belgique, par exemple.
Je pense qu'il existe des garages qui se sont fait cette spécialité confidentielle.Michel

Oui, c'est vrai. Faudrait voir en Belgique s'il existe des garages capables de travailler sur des Volga (peut-être chez Lada, qui sont généralistes et ne se limitent pas à cette seule marque vu qu'elle ne réalise pas un chiffre d'affaire mirobolant en Europe). Il faut noter également que Volga est un modèle de voitures qui fait partie du groupe GAZ (Gorkovskiï AvtoZavod), et qui s'est récemment associé avec Chrysler pour créer un nouveau modèle. Mais celui-ci n'est vendu qu'en Russie.

Merci de ces reponses. Je cherche une Volga M24. Elle a été importée en Belgique et c'est une mécanique très primitive, je ne pense donc pas avoir trop de problemes. Il doit y avoir moyen de trouver des pieces ou des adaptations. Mais c'est plutot pour la trouver sur place que je me pose des questions. Il y a une espèce de Centrale des particuliers russe mais j' ai oublié son nom. Ou est-ce qu'un saut en train dans une ville proche permettrait d'échapper aux prix de la capitale ?

Bonjour,Certes elles se sont mal vendues, mais elles étaient équipées je crois d'un moteur diesel Indenor.
Les belges ont toujours eu une branche d'importations de voitures de pays communistes, et ont fait rouler des Wartburg aussi.
Le réseau Lada existe, et des Lada on en voit tous les jours...
Et les Volga M24 sont de très belles voitures, en tous cas j'aime beaucoup.Michel

Je suis étonné de ce que tu dis ; en Bretagne et sans doute en France les Lada sont fréquentes, tout à fait banales, quotidiennes....Michel

Oui bien sur, on en rencontre encore sur les routes belges, mais on on plus de chance de croisser une 2 CV ou une coccinelle qu'une Lada

Mais, des Lada, il y en a des neuves, non ? Michel

HEU......Oui mais leurs propriètaires tentaient de photografier des poissons volants à Oostende....

Salut, je pense que ce doit être possible, il y a peu j'ai importé et immatriculé en France un vieux side car chinois.
Si ton vehicule a plus de 25 ans :
Il faudrait soit se renseigner auprès d'un transitaire soit directement auprès des douanes. De toute maniere il te faut un titre de propriete du vehicule (carte grise a ton nom ou facture) tu vas payer la TVA sur le montant et quelques droit de douanne. Pour l'imat la douanne va te donner un document dont j'ai oublie le nom, tu fais des photocopies de tous tes documents et tu fais une demande de carte grise collection a la FFVE...
tiens un lien sur l'importation des vehicules etranger : www.ffve.org/...id=108&Itemid=51
Si ton vehicule a moins de 25 ans : achetes une 2CV...

Il y a un certain temps, j'avais songé à faire la même chose, rêvant de silloner les routes de France en Volga (j'adore cette bagnole!). Puis j'avais fini par abandonner, trop compliqué...Il est vrai que la volga est une voiture bien trop polluante par rapport aux critères de l'Union européenne. Ce qui pose problème pour la conduire dans nos contrées. On m'avait conseillé, lorsque je m'étais renseignée, d'essayer de la faire passer en voiture de collection afin d'obtenir une dérogation, ce qui devrait être possible dans la mesure où la volga M24 n'est plus fabriquée et c'est tout de même un sacré monument.

Bonjour,La Volga M24 ayant été vendue en Belgique avec un moteur diesel Indenor, qui devrait être acceptable, c'est celui de plein d'autres anciens diesels en France.
Par ailleurs Volga est vendue en Allemagne il me semble - les nouveaux modèles, je veux dire.Michel

Oui, les nouveaux modèles sont toujours vendus. En 2005, ils avaient annoncé la fin de la production de Volga...mais la Volga fait de la résistance et ils ont repris l'activité...Pour la voiture de collection, je parlais uniquement du modèle M24 (ou M21). Quand je m'étais renseignée, c'est ce qu'on m'avait dit, mais je ne peux de toute façon pas garantir la fiabilité des infos que l'on m'avait transmis puisque je n'ai pas accompli les démarches....

J'aime beaucoup cette phrase: "en Bretagne, et sans doute en France..." La Bretagne est donc un peu en dehors...pas vraiment en France...Remarquez, en y reflechissant, si il y a bien un coin de France qui donne du dépaysement, c'est bien la Bretagne.

Bonjour,Je voulais juste dire que hormis la Bretagne et l'axe vers Paris, je n'avais pas mis les pieds en France depuis 7 ou 8 ans. Je connais donc mal.Michel

Pour importer ta voiture en France il faut que tu t'arrete au premier bureau de douane français, tu va payer des droits de douane et de la tva sur une valeur "assiette" egale au prix d'achat réel de la voiture. La douane te delivrera un document 845A qui te permettra de t'immatriculer en préfecture. Si tu peux obtenir le certificat de conformité a un type deja importé (papier barré de deux traits rouges) tu pourra t'immatriculer en serie normale.Je doute que tu puisses obtenir ce document de la part du fabricant. Tu peux demander une reception "a titre isolé" aux mines, mais cette voiture ne sera conforme a aucune norme actuelle. Reste la solution de l'immatriculer en véhicule de collection (il y a un site spécialisé) Il y a juste quelques restrictions de circulation. Au plan mécanique comme ce sont des véhicules assez simples tout se répare, tout s'adapte. Bon courage, j'aime bien les vielles voitures moi aussi.

Bonjour,
avant de se presenter a un poste de douane Francaise, il faut sortir la voiture de Russie et la, ce n'est pas gagne.je ne pense pas que la voiture peut etre achetee avec un visa tourisme. mais dans tous les cas, la voiture sera enregistree uniquement pour la duree du visa. et il ne sera certainement pas possible de la sortir du pays.
le mieux est effectivement de faire appel a un transitaire qui sortira une voiture non enregistree donc exportable.
bon courage