Bonjour,
Ils sont à PORT LOCKROY sous un
grand soleil
actuellement selon la carte
www.marinetraffic.com/...0&mmsi=258932000 où en novembre 2005, nous n'avions pas pu aller, par contre, nous avions pu débarquer à Almirante Brown nettement + enneigée que sur ta photo ci-dessus.
extrait de mon carnet du 8/11 : Vers midi, nous levons l'ancre pour nous diriger vers Neko Harbour dans la baie d'Andvord par le Chenal Errera. Ces 30 minutes de navigation sont un de mes meilleurs souvenirs de mon voyage dans le sud. Le Chenal de Errera, relativement étroit entre le continent et l'île Rongé est encombré d'icebergs. Le MS Nordnorge slalome vraiment entre ceux-ci passant parfois à 15 m de l'un d'entre eux au ralenti bien sûr dans un presque silence ; on parle à voix basse... quand on parle, tellement absorbé par la contemplation de ce paysage qui défile devant nous. Nous sommes vraiment aux premières loges pour admirer les belles couleurs de la glace, des montagnes, de la mer lisse comme un miroir. Beaucoup de passagers sont à l'avant du pont 5 ; je suis plutôt à l'arrière des ponts 5 à 7 ou alors au pont 5, tantôt sur bâbord, tantôt sur tribord pour essayer de ne rien louper. C'est vraiment très, très beau et je me sens très "serein" dans ce décor, cette lumière, l'allure du navire très réduite, peu de bruit et je perçoit même [malgré, l'"altitude" du pont 5] le crépitement des glaçons dans la mer qui me rappelle ma balade au Spitzberg en août 2003.
13H dans la cabine : j'ai photographié une baleine [de Minke ?] au loin, trop loin hélas pour que je conserve les photos alors que nous rebroussions chemin dans la baie d'Andvord car les glaces empêchaient le débarquement à Neko Harbour. Si le MS Nordnorge complètement ceinturé de growlers et autres glaçons pouvait encore manœuvrer, la navigation n'aurait guère été possible dans cet environnement pour les polar cirkel boats.
Nous nous dirigeons donc maintenant vers la baie du Paradis au sud-ouest d'Andvord. A ce moment là, j'ai enregistré "nous ne mettrons donc pas le pied sur le continent Antarctique"... quoique.... Il fait 3°C, 5 Beaufort [du moins, c'est ce qui est indiqué sur les écrans mais il m'a semblé comme à d'autres passagers, que les Beaufort montaient vite], cap au 222° par 64°47´ sud et 63°2´ ouest..
15H30, nous venons de franchir un pack assez... compacte dans Paradise Bay et on nous annonce que l'on va débarquer sur le continent vers 16H. La traversée de ce pack a été très belle et j'ai notamment photographié à tribord 2 phoques crabiers qui somnolaient sur la glace et n'ont, il m'a semblé, vraiment pas été dérangés par le passage du MS Nordnorge à 30 m maximum d'eux. A bâbord, il y avait un léopard selon des passagers... dommage que je n'ai pas de don d'ubiquité. Là, il y a de très beaux nuages lenticulaires... on dirait "Mars attack" ;)
Nous débarquons donc au pied de la base
argentine Almirante Brown [que son médecin déprimé, après avoir reçu un refus à sa demande de ne pas y hiverner une "nième" fois, a partiellement incendié (radical mais efficace : tout le monde fut rapatrié...) ] dans une ambiance douce : la lumière n'est plus aussi forte, le ciel s'est couvert, mais d'un plafond très haut, bien au dessus des nuages lenticulaires qui ne bougent pratiquement pas. Nous sommes dans un camaïeu de blancs, gris avec juste les touches colorées ocre des bâtiments de la stations, les bruits semblent étouffés. Si les hommes ont provisoirement [?] déserté cette base, des manchots l'occupent et j'aime l'impression [fausse bien sûr] qu'ils occupent l'un des bâtiments en voyant leurs nombreuses traces autour de celui-ci. Quelques uns d'entre nous montent au sommet d'une petite colline au dessus de la base mais la pente assez raide me fait craindre pour mes genoux à la descente et je n'y monte donc pas."
extrait de mon carnet du 9/11 : "9 novembre 2005, à 5H je suis sur le pont : la lumière est très belle malgré le ciel couvert ; il a neigé un peu cette nuit mais ça fond. 3°C à 6H, vent du sud. On est pratiquement au même endroit qu'hier soir après si j'ai bien compris une tentative de faire route d'abord vers le chenal Lemaire... trop de glaces puis solution de repli, retour vers le chenal Neumayer pour rejoindre Port Locroy... en vain, la glace est encore trop présente... dommage. On est même remonté un peu vers le nord : 64°43´ sud, 63°6´ ouest, cap au 77° à 1,7 nœuds."
les cartes des glaces :
polarview.met.no/antarctic/antarctic.jpg et
iup.physik.uni-bremen.de:8084/...Peninsula_visu...
sur le blog du Fram, le pack avait l'air vraiment serré effectivement hier.
.
.) 
et avec le tracé des heures précédentes.
!!! 
, le texte est un peu gros
(juste aujourd'hui) hier c'était parfait.
.
beau soleil 
"bronzer"
