Je comprends pas vraiment l'intérêt de tout faire en voiture.
De temps en temps dans une ville ou région difficile d'accès, pourquoi pas, mais dans ce programme, tout est largement faisable en train, ce qui sera bien plus rapide et économique.
En plus, les J11/J12 en voiture, pour faire
Takayama à
Kanazawa + visiter la ville pour ensuite enchaîner la route vers
Kyoto plus des visites, ça me parait compliqué.
Et le
Mont Koya, est-ce vraiment une réelle envie ou plutôt un suivi de guide papier qui le met dans les "immanquables" ? (surtout si c'est un premier voyage, je trouve ça vraiment pas indispensable).
Sinon, le reste, c'est globalement pas mal (
Kanazawa
faut quand même prévoir une bonne journée entière pour avoir un aperçu minimale de la ville).
La partie sur
Tokyo, avec les excursion à la journée, serait plutôt à planifier au jour le jour selon la météo et si possible en évitant les weekend (surtout
Kamakura).
Pour
Nikko, il faut avoir à l'esprit les travaux en cours, qui cachent une partie des bâtiments.
Perso, je trouve pas que ces deux destinations font "doublons", comme c'est souvent mis en avant si on va à
Kyoto, car chaque temple/sanctuaire de
Kamakura et
Nikko ont vraiment leurs atmosphères propres.
