Grève chez Ryanair: 600 vols concernés

Pour info nous sommes sur un site francophone ici, merci d’écrire, de donner des liens en français ou de traduire/expliquer.De plus le lien que vous donnez fait référence au mouvement social passé.Actuellement aucune grève n’est prévue sur Air France.J’ai mis cette précision face aux nombreux commentaires qui donnent à imaginer que seule Air France fait des grèves et que celles ci sont très fréquentes et imprévisibles.Or la nous parlons d’un mouvement social de Ryanair.

Je faisais référence à cette décision de la justice irlandaise
Ryanair refus d’indemnisation, communique presseSur le raisonnement en cas de grève je vous suis.Pour obtenir le paiement, je fais référence à la saisie de l’avion à Bordeaux par un huissier de justice suite à la demande du conseil général de Charente.Avion Ryanair saisi à Bordeaux. source Air FranceJe serais curieux de savoir si les passagers impactes par ces 5 heures de retard ont été indemnisés avec la réglementation européenne...

D'ailleurs il ne me semble pas l'avoir vu passer mais Ryanair a été condamnée le 21 juin 2019 à dédommager des passagers pour des vols annulés à l'automne 2017.La justice carolo condamne Ryanair à dédommager des centaines de passagers.Pour rappel il me semble (sans certitude) que Ryanair refusait de reconnaître la légitimité de ces sociétés agissant pour tiers.Quant aux grèves de 2018 c'est apparemment en cours.
Test-Achats s'attaque à Ryanair qui refuse d'indemniser 45.000 passagers belges: "Une grève, ce n'est pas une circonstance exceptionnelle".

Je croyais qu'il n'y avait des grèves qu'a AF

Oui certaines personnes en font etat...
Pour ca que je me suis permis de le preciser...

Bonjour Kyle,+ 1 ! Qu'on se le dise... ce ne sont certainement pas les pilotes français qui détiennent le record de la plus longue grève de salariés d’une compagnie aérienne.Ce sont des pilotes américains de l’ancienne compagnie "Southern Airways". Avec une grève qui de juin 1960 à septembre 1962 a duré 838 jours, soit largement plus de deux ans ?! Alors que dans les années 60, l'Amérique était en une très belle période de pleine croissance économique... aussi étrange que cela puisse paraître, les revendications initiales des pilotes de cette compagnie aérienne nord-américaine portaient déjà sur une demande d'augmentation de salaire et sur les conditions de travail. Mais également par la suite, sur le statut des pilotes et la question de l'ancienneté.Et si mises à part les compagnies aériennes (qu'elles soient traditionnelles ou low cost) l'on se réfère à d'autres secteurs d'activité... ce sont les salariés d'entreprises anglo-saxonnes et non pas ceux des entreprises françaises, qui en matière de grèves, détiennent des records absolus de durée !

Le Français adore détester ses compagnies nationales.
Pèle mêle : EDF, Air France, la SNCF, etc.Hors sujet.
Tiens la SNCF parlons en de ces nantis.
Ils ont tellement de ponts d'or et d'avantages, quelle honte !Et pourtant depuis plusieurs années la SNCF peine à recruter.
Par exemple il n'y a plus assez de mécaniciens de locomotive, d'aiguilleurs, et même d'agents commerciaux.
www.lemonde.fr/...rs_5462081_3234.htmlLes bras m'en tombent.
Si c'est tellement avantageux de travailler à la SNCF, pourquoi cela ne se bouscule pas au portillon ?
Fin du hors sujet.

Vraiment ?
On en voit des tentatives de justifier l'injustifiable mais là tu vas la chercher loin la capillotraction quand même.VF est un forum québecois.
Au Québec sur les panneaux STOP ce n'est pas écrit STOP mais ARRÊT.
C'est pour te dire à quel point ils sont attachés à la langue française.Respecte au moins un minimum les règles de base, respecte les autres lecteurs et fais l'effort de traduire ce que tu postes.
Au fait, avant de poster le moindre message il y a un rappel tout en haut.Évidemment français de qualité est à comprendre dans son acception de base.
Autant que possible signifie qu'on peut tolérer les fautes d'orthographe, qu'on évite le langage SMS et que l'on s'exprime en... français.VF est également catégorisé par pays.
Lorsque je poste un message sur un pays hispanophone il faut que je le fasse en espagnol ?

Je ne sais pas si un contrôleur, un aiguilleur ou un agent commercial sont un métier manuel.
Un mécanicien de locomotive (le conducteur) à l'époque du charbon peut être mais maintenant ?...Non.
Amha ce qui rebute les gens en général c'est le travail en horaires décalés, le travail les WE et jours féries, le travail de nuit, les découchés, etc. et la rémunération pas suffisamment à la hauteur de leurs prétentions.

Certaines compagnies ne parlent plus de conducteurs de train mais de pilotes de locomotives.
L’informatique aide enormement mais la pression vient des horaires tendus et des flux énormes qui n’autorisent aucune approximation.Effectivement j’ai aussi ce sentiment sur les horaires irréguliers.Mais j’ai aussi lu que dans la restauration, les employeurs qui prennent en compte les demandes de la nouvelle génération arrivent toujours à recruter.Il y a aussi d’autres raisons: comment attirer des saisonniers sur des zones balneaires quand se loger est devenu hors de prix ou impossible, les locations pour saisonniers devenant plus rentables mises sur des sites de locations saisonnières (un article dans la PQR Bretonne en debut d’été l’explique, même soucis en montagne).

Les pilotes Ryanair des bases du Royaume Uni se mettront en grève fin aout et début septembre.Le préavis a été déposé après avoir eu l’approbation des membres du syndicat.Les pilotes irlandais sont actuellement consultes par leur syndicat et pourraient aussi déposer un préavis.Le personnel de cabine portugais a également depose un préavis de grève pour fin aout.Attention: en raison de son organisation, des vols peuvent etre opérés par du personnel d’autres bases de celles desservies.La compagnie a récemment annonce envisager le licenciement de 900 personnes et fermer des bases d'équipage.Greve Ryanair Le FigaroLors du précédent mouvement social, la compagnie n’avait pas souhaiter verser les indemnités prevues, car considérant qu’en faisant grève son personnel etait hors de contrôle.

Bonjour,Que Ryanair le veuille ou pas, elle devra payer les indemnisations aux passagers qui ne se laissent pas faire !
Il suffit de suivre, sans s'en écarter, les instructions qui sont là :
retardimportantavion.unblog.fr/...on-et-rembour...C'est à dire :
- un formulaire à remplir conformément au "mode d'emploi" indiqué
- un copié collé d'un texte à joindre, en l'adaptant à son cas (date, horaire, trajet)Ne pas s'écarter d'un poil du "mode d'emploi" car les règles de procédure sont strictes.Puis, il suffit de s'armer de patience, et rien de plus ! Mais c'est vrai qu'il ne faut pas être pressé...Fin du lien donné ci-dessus : un jugement rendu le mois dernier par le Tribunal d'Instance de Strasbourg, dans le cadre de ce type de procédure (procédure européenne de règlement des petits litiges). Il s'agissait, précisément d'un vol Ryanair annulé pour cause de grève de son propre personnel.Cordialement