Du coup avec ta question je suis allé voir sur le site de Magura, et une notice explique comment raccourcir une durite, sans parler d'une éventuelle vidange:
www.magura.com/...rameset/frameset.htm
Il y a un document en PDF qui indique la procédure, donc ça semble être possible dans la mesure ou tu ne secoues pas tes durites et que tu n'appuies pas sur les leviers. Mais bon, t'as aucune raison de le faire
. Théoriquement, tu n'ouvres ton circuit que d'un coté, il ne peut donc y avoir d'appel d'air de l'autre pour générer l'écoulement du liquide de frein.
Second point: voir dans quelle mesure les leviers sont inversibles de par leur conception: sur le site, on voit bien la vis de blocage sous la poignée qui passerait dessus et le logo qui passerait dessous avec les dessins de compensation de pression. Ça te permettrait de tout inverser sans rien débrancher mais il faudrait contrôler la faisabilité.
Prix du kit de vidange: une 20ne d'euros si tu n'est pas sur de ton coups
, et j'aimerai éviter d'avoir à acheter un kit de purge magura pour inverser les leviers.