Grève exceptionnelle d'un mois chez les pilotes français en mai

Bonjour,Les pilotes de ligne français menacent de faire grève entre le 3 et 30 mai pour interpeller le gouvernement vis-à-vis de plusieurs revendications.Qu'en pensez-vous ?

100% en phase avec eux!!!!La loi Diard va à l'encontre du droit de grève français et quand ce dernier est menacé il ne faut pas hésiter à lutter. Certes les passagers risquent d'être pris en otage mais ils n'auront qu'à retarder leur déplacement.
C'est ensemble que nous vaincrons!

Le SNPL fait beaucoup de bruit, mais sa représentativité est souvent mise en doute.
Quoi qu'il en soit, et pour plus de sûreté, il suffit de réserver des vols sur une compagnie non française - il n'en manque pas...
Quant à la loi Diard, qui impose un préavis de 48 heures avant de déclencher un grève, je ne vois pas en quoi elle est scandaleuse. Dans la plupart des pays civilisés, les syndicats doivent donner un préavis de grève, d'une durée déterminée par la loi ou les conventions sectorielles - préavis qui est souvent d'une voire deux semaines; si les grévistes ne respectent pas ce préavis, il se rendent coupables d'une grève "sauvage", ce qui est en principe punissable.

Sachant qu'un vol se réserve toujours a l'avance, et comme ils annoncent une longue période, ce qu'ils vont arriver à faire c'est a faire fuir les clients.Il y a pourtant tellement de manières d'emm** leur employeur administrativement plutot que les clients....

Il est temps d'atterrir !
Je dois aller à BKK en novembre et j'appréhende déjà...voilà 5 ans que je ne volais plus avec AF privilégiant SN, KL, LH, SR. Le transit de AMS, MUC ou ZRH quand le direct de BRU n'est pas possible...est tellement simple ! A quand remonte la dernière grève chez SR ou chez KL ?
Réaction instinctive et sans nuance, je sais !
Mais on ne m'ôtera pas de l'idée, moi qui fais deux longs courriers par mois, qu'il y a des gens moins privilégiés dans le monde que certaines professions !

1mois de grève? Je pense que c'est juste une provocation, cette greve n'aura pas lieu...et si elle a lieu ça sera juste chez Airfrance (et peut-etre ses filiales) et surement pas dans les petites compagnies aériennes française privées qui ont les reins fragiles pour certaines.RDV en Mai pour voir ce qu'il en sera...

Les pilotes français d'Emirates seront-ils en grève ?

Pour ma part, il y a déjà quelques années que je pars de Genève au moins on est jamais embêté par des
problèmes de grève.

Absolument pas d'accord avec toi. On est rendu en 2014. Le monde est différent de ce qu'il était il y a 50 ans. Le rôle des syndicats a changé. Il est fini le temps du so-so-so-solidarité. En fait, il l'est plus que jamais. Mais pour la survie des emplois, la solidarité doit inclure l'employeur. L'intérêt premier d'un syndicat, on le sait tous, c'est d'avoir de l'argent. Donc des membres. Or, pour avoir des membres, on fait miroiter plein d'illusions plus ou moins réelles. Alors que la réalité, c'est que les emplois occidentaux s'en vont dans des contrées où les coûts de main d'œuvre et les avantages sociaux sont moindres.Ainsi, nos entreprises occidentales ont maintenant 2 ennemis à leur survie : les entreprises des pays émergents et les syndicats de leurs propres employés. Sauf qu'une délocalisation cause des pertes d'emplois... donc de membres. Les syndicats devraient y réfléchir. Les mouvements sociaux nuisent grandement à la réputation des organisations qui les font. Les intérêts réels d'un syndicat sont les mêmes que celui de l'entreprise... la profitabilité. Une entreprise prospère pourra bien traiter ses employés...Et maintenant, cette grève des pilotes français... outre faire perdre des revenus aux compagnies aériennes françaises (et en gagner aux étrangères), elle va donner une mauvaise réputation à la France et nuire au tourisme. Le syndicat le sait et joue sur cette note pour atteindre son but. Il s'agit simplement d'une prise d'otage. J'espère que cette loi sera maintenue dans son intégralité. Le droit des uns s'arrête là où celui des autres commence.

Je te rassure j'ai encore toute ma tête!
Bien que le sujet soit tabou notamment sur la question de salaire en France je serais assez curieux de connaitre le salaire des pilotes.....

Merci Jacques pour le tuyau. J hesite a present entre Emirates de Paris ou Thai Airways de Bruxelles. De Bruxelles, Thai Airways est tres raisonnable. Et l'A380...bah c 'est les memes amenagements interieurs que partout ailleurs.

Bonjour, je reviens de voyage avec un A380, je trouve qu'il y a un peu plus de place pour les jambes que dans le boeing que j'ai eu à l'aller...et pourtant je ne suis pas grande. Sinon, le reste est pareil.