La Viarhona (secteur Ain et Isère à vélo)

Bonjour à tous,
>L'inauguration du tronçon Groslée Morestel Sault brénaz avec les Z'otauritées compétentes aura lieu vendredi 10 et non le 11 comme prévue. Le grand cacou président de la Grande Région Rhônes Alpes etc... n'étant pas disponible ce jour là. Il semblerait que ce soit à 10h00. Au départ de Groslée jusqu'au château de Brangues. Je n'ai pas confirmation de l'heure. Avec buvette bien entendu! Vendredi 10 juin 10h00.
>L'inauguration pour la piétaille aura bien lieu le 12 juin de 10h00 à 18h00 avec animations gratuites sur l’itinéraire. Pas de buvette de prévue! Mais balades à poneys.... Dimanche 12 juin à partir de 10h00.

oui il semble que l'inauguration soit le 10 au pont de Groslée.
Peu importe les discours, l'important est, que poussé par la fréquentations des parties déjà réalisées, les collectivités se soit engagées dans cette réalisation. Pour Morestel c'est nouveau. Le vélo pour tous ce n'était pas la préoccupation. Il a fallu du temps pour étudier et réaliser. L'important c'est 40km supplémentaires plutôt bien réussi. C'est un bon début comme partout avec la fréquentation les erreurs seront réparées. C'est comme cela que l'on apprend à faire des aménagement pour les déplacement actifs. A Morestel, dans la vallée Bleue dans tous ces coins envahis par la voiture c'est bien de pouvoir se déplacer à vélo. Profitons en! N’hésitons pas à faire comprendre aux élus de l'Ain que les barrières qui ont été mises sur la nouvelles voie verte de Lagnieu à Sault Brenaz sont inutiles mais ça viendra. Partout ailleurs on voit ces dispositifs supprimés!
Petit a petit des améliorations se feront. comme les pointe d'eau, il y en a déjà pas mal. J'en ai déjà relevè au moins de 24 entre Valleiry et Groslée qui sont déjà identifié dans la base de dommées de la Région. Il ne faut pas hésiter à en ajouter chaque fois que cela est possible. Du travail pour les gestionnaire qui se fera d'autant plus facilement que nous utilisateurs soront les rencontrer et discuter avec eux. C'est ce que à l'AF3V on essaie de faire. Ca marche pas mal mais il faudrait qu'on soient, partout, plus nombreux pour cela.
Je serai Dimanche 12 à Morestel n'hésitons pas à en parler

Bonjour,Nouvelle information pour les commodités "au pays des couleurs" :- à environ 500 m du parcours, la place du hameau "le Bayard" (commune de Bouvesse-Quirieu) regroupe un point d'eau, des WC publics (le long du four banal), une possibilité de s'abriter sous le lavoir par temps pluvieux et une...................vénérable cabine téléphonique.

merci
a présent il n invitent même plus les cyclos depêur de se faire alpaguerils font ca entre eux et surtout une photo pour la dite presse locale appelée le daubé..
qui roule pour eux
claudio

Bonsoir à tous, bonsoir Albert et ClaudioVia Rhona Nord Isère. Des nouvelles des communautés des communes du Nord Isère et de la Plaine de l'Ain (Bas Bugey)
La comcom du Balcons du Dauphiné lance l'aménagement de la Ligne Verte (vélo route sur l'emprise de l'ancien chemin de fer de l'Est lyonnais) de Crémieu à Arandon en passant par Dizimieu, Villemoirieu, Saint-Hilaire-de-Brens, Trept, Soleymieu, Courtenay d'une longueur de 18 km. Voir compte rendu cdn2_3.reseaudescommunes.fr/...s/f71fvuq3x6xj1d... page 28.
Cette voie verte Arandon - Crémieu permettra d'éviter le pont de Lagnieu (très délicat à traverser pour des vélos), la jonction La Balme -Jonc toujours en provisoire.Plus de nouvelle de ce coté là. Il restera bien sûr à relier Crémieu à Loyette Pont de Jonc. Ça se fera peut être un jour. Concernant le pont de Lagnieu qui doit être refait prochainement, la CC de la Plaine de l'Ain ne fera pas une sur-largeur pour les vélos. Trop cher! Par contre, elle envisage de continuer la ViaRhona côté rive droite par St Vulbas.C'est vrai qu'il y a de la place vu la largeur de la route. Les comptes rendus étaient disponible sur le site de la Comcom malheureusement tout a été supprimé. Plus de comptes rendus. Certainement pas soucis de démocratie!
Mais bonne nouvelle, la comcom de la Plaine de l'Ain lance les études en vue de la réalisation du tronçon rive droite Pont de Groslée - Briord - Serrières - Villebois - Sault brenaz d'une longueur de 20 km. C'est parti! Par contre je ne sais pas comment ils vont faire pour passer le long du Rhone entre Groslèe et Briord vu qu'un paysan du coin s'est octroyé le passage sur berge en mettant six rangées de barbelé. Voie que les romains utilisaient pour descendre les pommes de la Sapaudia vers Lugdunum par le défilé de Malarage (magnifique passage!) en face de Malville.. Ce projet entre dans le cadre du 1ier contrat ambition région entre la région Auvergne Rhône Alpes et la CC plaine de l'Ain. Voir www.cc-plainedelain.fr/...e-info-n0-web-hd.pdf page 7. C'est bon tout ça! Voili, voilou!
Jean Claude

merci beaucoup pour ces infos
déjà je note ca dans un coin de ma petite tete de mon ordi sur word
j'essaye de me projeter
et ensuite d'étudier
cbandiera.free.fr/...one-a-velo/index.phpclaudio
tjrs de la faverges

Concernant le pont de Lagnieu qui doit être refait prochainement, la CC de la Plaine de l'Ain ne fera pas une sur-largeur pour les vélos. Trop cheron rêve !!!
faut se mobiliser la !!

claudio propose déjà une option plaine de l'ain dans son topo guide depuis 10 anscbandiera.free.fr/...-rhone-a-velo//topo/

Merci pour ces bonnes nouvelles. Pour Crémieu Aramon les résultat de l'appel d'offre indiquent qu'ils pourraient même améliorer le revêtement en mettant un enduit. Ce serait une bonne chose pour la fréquentation.
Pour la Plaine de l'Ain La Aussi c'est une très bonne chose le parcours est très beau.
Sur la voie verte de St Sorlin en Bugey Lagnieu ils avaient mis des chicanes impossibles à passer et on leur avait conseillé de les supprimer. Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier si cela avait été fait
www.af3v.org/...e-VVV-.html?voie=476

hello
toute petite erreur pas grave, de Albert c'est Arandon pas aramon (aramon c'est plus au sud)
(un qui suit !)
--
en ce ki concerne la passage du pont près de Lagnieu
faut pas laisser faire n importe koi ! faut aller signer l’enquête d'Utilité publique
et j espère que les assocs et cyclos locaux se bougeront.. (pas sur pour les cyclos !)
à suivre cela donc

en ce qui concerne le pont au dessus du Rhône du côté de Lagnieu st sorlin en bugey sur la D 1075
je serais surpris, si il est refait que les vélos ne soient pas pris en compte, et c'est le département qui devrait gérer ça :
si tel serait le cas, faudra agir en amont assez vite et leur rappeler que le pont est bien sur le tracé dit officiel de ViaRhôna .. et rappeler la loi ? dont Geais oublié le nom qui dit que lorsqu'une route est refaite il faut prendre en compte les vélos
ce serait une aberration de ne pas en tenir compte et même un crimm, alors qu'on nous parle de sécurité routière
affaire a suivre donc

petit positionnement in situ histoire d’illustrer le propos
d après le topo guide du glaude

Bonjour à tous Albert, Claudio
J'ai obtenu quelques précisions d'un conseiller communautaire de la comcom de la plaine de l'Ain. Voici sa réponse:"Liaison Villebois - Groslée Rien n'est décidé entre BRIORD et GROSLEE. En effet le tracé le long du Rhône est dans la réserve naturelle nationale (Natura 2000) et il y a empêchement à goudronner ou bétonner. On cherche des solutions alternatives! Pas de planning pour l'instant : dans un 1er temps liaison VILLEBOIS-POINT VERT (camping de Serrieres), ensuite POINT VERT - Port de BRIORD".
JC: En effet une étude est en cours. Donc wait and see!. La liaison Villebois Briord devrait se faire rapidement car un collège est en cours de construction derrière l'Intermarché pile sur la via. Si on veut privilégier le déplacement doux et éviter que les gamins se trouvent sur la route c'est le moment!"Pont de Lagnieu: C'est le département qui n'est pas chaud pour le pont de LAGNIEU. Le coût d'une passerelle est très élevé. Le chemin de halage entre le pont et SAINT-VULBAS peut être une solution, pas de décision pour l'instant à ma connaissance. Un itinéraire secondaire est en cours entre SAINT-VULBAS et LOYETTES. Après ce n'est plus la CCPA et je ne sais pas quelles sont les solutions retenues ou en projets".
JC: Bon effectivement. Comme on voit qu'on a plus de nouvelles de la passerelle de Virignin. Ça devait démarrer fin 2017. Comme on dit pas de nouvelles bonnes nouvelles! Et puis ç'est peut être une bonne alternative à la liaison pont de Lagnieu La Balme Travers Hyeres sur Amby etc..Pas de nouvelles! A nouveau Wait and see! JClaude

merci de ces précisionsclaudio a testé ttes les solutions et passe depuis des années par la plaine de l'ain
par la route
ca ne va spas si mal que cela
pour arriver a blye st maurice de gourdans et jons ya des petites rtes
--
pour jouer le jeu il a testé aussi le parcours dit officiel par la balme les grottes anthon
et en 2017 ; rine de nouveau en effet malgré un bon balisage au début qui se perd !! dans la pampa
sympa d'envoyer les gens au casse pipe
claudio qui a voulu jouer le jeu et bien quil connaisse s'est perdu dans les boisfaut dire a ces mrs de cd 38 et 01que si pont doit être refait on ne demande pas la lune, juste que la route soit aux normes (plus large), vitesse limitée à 50 km/ avec une largeur adéquate, et des séparateurs comme ils savent faire dans la drome par exemple ou Ardèche
si ils veulent on peut les amener en voyage des Tudes..
cela ne coutera pas plus cher que d'aller perdre les gens sur des voies dites vertes le long du fleuve, et inutilisables en cas de crues
faut aussi leur rappeler la loi Laurewww.fub.fr/droita man donné faut Y arrêter, commencer à faire des routes correctes et ou tout le monde puisse cohabiter au lieu de gueto-isé les cyclistescbandiera.free.fr/...viarhona-aout/e1.phpcbandiera.free.fr/recits/index1.phpcbandiera.free.fr/...iarhona-0/F/189.htmlclaudio

claudio a même fait une thèse sur les ponts du Rhônecbandiera.free.fr/...ponts/index.php?n=51et s’aperçoit qu'il lui manque la photo du pont près de lagnieu

Bravo Claudio pour cette thèse.Très intéressant ma foi! Mais effectivement, il manque la photo du pont de Lagnieu, Sault Brenaz, Pont barrage de Villebois et le pont de Briord.
Voici le pont de Briord. Pour les autres comme je suis sur Grenoble, je te les photographierai lorsque je retournerai dans le Bugey en Avril Mai. Par contre pour info le pont de Briord sera fermé de Mars à fin Aout 2018 mais bon ça ne gène pas la Via.
JC

meric
merci pour la foto
sur grenoble si tu gamnade dans le coins sur les digues
saitu ou ils en sont entre goncelin et grenoble
la voie verte devrait emprunter ces levées
cbandiera.free.fr/...iaprealpina/F/8.htmlcest dailleurs dans le topo du glaude, car claduio a mis viarhona et ses variantes

Nos collectivités commence à réaliser qu'il y a du monde sur les véloroutes et voies vertes. Elles savent pas encore bien comment ça fonctionne. C'est difficile de leur expliquer car par définition un élu ça sait tout. Il faut de la patiente et montrer que la population est prête à fonctionner autrement mais ça vient!
Pour les ponts c'est pas encore acquit l'utilité de faire des pistes cyclables ou des passerelles confortables et le retard à rattraper est important. Sur ViaRhôna presque tous les ponts posent problème! La aussi ça viendra.
C'est plus facile de décider de financer des ecoponts pour les limaces et la faune que des passerelles pour les vélos et piétons! L’étude d'impact est plus simple!
Il semble que les travaux de la passerelle de Virignin aient commencé.

en effet +1
faudra leur rappeler la loi Laure si le pont de lagnieu est refait
merci et merci pour les infos
claudio devrait aller sur viarhona en mars 2018
et ira voir ca à Virignincbandiera.free.fr/parcours/N7/e4.php

Bonjour à tous, Claudio et Albert
Dernières infos concernant le tronçon Lagnieu - Saint Vulbas -Loyettes:
- confirmation de la réalisation du tronçon Saint Vulbas - Loyettes. Voir le CR du conseil municipal de Loyettes page 6 et 7 > www.commune-loyettes.fr/...df/crcm_14122017.pdf également la commune de Sainr Vulbas achète des parcelles de terrain de son coté.
- j'ai appelé le maire de Saint Vulbas référant "Déplacement doux" à la CC Plaine de l'Ain. Le prochain objectif sera la réalisation du tronçon Saint Vulbas Pont de Lagnieu et de faire passer la ViaRhona par Saint Vulbas coté rive droite. Donc l'option B du Claudio va se réaliser d'ici peu. Tant mieux car traverser le pont de Lagnieu même pour des cyclos "aguerris", y a quand même une certaine appréhension.
- COncernant le Nord de Grenoble vers Goncelin, Claudio, je n'ai pas d'info et il y a longtemps que je n'y ai pas mis mes roues. Mais pourquoi pas y aller faire un tour un de ces jours. Wait and see!
JC