Future des compagnies aériennes "low cost" asiatiques?

ne te tracasse pas que ceux qui voyagent avec un budget de sdf continueront à le faire, les babacools ont toujours existé et existeront toujours. Les chomeurs qui travaillent en noirs aussi... moi je parle des gens de la classe moyenne qui commençaient à pouvoir découvrir la richesse culturelle de certains pays et la richesse culturelle de ces habitants. Moi depuis que je voyage, j'ai beaucoup plus de respect pour les gens des pays que je visite et je suis beaucoup plus conscient de leurs difficultés. Cela fait réflechir sur un certain "racisme économique" que les ultracapitalistes tentent insidieusement de répandre pour justifier leur profits monstrueux. Et crois moi je suis loin d'avoir une conscience communiste ou socialiste mais au train ou on va crois moi ça va faire mal. Dans ce domaine c'est comme dans celui du réchauffement de la planète, seuls les profiteurs continuent à nier la réalité. Mais bon on s'éloigne, je résume, dommage pour la classe moyenne travailleuse à qui une part de rêves étaient encore accessible...

après avoir lu Tintin et Irradium !!! ton post recadre ! le sujet ! est-ce à dire que désormais nous aurons des strapontins à la place des sièges ?
moi, je pense tout comme toi... bon ! nous verrons ! cela ne touchera pas seulement les avions !... donc on paiera un peu plus, c'est pour les autoctones que cela va être difficile

pour nous, comme pour les "classes superieures " en asie, une augmentation ne vas pas modifier beaucoup les choses, concernant les vols avions, mais je pense beaucoup plus aux transports terrestres au quotidien pour la population et pour qui 1 ou 2 $ de plus est difficile

En plein dans le mille... Sans parler de l'électricité par exemple, produite ici uniquement avec du fuel... Elle grimpe tous les deux mois... je ne m'inquiète pas pour les vacances des ouvriers thaïs : pas plus qu'avant ils n'iront en Europe. ils n'ont pas de vacances de toute façon...

je me référais aux transports autres comme tous les transports routiers et sur mer les ferrys ; effectivement le transport aérien concerne essentiellement ceux qui ont les moyens, soit par leurs Entreprises, soit par leur niveau de vie, et donc pour eux rien de changer... même pour nous... on substiturera un voyage lowcoast à un voyage en bus, pour éventuellement s'en tenir à notre budget... nous reprendrons les "vieilles habitudes" le bus en ASE c'est sympa, il suffit d'être "riche" de son temps.

suis bien d'accord, un bon trajet en bus ou bateau, c'est pas la fin du monde, moi j'aime bien

moi aussi

Air Asia ouvre de nouvelles lignes
KUL-Guilin (Chine)
KUL-Manado (Indo)
Si on inclus Hong Kong et Macau ça fera 7 lignes de/vers la Chine pour Air Asia et AirAsiaX, on voit bien ou est le marché asiatique!les prévisions a court/moyen terme
Air Asia: KUL- Balikpapan et Batam. (Indo)
AirAsiaX: KUL -Tirchirapalli (India) et Tianjin (China)