Louer une moto à Delhi pour un mois?

Voilà je compte loué une moto pour visiter l'Est de l'Inde, je pense loué une bullet 350cc, je voudrai savoir le prix pour 1 mois et le montant de la caution? et quel magasin choisir à Delhi?combien de km pourrai-je faire par jour en moyenne?

avis perso : je deconseille -- motif : l etat des vehicules

Je te conseille Tony Bike Center : Une Royal Enfield 350 à 9 euros par jour.
La caution demandée est de 20000 roupies (presque 350 euros).
il te demande une photocopie de ton passeport et e ton permis de conduire international sinon français et 2 photos d'identités.Les Royal Enfield 500 coutent 13 euros par jour.Leurs motos sont en très bon etat et cela reste 3 fois moins cher (quand tu passes par lui car certaines agences "soi disant spécialistes" passent par lui et te font payer 35 a 50 euros par jour..)Tony bullet Centre, Naiwala, Karol Bagh, Delhi - 110005

le mieux est de se déplacer directement à Karol Bagh, LE quartier moto de New Delhi.
il y a plein de loueurs.il faut essayer les motos et surtout ne pas hésiter à négocier.
voici une autre adresse où tu pourras trouver des Enfield : MUKESH MOTORS,1656/35 Naiwala200/250 km /j me semble déjà pas mal.
ATTENTION, il faut être ultra vigilant en Inde si on veut renter en un seul morceau !Bon trip et take care !

Fuir Madaanmotor. Nous avons loue chez lui et nous bourlinguons depuis le 6 juillet, nous ne passons pas une journee sans prob. Je l avais contacte en disant que nous allions faire beaucoup de km de bien preparer les motos, rien a peter. Nous avons fait 4000kms et change les freins Av AR joint de culasse, amortisseurs kit chaine et j en passe, sur les 2 motos, nous en sommes a 10 000 Rs de reparation!! Il nous reste 1000km pour rentrer a DElhi, je stress. Heureusement que mon mari n est pas trop ignarant en mecanique!!!

slt,Karol bagh c LE quartier pour louer a Delhi, les 2 adresse les plus reputées sont Lali singh
httplallisingh.com/
Et TonyBike
httptonybulletcentre.com/Perso ont a loué chez Tonybike, Laly etait overbooké, une des moto n'a eu presque aucun probleme sur 6500 bornes, l'autre (ke je conduisait) c'est arreté au bon de 30 bornes sortie de Delhi, a redemaré au bout de 10min, et recalait des que je depassait les 100km (ce qui est pas necessaire labas, voir dangereux, et m'a surement eviter de trop faire le fou), aparement elle chauffait, fait une bonne 10ene de mecano, aucun n'a sut reparé mais bien sur m'on fait 10 vidange et 10 changement de bougie j'ai bien sur apeler le boss du tonybike, qui m'a prposé de payer les 1er frais de mecanique chez sont pote mecano a Jaipur, qui bien sur n'a rien changer mais ma lustrer la moto moyennent finance (le pti malin)... finalement il m'a rien renboursé mais ne pas fait fait payer les frais de poigné d'embrayage peter, plus de pedalier et plus la plaque et retro sur l'autre, ce qui revenait au meme.
Sinon les prix sont negociables, mais derriere il te loue encorer les antivols.... prend un casque de france si t'en a un, c pas compris dans le prix et les normes de securité sont vraiment pas les meme consernant la fabrication des casques.... a oui bien resserer les ecrous au fil de temps, les becanes vibrent a font et ca tendance a tout demonter .......@+

Salut !Je vois le message, je suis passe chez Madaan pouracheter une moto et la faire envoyer,
je me pose quelques des questions donc.... comment s'est termine le periple, ne dois je
absolument pas avoir confiance...
Merci.Fili

Bonjour,
Il y a deux ans j'ai loué une 350 à LalliSingh. Pour 6 semaines j'ai payé 18000 rs (environ 300 €) et j'avais laissé 3 ou 400 € de caution (je ne me souviens plus exactement). La moto était en très bon état et avec des pneus neufs. Aucun problème mécanique ni crevaison en 6500 km. Avant le départ j'avais eu droit à un cours de conduite, un cours de mécanique et un cours de sécurité routière.... De plus il fourni une pleine sacoche de pièces de rechange et d'outils.
50 km/h de moyenne est déjà très bien. Après, c'est à toi de voir combien de temps du veux (ou tu peux) passer sur la moto. Avant le départ vérifies bien l'état de fonctionnement du klaxon, c'est un accessoire VITAL en Inde.
Bon voyage, L'inde à moto c'est fabuleux mais sois hyper vigilant.
Fred

Merci ! mais je voudrai surtout savoir si je peux faire confiance a Madaan, sur les sites et forums je vois tout et le contraire....

Je pense que ton post ne s'adresse pas à moi !

BonsoirNotre périples s ‘est fini comme il a commencé : recherche des mécanos dans chaque ville étape ! Après la remise en état que nous avons fait faire à Manali sur les 2 motos elles marchaient pas trop mal. Puis il y en a une qui s’est mise à refouler l’huile par le filtre à air. Impressionnant comme ça dégoulinait. On nous a fait des interventions différentes dans chaque ville, rien n’y à fait. Vidange totale, nettoyage, échange de tous les filtres, échange joint culasse qui dégoulinait aussi, rien n’est venu à bout du problème. Un budget huile que nous n’avons pas calculé mais peut être aussi important que notre budget essence pour les 6500litres de carburant que nous avons brûlés ! Mais je comprends pas trop ta démarche : tu veux acheter une moto pour rouler là bas ou pour te l’à faire expédier en france? Si c’est pour l’a faire expédier il vaut peut être mieux tout simplement l’acheter en France, on en trouve tant qu’on en veut. Que de soucis en moins ! Dans l’Himalaya nous avons rencontré un motard qui connaissait un type qui avait payé un max à Madaan pour se faire expédier une bécanne en France et qui ne l’avait jamais eu !Le fils Madaan est vraiment puant : quand nous sommes revenus je lui est présenté les notes de toutes nos réparations, il n’en n’avait rien à foutre, pas même une excuse.Tiens moi au courant. Bon courage.Isabelle

Bonjour à tous !Petite question pour Thiisa : toi qui es à Delhi actuellement, peux-tu me dire s'il y a des garages à Kharol Bagh qui propsosent à la location des motos plus fiables que les Enfield (honda, Yamaha, Suzuki, TVS....) ?
L'idée étant de faire une grande boucle Rajasthan-Gujarat en visitant les endroits intéressants, pas les garages de mecanique Enfield.Merci d'avance.
Appel de phares
Et....Bonne Année à Tous !Kawan.

Bonsoir
je ne suis plus à Delhi. En effet c'est cet été que nous avons fait notre raid. Mais ton idée de louer une japonnaise c'est bien la même que nous avons en tête pour notre prochaine bourlingue au Ladakh. Les loueurs de Kharol Bagh ont effectivement plein de ces motos là et nous en avons vu beaucoup qui roulaient avec ça dans l'Himalaya. Je pense que effectivement question fiabilité c'est mieux. En tout cas c'est l'expérience que nous en avons eu au Laos et au VietNam. Chaque fois que nous avons loué des minsk on a eu pleins de prob. On s'est retrouvé une fois à n'avoir pas le choix et à devoir prendre des 110 à vitesses suzuk et honda, le top, on a vraiment pas regretté. On a refait les pistes du Nord du VietNam avec, ça passe partout et quand ça en pouvait plus que ça montait vraiment trop on poussait sans prob, c'est hyper léger.En plus si pour toi c'est pour faire la Rajasthan c'est des supers routes donc ces motos sont parfaitement adaptées. Par contre prévoir un jerrican, le réservoir n'a pas une grande autonomie et il est arrivé que des stations étaient en pénurie de carburant.Si tu veux d'autres infos n'hésite pas
Isabelle

Merci d'avoir répondu aussi rapidement.Donc tu me confirmes que l'on peut trouver des bécanes japonaises en location dans Karol Bagh.
Cela est une bonne nouvelle, car lors de mon dernier voyage en Inde (en 2000), j'avais plutôt constaté que ce type de moto était résevé à la vente, mais pas à la location, les motards étrangers préférant la mythique Enfield.
A l'époque j'avais acheté un 125 Yamaha 4t et en 4 mois de voyage, un seul petit pépin mécanique à déplorer, alors qu'avec une Enfield lors d'un tour du Rajasthan de 3 semaines (en 1997), j'avais eu à gérer une quizaine de problèmes, et j'avoue que cela m'avais un peu gonfler à la fin.
Pour la consommation, il y a aucun problème, ces petites bécanes étant de vrai chameaux !Si tu as une adresse de loueur, je suis preneur.Encore merci et tous mes voeux de réussite pour tes prochains voyages (je projette aussi le Laddak dans quelques années).Claude.

Thank you,Mais je suis déjà rentré et j'ai aussi été chez lallisingh et il a été parfait.Je le recommande à tout le monde.

Salut,De mémoire Lallisingh ne propose que des Enfield.
Côté mécanique, cela a été ?
As-tu fait beaucoup de bornes ?
As-tu vu des loueurs de japonaises ?Merci de tes réponses.
Appel de phares
Claude

Salut !
Merci pour ta reponse. En fait, ca fait plusieurs fois que je viens en Inde et a chaque fois je me dis que je vais acheter une enfield et la ramener par la route mais ca me parait un peu aleatoire...Aussi je pense a acheter ici a Delhi et la faire envoyer en France.
Donc je suis alle a Karol bag hier, je voulais aller chez Lally mais c'etait ferme, je me suis donc arrete chez Maadan, le petit vieux a l'air sympathique et il m'a emmene chez le fils qui semble un peu plus ferme, il m'a bien sur dit qu'il n'y avait aucun probleme mais je n'ai pas envie de balancer pres de 2000 euros sans beaucoup de garantie.
Je vais aller faire un tour chez Lally pour voir.
Ce qui m'interesse c'est le prix d'abord puisqu'elle sont remises a neuf pour un prix annonce depres de 1500 euros rendu Le Havre, je pense qu'en France pour un modele d'occase c'est beaucoup plus...Et aussi le fait qu'elle arrive d'Inde. Si je peux reellement avoir confiance en un vendeur alors je me lance puisque l'immatriculation en france en CG collection ne semble pas un gros probleme.
Voila. Merci encore.Fili

Oui il ne propose que ses enfield, coté mécanique ça été, tu as le droits à une formation et si comme moi tu n'es pas un bon mécanos, tu trouvera tjrs un garage qui te prendre pas chère.moi je n'ai fait que 3000 km, je n'ai pas vu de loueur de japonaise mais pour être franc j'ai pas chercher.cordialement

UNE SEULE ADRESSE / httplallisingh.com/
C'est vraiment du sérieux, et si tu voulais par inadvertance envoyer une moto en France il s'en chargera (je suis passé par là !) avec un grand sérieux.
Il faut le prévenir un peu à l'avance pour qu'il prépare la moto.
Bonne route