EuroVelo 6 (EV6): tronçon Saint-Nazaire - Nantes?

Bonjours à vous!
Je débute les préparatifs de mon itinéraire Saint-Nazaire / Nevers sur EV6 et déjà quelque chose me chicotte!!
La plupart des récits de voyages que je lis débutent à Nantes.
Est-ce que le tronçon Saint-Nazaire / Nantes serait boudé? Et si oui, pourquoi?
Est-ce que la route est mauvaise, il n'y a rien à visiter d'intéressant, ou simplement un hasard?
Car pour moi, il y a une raison symbolique de débuter le voyage au bord de l'océan. Je voudrais un jour avoir fait la totalité de EU6. Si ça prend 10 ans, c'est OK! L'EU6 "d'un océan à l'autre" (c'est notre devise au Canada!) c'est un peu un projet voyage à long terme. Mais si les 57km ne servent absolument à rien et risque de me décourager pour le restant, autant le savoir tout de suite! Si quelqu'un à une idée sur le sujet, n'hésitez pas à m'en faire part... Merci et bonne journée à vous!!!

demat "elisabeth111"

Il existe une piste cyclable de Nantes à St Brévin (sud Loire) pour St Nazaire (nord Loire, en face) passer le pont, très fréquenté, mais magnifique, bande cyclable étroite, avec précaution, mais faisable. (sauf si grand vent)
En pièce jointe une photo du parcours par le Canal de la Martinière, (halage), prendre le bac (gratuit à Couëron pour le Pélerin) puis Paimboeuf, 10 kms de route jusqu'à la plage de St Brévin (belle route large). C'est sans dénivelé
bonne réception, bonne préparation
kenavo

re-demat

Complément d'histoire à la première réponse seulement géographique
Outre Nantes (Château des Ducs de Bretagne, les Machines de l'Ile, Opéra Graslin, Tour du "petit Lu", le passé négrier (!)
la partie St Brévin à Nantes n'est pas sans quelques intérêts, à Paimboeuf le "Jardin Etoilé", la réserve ornitho du Massereau, les pêcheries de l'Estuaire à Corsept, (observation d'oiseaux migrateurs), le Jardin Botanique de Mindin
et Saint Nazaire sur l'autre rive (chantiers navals, ex base-sous marine,.....) avec " l'émotion" du passage du Pont à haubans de st Nazaire) - la passage du Bac du Pélerin, puis Couëron (tour à plombs).
Le Canal de la Martinière (afin de permettre aux anciens voiliers d'éviter la marée de l'estuaire)
Quelques intêrêts et curiosités donc, à partir des plages de St Brévin (bronzette)
C'est un parcours "civilisé", (il n'y a plus de méchants loups, ni encore de grizzlis pour faire peur aux dames)
bonne préparation
kenavo

Bonjours Élisabeth!Nous sommes rentrés il y a deux mois de notre voyage en tandem sur Euro6 (Saint-Nazaire à Budapest). Nous aussi nous voulions partir de Saint-Nazaire pour voir l'Océan!!!et comme toi, plus tard, finir le tronçon Budapest jusqu'à la mer noire. Même si ça nous prend dix ans.
Nous sommes arrivés en train à Saint-Nazaire et nous avons dormis chez une dame rencontrée sur coach surfing. Bref pour répondre à tes questions le problème en partant de St Nazaire c'est premièrement qu'il n'y a aucune indication ni signalétique sur Euro6 jusqu'au village de "Paimboeuf" qui est environ à 15/20 Km de St Nazaire. On a essayé de suivre le bord de Loire mais avec le tandem et la remorque on s'enfonçait (je vous conseille de débuter par la route même si c'est pas trop agréable).A partir de ce village il faut suivre "la Loire à Vélo". Avant le départ, nous avons acheté les cartes EuroVelo6 françaises et même si on a un peu galéré avec la motivation du départ ça se passe bien (suivre le village de "Corsept").Aussi, le petit souci c'est la traversée du pont de St Nazaire qui et obligatoire et qui en met plein les cuisses... Attention à bien régler les freins parce que j'ai trouvé que les voitures roulent à toute balle et que c'est pas vraiment sécurisé.
Le plaisir (du paysage, du tracé et du calme) commence vraiment au canal maritime...Malgré les petits soucis des premiers Km je trouve que c'est trop dommage de démarrer ce voyage de Nantes et puis c'est durant ce tronçon que j'ai vu ma première cigogne, que j'ai pris pour la première fois un Bac et... que nous avons crevé pour la première fois.Voilà j'espère que j'ai répondu à tes questions (désolé je suis un peu bavarde) et surtout n'hésites pas à me recontacter, c'est avec plaisirs....Caroline

Bonjour Caroline,Merci pour tes commentaires, ne t'en fais pas tu n'es pas trop bavarde. J'adore quand les gens me racontent leurs expériences de voyage. Les cartes c'est super, c'est pratique, pleind d'info mais ça reste en 2D et disont en noir et blanc!!! Ta réponse, elle était en couleurs et 3D!!!! Wow, une cigogne, pour la québécoise que je suis, c'est très exotique. Je ne savais même pas qu'il y en avait en France. Mais quand tu parles de prendre un Bac... je ne sais pas de quoi il en retourne???? À quel mois avez-vous débuté votre voyage? Peut-être qu'en septembre le sol est moins boueux? J'aurais bien aimé prendre la route en petits points orange qui longe les rives de la Loire entre le pont et Corsept au lieu de la route en rouge. Mais si tu dis que c'est trop difficile, je laisserai tombé car, je serai seule et je ne veux pas me décourager dès le début.Combien de temps avez-vous mis pour parcourir toute EV6? Et combien de temps pour faire Saint-Nazaire / Nevers? Avez seulement pédalé ou est-ce que vous avez visité des châteaux, musées, églises.... et autres curiosités? (tu peux être bavarde autant qu'il te plaira!!!)Bonne journée à toi, Élisabeth

Coucou,Nous avons mis un peu plus de deux mois et demi pour aller jusqu'a Budapest. Holala pour nous ce voyage était avant tout des vacances bien méritées et non un chalenge sportif. Ce qu'on voulait c'est se faire PLAISIR et profiter pleinement de tous à fond. Je trouve qu'avaler les kilomètres sans lever la tête et sans prendre le temps d'observer les animaux (on a vu plein de chevreuil, des ragondins... et toute sorte oiseaux), les paysages, les villages, les petits marchés que tu va découvrir serait bien dommage.Pour aller de Saint-Nazaire à Nevers on a mis plus d'une vingtaine de jours en s'arretant quelques jours à Angers, à Blois (super museum d'histoire naturelle), à Orléan... bref on l'a pris vraiment cool! Certains jours on faisait trente Km, d'autre soixante dix et d'autre on glandouille!J'ai vu tes questions sur à la météo. Nous sommes partis le 14 janvier et beaucoup nous l'on déconseillé. On s'est pris la pluie, le vent de face et beaucoup de neige mais j'en garde les souvenirs du plus beau voyage de ma vie
Ce qui me semble essentiel s'est que tu soit préparé à d'éventuel grosse pluie (prévoir de dormir au sec) et surtout BIEN équipé (le plus gros de ma préparation). Avec de la chance tu profitera d'un bel été indien!Pour le logement notre budget était vraiment limité (surtout en hiver où tous les camping sont fermés) mais on a toujours trouvé des logement dans nos moyens. Si ça t'intéresse je peux te donner les auberges de jeunesse, les foyers de jeunes travailleurs, les gîtes communaux ou les plans pas trop cher!Voilà, je ne suis pas une grande voyageuse expérimentée comme beaucoup sur ce forum mais si je peux t'aider j'en serais super contenteA bientôt
carobon j'avoue je suis "fan" de nature. aprés sur le parcours des jours on est en pleine forme et on a qu'une envie s'est d'aller à fond mais en plus je trouve que la période choisit est parfaite tu vas éviter l'afflux touristique

Bonjour,Je vais faire le trajet inverse Orléans-St Nazaire...mais au vu de ce que j'ai lu sur ce forum, certains déconseillent la traversée du Pont de St Nazaire, et proposent plutôt de poursuivre vers Pornic en suivant l'itinéraire Vélocéan, pour ensuite prendre le TER vers Nantes.Quelqu'un connait-il la distance de St Brévin à Pornic en passant par les pistes cyclables ?
Par ailleurs, j'ai consulté les horaires des TER de Pornic à Nantes et ils ne sont pas nombreux. Il doit y en avoir un en tout début d'apres-midi et le suivant est vers 17h. Cela ne pose t'il pas probléme pour l'embarquement des vélos (le train n'est-il pas bondé l'été ?)Merci pour votre aide.

demat "c....."
Concernant la traversée du Pont de St Nazaire, le revêtement vient d'être refait, il y a moins d'un mois, la piste (bande) cyclable semble avoir été "un peu élargie"cette fois-ci. La chaussée est très roulante (incitation hélas d'aller plus vite pour les 4 roues)
La vitesse y est réglementée, et souvent les "bouchons" réduisent la vitesse des motorisés. La pente n'y est pas excessive,
je l'ai traversé plusieurs fois (dans les deux sens) et je ne me suis jamais senti vraiment en difficultés (excepté une fois par fort vent d'ouest) Lorsque le vent est trop fort le pont est interdit aux vélos !
Vue magnifique sur l'estuaire (chantiers navals, côté ouest) sensations et plaisirs d'y être. Maintenant c'est le choix individuel de chacun, perso, j'ai vécu en vélo des situations nettement plus dangereuses que celle de franchir ce pont.
La piste de St Brévin vers Pornic n'est qu'une balade côtière, sans dénivelé, (avec détours inutiles souvent) sur cette partie j'ai fait le choix de rouler sur la D213 (4 voies, avec bande "cyclable" (?). L'été cette route est très-très surchargée)
Préfailles et la Pointe Saint Gildas est un sympathique détour.
Quant au train Pornic-Nantes (une voie) s'assurer auprès de la Sncf, du transport des vélos (certainement acceptés, en TER)
en pièces jointes photos (fin mai) du pont St Nazaire
commentaires sur mon blog:
danydarminichi.over-blog.com
kenavo

Bonjour,Je viens de passer le pont de St Nazaire en vélo il y a 4 jours. Je l'ai parcouru deux fois dans la matinée puisque
j'ai fait l'aller et retour St Nazaire-St Brevin-St Nazaire.
Je n'ai eu aucun soucis, je me suis même payé le luxe de rouler à deux vélos de front, il est vrai que le pont comporte
trois voies et qu'une voie montante avait était neutralisée à la circulation pour travaux d'entretien la nuit.
Sinon il existe une petite piste cyclabe mais faire attention à la circulation car certains roulent un peu vite.
Bonne préparation
Cyclo 78

Salut!Commencer par la portion St Nazaire Nantes est plutôt une bonne idée si tu as le temps, même si ce n'est pas la partie du parcours que je préfère, grands marais peuplés de vaches et d'usines géantes à l'horizon. Et aussi de cigognes, oui oui, depuis qu'on leur a installé des plate-formes ad hoc, ces bestiaux ont décidé de poser leurs pénates dans les prés remplis de grenouilles qui entourent l'estuaire. On peut ainsi les observer nourrir leurs petits, quand c'est la saison, à moins de cinquante mètres. Et prendre le bac, en français de France, c'est simplement monter sur le bateau qui te transportera de l'autre côté de la rivière, il y en a en deux endroits sur l'estuaire (Le Pellerin-Couëron et Indret-Basse Indre).La petite route en points oranges n'apparait pas sur les cartes que j'ai consultées (ni sur viamichelin, ni sur googlemaps), en revanche, sur la vue satellite, on voit nettement une piste qui a l'air toute neuve. Rien ne t'empêche d'essayer de la prendre, de toutes façons tu ne seras jamais bien loin d'une vraie route dans ce coin. Sinon, tu peux essayer le dédale de petites routes de l'arrière-pays, en te notant bien le nom des hameaux avant de partir. Seules les directions seront difficiles, pour le reste, c'est un joli coin de campagne bocagère sans grosse côte. Mais cette option t'éloigne d'entrée de la Loire.Après Paimboeuf, il te suffira de suivre les panneaux provisoires (jaunes) de la Loire à Vélo jusqu'à Nantes, ils te mèneront vers l'est par des routes peu fréquentées ou des aménagements en site propre. Si tu veux couper cette étape en deux, un charmant camping municipal t'attend au Migron (sur la commune de Frossay), au mois de septembre, il doit encore être ouvert. Et si tu as un vélo adapté, je te conseillerais la rive sud entre Le Pellerin et Saint Jean de Boiseau, une bonne piste court en rive de marais au pied des falaises et t'emmènera à Indret, d'où tu pourras prendre le bac (justement...) pour rejoindre la rive nord. C'est très joli, et plus agréable que la traversée de Couëron, qui est le début de la banlieue nantaise. Cette piste ne figure pas sur les cartes mais est fléchée, me semble-t-il, à partir du bac du Pellerin.

Je n'apprécie pas ce passage recommandé par l'EV6 par le Canal de la Martinière, assez ennuyeux et pas magnifique, et le pont de St Nazaire, rude montée.
Rejoindre St Nazaire depuis Nantes par la rive Nord est beaucoup plus agréable. Ce n'est pas une piste cyclable sans voiture (si vous êtes avec des enfants) mais ça passe par que des toutes petites routes sinueuses à partir de Coueron : on traverse les Marais Audubon, on fait une pause au magnifique petit village de Lavau sur Loire (petit port en plein milieu des marais de Loire) et on entre à St Nazaire en longeant l'aérodrome.

Bonsoir,Merci à tous pour ces précieuses infos. Je crois que finalement nous improvirerons une fois que nous serons à St Brévin. Si pas trop de circulation et pas de vent, on prendra peut-être le pont. Sinon, si nous avons le temps, nous descendrons vers Pornic et de ter jusque Nantes.

Bonsoir Elisabeth,As-tu avancé dans les préparatifs de ton voyage ? Et as-tu choisi de quelle ville tu vas partir : St Nazaire ou Nantes ?

Bonjour, merci de l'intérêt porté à mon voyage, c'est très apprécié. J'ai reçu les cartes et le guide (avec la reliure en spirale) sur la Loire à Vélo. J'ai commencé à regarder ça de prêt mais je ne sais toujours pas de quelle ville partir. Dans le guide on dit que le pont de St-Brévin n'est absolument pas (à moins d'avoir des idées suicidaires) accessible aux vélos. Sur ce forum plusieurs personnes ont dit l'avoir fait. Alors quoi penser et quoi faire. Je dois vérifier si un train fait la liaison entre Charles-de-Gaule et la rive sud de la Loire à St-Brévin. De cette façon je n'aurais plus à me occuper du pont. De plus, je ne sais toujours pas si je vais opter pour des sacoches bien pleines ou une remorque. Est-ce que je peux en louer une et la remettre à la fin du voyage. Est-ce que j'en achète une et la revend au plus offrant à la fin???? Tant de questions... La bonne nouvelle c'est que mon vélo est acheté, il va super bien!!! Je prévoir faire un 4 jours de vélo ici au Québec dans 3 semaines, ce sera une très bonne pratique. Je vais faire la piste du "P'tit Train du Nord" entre Saint-Jérôme et Mont-Laurier (230km allée et 230km au retour) là on va voir si je suis aussi en forme que je le pense. Dodo dans les AJ et repas sur le pouce en solitaire. Merci encore à tous ceux qui se sont donné la peine de répondre à mes milles et une questions. C'est très apprécié.ÉlisabethPS... Si vous avez des questions sur la piste du P'tit Train du Nord, n'hésitez pas, enfin se sera moi qui pourra répondre, je l'espère!! Bonne Journée

Elisabeth,Comme je te l'ai écrit, j'ai passé le pont de St Nazaire la semaine dernière et je te jure
que je n'ai pas d'idées suicidaires.
Donc parcouru deux fois dans la matinée puisque j'ai fait l'aller et retour St Nazaire-St Brévin les pins.
D'accord il y avait des plots sur la troisième voie pour empécher la circulation, mais il y a une
piste cyclabe matérialisée par un trait blanc et si tout fois tu trouves que les voitures te passent trop
près, il y a un passage piéton avec trottoir que tu peux emprunter et pousser ton vélo à la main sur
la piste cyclabe.
A mon avis le passage du pont ne doit pas être pour toi une source d'inquiétude, cependant il ne faut pas de vent
mais dans ce cas je crois que le passage des vélos est interdit.
Bonne préparation
Cyclo 78

Bonjour Cyclo78Ne t'inquiète pas, je te croyais quand tu disait que c'était possible de prendre le pont à vélo... je voulais montrer comment les opinions sont opposés quand on change de source. Mais je vais suivre ton idée. je vais commencer mon voyage à Saint-Nazaire ET je vais prendre ce fameux pont!!! J'espère qu'il n'y aura pas trop de vent !!!!Merci pour les infos et bonne journéeÉlisabeth

Franchement, si tu ne veux pas prendre le pont de St Nazaire, il y a un itinéraire super agréable (plus je trouve) par la rive nord !
Pour ton train, ce sera un TGV pour Le Croisic (au nord de St Nazaire) en plus direct depuis Paris

Bonjour Aventurevelo,Hihihi vous êtes bon en math....
Oups! Je pense m'être mal exprimé au début... Ce n'est pas la capacité physique qui me manque, en tout cas je pense être assez en forme. Pour faire le P'tit train du Nord on roule, on roule et on roule. Il n'y a rien a visiter en tout cas je pense!!! Tandis que chez vous, il y a pleins de châteaux, abbayes ou musées que je veux visiter. Exemple, Azay-le-Rideau, Langeais, et Chinon (je pense) sont à peine à 10-15 km l'un de l'autre.En tout cas, au retour de mon escapade dans les Laurentides, je vous donnerai signe de vie (si je suis encore en vie, bien sûr!!!)En tant que néophyte je vais revenir emballé ou au contraire je vendrai mon vélo pour 2$...Bonne soirée
Élisabeth