France-Maroc-Mauritanie-Sénégal avec véhicule tout-terrain d'assistance

Bonjour,J'organise un raid moto (3 pilotes) enduro 300KTM au départ de France pour le Sénégal avec un véhicule tout terrain d'assistance.Voici notre plan global:départ le 15 mars 2009 2 jours pour traverser France et Espagne (les motos seront dans le véhicule d'ass. pendant les liaisons puremement routières) 6 jours pour traverser par les pistes du centre marocain 2 jours pour traverser la mauritanie (par la route principal, sécurité oblige) 4 jours au Sénégal pour descendre (en boucle)à M'Bour 5 jours pour le retour en France par la route
Soit environ 3 semaines si on compte un petit stop de 1 ou 2 jours à M'Bour.Mes questions:J'aimerais savoir si cela est faisable dans le temps que nous avons prévu quels sont les itinéraires à emprunter notamment au maroc compte tenu de la période (printemps) tous autres conseils seront les biens venus!!!Dans l'attente d'une réponse;Arno

salut,Je te souhaite bon courage pour réussir.
j ai tres souvent fait cet itinéraire mais il est vrai en voiture...
je pense que l'aller est faisable si tu ne comptes pas t arreter pour regarder le paysage, si tu ne compte pas partager quoi que ce soit avec les marocains, mauritaniens et senegalais...ne le prends pas mal mais je pense que soit tu n es jamais allé en afrique..soit malheureusement et je ne l espere pas c est que tu es comme beaucoup de ceux qui font le dakar, tu ne t interresses que a toi et ta moto...
je voulais juste te dire merci de m avoir donné tes dates de voyages que je ne sois pas sur ta route a ces moments la...j aime l afrique et ca me rend nerveux de croisé ces gens qui ne foutent de ce continent et qui sont pret par betise ou ignorance a risquer leur vie mais surtout celle des autres....c est deja une grande victoire que ces abruti du dakar soient partis vivre leur egoisme loin, dommage que des nostalgiques cherchent a prendre le relais....
pour reussir ton projet, tu n auras pas d autres choix que d avoir la chance de ne jamais tombé en panne, et de rouler comme un taré du matin au soir...pour l aller je parle, car pour le retour tu as oublié un chiffre devant le 5 je pense ou alors...lol

Bonjour,Je suis un peu déçu de votre réponse; je demande simplement des conseils et je ne souhaite pas recevoir de leçon de votre part. Je ne suis pas un "nostalgique" du dakar africain bien au contraire et par expérience sur d'autre continent, la moto est un très bon moyen d'aborder la population.
Maintenant l'afrique telle que vous la voyez peut tout à fait s'aborder par d'autres vecteurs que la marche à pied ou comme vous en voiture... qui est, vous le concéderez, peut-être pas le meilleur moyen de s'imprégner des ambiances, des odeurs, de la proximité des gens...
Enfin, je voulais simplement vous dire qu'avant de donner des leçons, il faut toujours regarder son comportement.bonne route.

" La moto est un trés bon moyen d'aborder la population ".
A la vitesse ou tu veux descendre, c'est de face que tu vas l'aborder la population.........

je pense que roulepartout a un peu raison!!!
tu ne pourras a aucun moment prendre le temps de communiquer avec la population, et 5 jours pour remonter, je veux savoir quand tu vas dormir????
ne le prend pas mal c'est des conseils!!!!mais ton voyage tu ne devrait le faire qu'au maroc ou eventuellement un peu en mauritanie mais le senegal est quand meme loin!! je connait bien l'afrique et c'est vrai que ton programme merite beaucoup plus de jours!

Le but de son voyage est trés clair. C'est descendre le plus vite possible avec les motos par les pistes en 10 jours. Malheureusement ces pistes ne sont pas des circuits fermés, ni le parcours d'un rallye avec neutralisation de la circulation durant les spéciales. Ce sont des itinéraires que prennent chaque jour les habitants de ces régions............Aussi, comme ce garçon me semble au demeurant assez sympathique, je vais l'aider en répondant à une de ses questions, à savoir un choix d'itinéraire.......Il suffit juste de descendre un peu plus dans le sud........
Départ spéciale: Assamakka.....
1er CP: Tegguiddan Tessoum.....
2eme CP: In Gall.......
Arrivée spéciale: Tahoua......
Avec tous ceux qui vont lui courir aprés, ça devrait faire des bons chronos...............