Escale à Londres ou aux États-Unis sur un vol Paris-Phoenix?

BonjourIl n'y a pas de vol direct Paris / Phoenix. Je pensais donc faire une escale plutôt à Londres avec British Airways, (qui a une excellente réputation voir le classement de "securvol"), sans compter les problèmes financiers moindres qu'avec les compagnies aériennes américaines sans cesses mentionnées dans la presse.Maitenant, quand je vois la différence de prix je m'interroge.vaut-il mieux maintenir mon choix de voyager avec BA avec escale à Londres (avec surcoût)
ou
choisir une autre compagnie et faire escale aux USA ?Merci de vos expériences.

pareil, privilégier une compagnie réguliére, américaine, française ou anglaise..... et surtout le prix. par contre fais aussi une recherche sur le site améicain www.orbitz.com mais attention tu payes en $. après escale à un endroit ou l'autre !!!
car savoir aujourd'hui ou en sera la compagnie l'an prochain ????
à +
philippe

Salut,Tout depends de ton voyage et de ta destination finale. Tu n'auras aucun mal à rallier Phoenix en correspondance avec Air France (+Delta). Avoir une connexion intereur à l'aler n'est pas expérience pas un soucis.Si tu m'en dis plus sur ton voyage, je serais en mesure de te donner un conseil plus précis

En fait, nous avons prévu de faire :
Paris / Phoenix,
San Francisco / Parisen août 2009.On m'a dit qu'il était préférable de faire escale en Europe (moins de pb avec Douane, moins long)Par ailleurs, du fait de notre départ dans 11 mois et de la "santé" financière des compagnies aériennes américaines, il me semble plus sûre de choisir une compagnie européenne.Voilà

Nous avons pris une fois le vol british pour San diego avec escale a Phénix bon vol pour Aout prochain moi j'attendrais fin décembre début janvier pour choisir et réserver mes vol tu auras plus de choix au nivau prix et compagnies

Bonjour,
Usuellement, je vol avec B airways. Plus de destinations en diret depuis Londres vers les USA.
L'an passé, on a volé vers PHX sur boeing. Service impeccable, rien à redire.
L'avantage, lorsque l'escale est en Europe est, comme tu l'a dit, que tu nepasses pas l'émigration US lors de l'escale ce qui fait que tu n'a pas à te soucier des bagages.
Apparemment, le quota de valises perdues sur BA est assez élevé (à ouï dire, je n'ai pas les stats').
L'an prochain je volerai sur AF puisque je ferai PARIS-SLC et qu'une ligne à ouvert au printemps.Bof... . Es tu sûre ? .

Par ailleurs, du fait de notre départ dans 11 mois et de la "santé" financière des compagnies aériennes américaines, il me semble plus sûre de choisir une compagnie européenne.

BonjourJe pars également à Phoenix USA et comme je pars de LILLE, j ai choisi :LILLE====>Londres st pancras avec EUROSTAR : duree trajet 1h20st Pancras international ==> aeroport Heathrow Terminal 5 (pour phoenix), je supose qu il y a une ligne metro qui s appelle piccadilly qui fait ce trajet en 45 minAeroport Heathrow====>Phenonix (vol direct) (depart 14:35 et arrivé 17h10, apparement duree de vol dans les 11h maxi)Le retour idemJ ai choisi ce vol pour ne pas passer par d autres compagnies par paris, pour pas faire le transit aux USA, à cause des delais, service immigration, douane, et encore à s enregistrer et tout le tralalaMon plan est de partir :Lille===> londres st pancras (depart 07H35 de lille et arrive à 07H55 à st pancras international)Londres Heathrow===>Pheonix (depart à 14h35)Je prends seulement une petite valise (56x40x20) et un sac à main, je sais pas encore si je vais l enregistrer ou l emmener avec moi en cabinevoila, alors pk pas faire pareil le cout de voyage pour moi est de 700 euros

c'est une bonne idée, nous, nous habitons la banlieue nord de Paris et notre gare c'est la Gare du Nord donc pas de Pb pour l'Eurostar (dans 11 mois les dégâts seront réparés)Tu dis que cela t'a couté 700 €, ce tarif c'est tout compris (Lilles - Londres avec Eurostar puis Londres Phoenix en avion et la même chose au retour) ?

Oui tout compris, le calcul est :
Lille===>Londres st pancras : cout 77 euros aller retourIl faut aller sur le site d eurostar et vous aurez les tarif de paris nordLondres Heathrow ===> Pheonix me coute 485, 90 livres soit 612 EUROS avec British AirwaysMa periode est mi octobre 2008Donc le vrai total est de 689 euros plus le metro j arrondi à 700 eurosJe rappelle que je n ai jamais voyagé vers londres ni pour les USA, mais d apres ce que j ai lu sur les transit aux USA et les delai, j ai prefere un direct pour phenix et il n y a que LONDRES qui en propose un. Je sais que à londres aussi il faut arriver tres tot au terminal 5, 3 heures minimum pour s enregister...mais d apres les horaires que j ai donné, je suppose que j ai le tempsVoila j espere que je me suis pas trompé des tarifs mais c est que j ai vérifier sur le site de British Airways et Eurostar, c est fiable

merci beaucoup de ces infosOn va étudier cette possibilité très sérieusement.

Bonjour,
surtout bien regarder si tu fais escale à londres, si il faut que tu change d'aéroport ou pas, imagine en france si tu devais faire orly-roissy
il vaut mieux payer quelques euros de plus pour faire escale dans une autre ville plutôt que d'avoir à changer d'aéroport avec tous les problèmes que ça implique : se balader avec des valises, avoir à les récupérer et les réenregistrer, si tu as pas de retard dans ton vol etc...
sinon tu peux aussi voir pour faire paris/bruxelles en tgv et bruxelles USA ensuite, à voir!nous nous avons fais dijon/roissy en tgv, roissy/toronto, toronto/las vegas // las vegas/montreal, montreal/roissy, roissy/gare de lyon en rer et gare de lyon/dijon en tgv
les vols avec air canada
alors à l'aller, on a passer la douane US à toronto, donc on récupère nos bagages, on passe la douane, le fameuse feuille verte d'immigration, on repose les bagages tout de suite sur un tapis roulant, et on passe la fouille (enlevé chaussure, sortir les pc etc...) et ensuite on attend le prochain vol, à l'arrivée aucune formalité, juste récupérer les bagages!! et au retour, là, les bagages sont enregistrés en direct jusqu'à roissy, donc pas à les récupérer à montreal, juste passage de la douane canadienne (sans aucune formalité particulière)

Ce sont encore 2 autres possibilités que je vais regarder.Merci

BonjourActuellement pour aller à Phoenix le plus pratique est de prendre British.Les bagages sont enregistrés en France et récupérés à Phoenix
A l'escale de Londres, il faut passer les contrôles et changer d'aérogare.
Une navette gratuite (un bus) va au T 4 en moins de 10 mn.Si tu t'y prends à l'avance, de Paris tu peux trouver des billet à moins de 600 €.
British c'est vrai perd les bagages, mais pas plus que les autres compagnies.Bonne journée

BonjourJ'ai regardé un peu toutes les possibilités que l'on ma indiquées sur ce topic par rapport à mon projet de voyage.Le meilleur rapport qualité/prix et aspect pratique serait de prendre des vols avec British Airways pour faire :
Paris CDG / Heathrow /Phoenix à l'aller (août 2009) San Francisco / Heathrow / Paris CDG (août 2009)avec en moyenne 5 h de battement pour les correspondances, donc sans stress pour la douane.
En plus, c'est le même terminal pour chaque correspondance (le 5 à Heathrow à l'aller comme au retour d'ailleurs).
Le prix par personne de ce voyage, en passant directement par BA, est de 1.253, 14 € TTC.C'est un peu moins cher (environ 1.220 €) semble-t-il par Air France et Delta mais l'escale est au US, et comme dit un peu plus en avant dans mes posts, je me méfie des difficultés financières des compagnies aériennes américaines (on voit ce que cela donne avec certaines banques qui avaient pignon sur rue...).Je viens de lire ton post. Le tarif de 600 € est je suppose le tarif pour un aller ? Sinon, je veux bien que tu me donnes ton adresse pour avoir un tarif si intéressant...Que pensez-vous du fait de réserver mes vols directement sur le site de BA ?

bonjour,je voudrais simplement corriger 2 approximations :
une compagnie comme delta (américaine) n'est pas plus en difficulté que certaines européennes.
et savoir aujourd'hui qui sera là en aout 2009 reléve du leurre. pour info alitalia vend encore des billets !
escale aux usa : l'entrée aux usa est longue et compliquée en général. mais seulement l'entrée, donc que tu fasses les formalités à l'escale (aux usa)ou à l'arrivée (aux usa) c'est du pareil au meme et tu ne les fais pas 2 fois.à +
philippe du lot

Bonjour Philippe
une compagnie comme delta (américaine) n'est pas plus en difficulté que certaines européennes.
et savoir aujourd'hui qui sera là en aout 2009 reléve du leurre. pour info alitalia vend encore des billets ! Je le sais très bien et j'ai justement parlé de Alitalia dans un post dessus. Il n'en demeure pas moins que les compagnies aériennes américaines sont régulièrement citées dans la presse économique comme ayant des difficultés financières. Je n'ai pas vu ce genre d'info sur British Airways (mais évidemment je ne lis pas tous les journaux et ce genre d'info a pu m'échapper)- escale aux usa : l'entrée aux usa est longue et compliquée en général. mais seulement l'entrée, donc que tu fasses les formalités à l'escale (aux usa)ou à l'arrivée (aux usa) c'est du pareil au meme et tu ne les fais pas 2 fois.Non ce n'est pas tout à fait pareil, car si j'ai une correspondance aux US, je peux louper le vol suivant du fait des formalités d'entrée pour nous 8 (eh oui, nous voyageons en groupe). C'est bien pour cette raison que je préfère faire escale en Europe et pas aux US. En effet, je me moque que la Douane soit longue à mon arrivée à Phoenix car c'est ma destination finale, je n'ai pas de correspondance à prendre.Merci encore à tous de vos messages

salut
je pige pas trop pourquoi poser la question si ton intention n'est pas de faire une escale aux USComme l'a dit Fred Delta n'a pas plus de difficultés que les autres compagnies
British airways et partenaire de Américan airlines qui est dans la même situation
Il est fréquent que certaines compagnies se déclarent en faillite pour que l'état prenne en compte le passifMaintenant tu peux prendre aussi Continental qui fait escale à Cleveland ou North West qui à son hub sur MinnéapolisL'entrée aux US n'est pas compliqué, si effectivement cela prend plus de temps qu'en France il arrive parfois que cela aille assez vite
Dernièrement j'ai passé les contrôles de police à Atlanta en moins de 20 minutesDe toute façon les escales sont prévues en tenant compte de ces difficultésA charge de la compagnie de trouver une solution en cas de problème et ça, aux states ils savent bien faire
Je ne sait pas si les gens qui avaient un billet sur l'Eurostar pour Londres vendredi ont réussi à trouver une solution paliative

bonjourEn fait, j'ai posé la question car j'avais, c'est vrai, une préférence pour l'escale hors US, plutôt à Londres, à priori mais sans véritable certitude, mais je voulais avoir des expériences vécues (ce qui n'est pas mon cas ).D'ailleurs, on m'a donné de bons conseils (voir Eurostar, ou escale Toronto...), bref d'autres pistes que, du coup, j'ai explorées. Donc, au fil des posts, j'ai affiné ma recherche et j'ai arrêté mon choix en expliquant pourquoi.Juste une question à laquelle je n'ai pas eu de réponse (s'il y en a bien sûr) ; est-il préférable de réserver les billets sur les sites des compagnies en direct, ou de passer via expédia, opodo... ou agences ? Evidemment, il n'y a pas qu'une seule réponse et les expériences sont toutes différentes, mais cela me permettra de pouvoir me décider en fonction de mes contraintes.Merci encore

ben c'est un peu aléatoire
Qui peux savoir le prix des carburaunts l'année prochaine
Pour te donner une idée, AF rembourse actuellement la surtaxe appliquée depuis le 13 juillet (130 € pour les longs courriers)Ensuite c'est l'offre et la demande
Si le dollar venait à concurencer l'euro dans les prochains mois cette destination sera moins priséeMais depuis quelques année les tarifs reste stable voir un peu à la hausse mais pas de façon démeusuré
De toute façon, les compagnies aériennes pratiques des tarifs similaires hors promoPour les tarifs souvent intéressants les billets sont souvent non remboursable ni échangeable