Itinéraire en Namibie, aux chutes Victoria et au Botswana du 17 septembre au 11 octobre 2009

Bonsoir la compagnie !Voici notre itinéraire, du 17 septembre au 11 octobre: tout commentaire bienvenu !!!
17 sept: départ Nice par BA, pour Jburg et Windhoek, via Londres (merci Air Namibia: vol direct supprimé)
18 sept: Arrivée Windhoek 14h, récupération du véhicule (Toy Condor mini camper), nuit à Rehoboth (Oanaob lake)
19 sept: En route direction Helmeringhausen puis D707, nuit Koïmasis (camping)
20 sept: On profite un peu du lieu, puis direction Sesriem, nuit Betesda camp
21 sept: Les dunes, le canyon de Sesriem, classique...., nuit Agama Camp
22 sept: Route tranquille vers Walvis Bay (petit détour par Spreetshoogte ou Gamsberg Pass pour le coup d'oeil), nuit Loubser's Bet B, ou Spindrift
23 Sept: Excursion mer + Sandwich harbour (Mola mola), nuit idem
24 Sept: Direction Spitzkoppe par hanties bay (détour Cape Cross?), nuit Spitzkoppe rest camp
25 Sept: Petite étape jusqu'au Brandberg, nuit White Lady (camping)
26 sept: Twyfelfontein, nuit Aba Huab (camping)
27 sept: Warmquelle, nuit Ongongo camp et sa "natural swimming pool" !
28 sept: Warmquelle - Opuwo, nuit Opuwo country lodge (camping)
29 sept: Longue étape vers Ondangwa, nuit Nakambale camp (huttes)
30 sept: Route vers Rundu pour rejoindre la bande de Caprivi, nuit Tambuti Lodge (dans un vrai lit !)
1 Octobre: Bagani/Popa Falls, nuit Ngepi
2 Octobre: Ngepi bis (à nous le mokoro et le game drive !)
3 octobre: Kongola, nuit Kwando camp
du 4 au 6 octobre: Kasane, nuit Torolodge ou Chobe game lodge (camping), sundowner cruise, game drive et Vic falls le 6
7 Oct: Kasane - Maun
8 et 9 Oct: aux environs de Maun, survol du delta et excursion à définir...
10 Oct: départ maun, nuit Gobabis
11 oct: retour windhoek, et bye bye Namibia....
Les plus courtes étapes nous permettront de profiter du paysage et de nous balader sans trop "speeder" (visites peintures rupestres, Elephant drive White lady....)
Les plus longues, c'est pour changer de coin (Opuwo - Caprivi, ça fait une trotte!)
Initialement on avait 2 jours de plus, mais il a fallu raccourcir, because les affaires... dommage, ça fait un peu short à la fin, mais de toute façon, après c'est le budget qui suit plus!
Bon, zen pensez koi?

Que de souvenir...
J'ai un super souvenir de Koiimasis. La piste sableuse qui y mène depuis la D707 offre un paysage splendide. Le coucher de soleil sur les Collines rocheuse et le site du camp était magique. Tu pourras faire une gratouille à la famille de souricate qui t'accueilleras à la ferme. N'hésite pas à acheter leur viande d'autruche marinée pour le braii du soir (bouteille de "pinard" obligatoire pour approcher le nirvana)Une seule journée à Sesriem et en séjournant pas sur place est trop court pour apprécier les dunes. Je pense qu'il faudra zapper le canyon de Sesriem si tu veux profiter de Sossusvlei et le fameux deadvlei.Cape Cross ne demande trop de temps : 2-3 heures sur place sont largement suffisants pour admirer les facétieux otaries et les malins chacals (un chacal, des chacaux)..de plus l'odeur est pour certains insupportables... se serait dommage de passer si près sans s'arreter.2 jours pour faire le parc de Chobe et les chutes...c'est trop court. Car tu vas passer une journée aux magnifiques chutes et donc une seule journée au parc....tu vas rester sur ta faim.Le probleme de ton parcour est qu'il est déja bien tendu, donc je ne vois pas trop comment gagner du temps, hormis de le refaire et de supprimer une partie pour renforcer les autres...mais c'est ton choix.Globalement, je pense que tu risques de rester sur ta faim d'animaux car tu n'y consacres pas beaucoup de temps.

C'est sur que vous faites pas mal d'étapes et donc ça peut probablement diminuer le temps passé sur place à chaque fois. Mais c'est votre choix...
Quelques remarques : pour Sesriem, Betesda et Agama sont à proximité de Sesriem donc ça veut dire que vous pourrez passer la journée entière à Sossuvlei, donc plutôt bien. L'idéal, c'est d'être au camping pour partir encore plus tôt, mais il faut que vous ayiez le matériel Walvis Bay : attention, pour aller à Sandwich Harbour, ça dépend des horaires de marée. Si la mer est haute, il faut passer par les dunes, et parfois, ça bloque...Conjuguer excursion bateau et Sandwich harbour sur la journée est un peu risqué (c'est ce qu'on a fait, et du coup, on n'a pas pu arriver jusqu'à Sandwich Harbour car l'après midi, la marée était haute et les dunes n'étaient pas franchissables) 3 octobre à Kwando : je pense que vous pouvez sauter cette étape. Passez un peu plus de temps à Chobe, vous y gagnerez largement au change !
Je pense que l'arbitrage que vous avez à faire est sur le Nord de la Namibie. C'est superbe, mais vous n'y restez que 2 jours et vous n'allez faire que rouler... Dommage. Pas possible d'enlever une étape ?voyageur.over-blog.com

Bonsoir tous les 2, merci de vos remarques constructives: c'est vrai qu'on a tjs le même defaut de vouloir en faire beaucoup (trop)...!
Qq "justifications" : Sesriem : j'ai choisi volontairement 2 hebergements très proches, pour rester au maximum sur place et ne pas faire trop de kms...quant aux tarifs de NWR pour le camping de Sesriem, je trouve qu'il y a un peu d'abus (et ne parlons pas des lodges)
De plus, faire partie dela horde qui va s'élancer à l'assaut de la dune 45 ou 36, c'est pas notre truc: les dunes 26 ou 12 sont surement très belles aussi ! (et moins fréquentées, ouf!) en plus, on n'est pas de grands sportifs, donc je ne suis pas sure non pllus qu'on sera capables de marcher longtemps dans le sable dans la fournaise !Walvis Bay: En fait je trouvais le principe de la ballade en mer couplée à celle en 4x4 dans les dunes plutôt pas mal....euh, il existe des tables des marées namibiennes ???
Le nord: vous parlez de Opuwo/Purros et environs? le pb, on n'a pas de 4x4....pas de risques inutiles avec la mécanique, et même si j'ai lu que certains avaient passé de super moments avec les Himbas, j'avoue que ces visites organisées me mettent mal à l'aise: qq part on les "pourrit" avec notre curiosité malsaine et nos cadeaux ne font que fausser leurs traditions
Attention ! ceci n'est pas une critique pour les voyageurs qui ont fait cette expérience, mais mon "ressenti" personnel; par contre si on en prend en stop, on appréciera la spontaneité de la rencontre, même si la barrière de la langue sera un obstacle insurmontable.
Après Opuwo, il faut bien rejoindre Rundu...bcp de route en effet, mais je ne vois pas comment faire autrement ?
Kwando: Visiblement la zone de Caprivi est un peu délaissée touristiquement (chic, c'est ce qu'on cherche), mais de ce que j'en ai lu c'est quand même une région très riche, du point de vue de la faune, flore...et villages
C'est sur Chobe doit être un "must"...mais quand je vois des photos de bateaux à étages surchargés de touristes (nous en sommes aussi!), ce n'est pas comme ça que j'ai envie de découvrir l'afrique! ni en convois de 4x4 ! c'est d'ailleur pour cela que nous évitons Etosha...
Bon, ça nous empechera pas de nous meler au flot pour aller à Vic Falls...parce que là il n'y a pas le choix: l'endroit est unique !Je ne pense pas que nous resterons sur notre faim d'animaux (d'ailleurs nous aurons les braii à l'autruche marinée !!! je rigole), car nous avons eu la chance d'aller au Kenya par nos propres moyens, sans guide, et nous avons eu le bonheur de voir TOUS les fauves et animaux sauvages, y compris léopard et guépard et lions en grand nombre (et même des lionceaux!), donc bien sur on sera ravis de les revoir tous et on l'espère bien, mais on sait bien que les bebetes sauvages sont difficiles à voir et que nous ne faisons que passer... (parfois tout près sans les voir: le guépard on a failli l'écraser!)Encore une fois, merci bcp pour vos commentaires, (j'espère qu'il y en aura d'autres!) d'ailleur je vais voir ce que je peut changer et comment; je voulais quand même expliquer nos choix ! (judicieux ou non!)
C'est aussi pourquoi je me demandais s'il était judicieux de faire marche arrière de Kasane à Windhoek, ou passer par Maun ? en kms, ce n'est pas bcp plus long, mais certes c'est frustrant de passer en limite du delta et de ne pas en voir grand chose...mais on ne peut pas tout faire !
Désolée pour ce long message

Tes explications justifient effectivement tes choix.
Je ne sais pas si tu as déjà fait Etosha mais ce n'est pas si "negatif" que tu le dis. Bien sûr tu croises d'autres voitures et tu te retrouves parfois à 2-3 4x4 sur un point d'eau. Mais c'est immense et je n'ai pas eu ce sentiment de "cul à cul". Mais comme tu as déjà gouté aux joies de la contemplation animalière-sauvage-africaine, effectivement tu ne manques rien. Chobe est plus authentique" mais plus dur pour dénicher les fauves.Concernant la montée de la dune 45, c'est effectivement un des moments ou tu te sens le moins seul... Une fois en haut, la dune est suffisament longue pour que chacun y trouve son coin d'intimité mais bon...y a du monde. Cependant, essaye d'assister à un lever ou un coucher du soleil car la lumière et les couleurs des dunes ocres, des montagnes brunes et de la savane jaune paille est fantastique.A la limite privilégie le coucher sur la dune Elim près de l'entrée, magie des couleurs garantie !!!

Bonjour,Nous rentrons après 1 mois passé en Namibie (mi-avril mi-mai) et les images sont encore bien présentes dans nos esprits.J'ai également un super souvenir de Koiimasis. La piste D707 offre des paysages et des couleurs superbes et le campsite est magique. Une jolie balade de quelques kilomètres à pied vers les 15h30-16h, te permettra de découvrir les environs et de rencontrer un "murmureur" qui s'occupe des chevaux non loin du campsite. Comme déjà dit avant moi, il faut vraiment acheter leur viande d'autruche ou de koudou marinée pour le braii du soir (ne pas oublier le vin pour l'accompagner !!)...un régal !!! Des chevaux viennent également rendre visite aux campeurs.La C27 entre Koiimasis (D707) et Sesriem est superbe.A propos de Sesriem, nous n'avons pas suivi la cohorte des voitures au lever du soleil (les premirs 4 x 4 faisaient la queue dès 4h30 devant la porte !). ETpuis les 5 derniers kilomètres dans le sable à la queue leu-leu, cela ne nous tentait pas.
On a choisi le premier jour l'option (un peu onéreuse c'est vrai mais bon... c'était pour mes 50 ans !) survol en montgolfière au lever du soleil (beaucoup moins bruyante et moins chargée) puis le second jour l'option "coucher de soleil" sur les dunes, et c'est aussi très magique. Il n'y avait que nous sur la dune 45 en fin d'après-midi.
Pour les amoureux des dunes très sportifs, il est possible de faire la montée de Big daddy et Big Mama au-dessus de la DeadVlei (2 à 3h de montée au rythme de 3 pas en avant 1 pas en arrière).La C14 entre Solitaire (où il faut s'arrêter pour aller à l'épicerie...) et Walvis Bay est magnifique (Gaub Pass, Kuiseb Pass). On traverse au moins 6 paysages différents (plaines, canyons, dunes, désert...). C'est splendide...Si tu fais une sortie sur la lagune de Walvis Bay, tu y verras également une colonie d'otaries et tu pourras "zapper" Cape Cross si tu ne fais le détour que pour cela. Tu peux aller directement de Swakopmund au Spitzkoppe par la B2 puis la D1918 et la D3716. C'est plus rapide et cela te permet de na pas arriver trop tard au Spitzkoppe et de profiter du lieu.Ne changes surtout pas ton passage dans le Damaraland (Spitzkoppe, Brandberg, Twyfelfontein) car cette région est superbe. Nous gardons un souvenir lumineux et coloré du Spitzkoppe... pas d'eau pas d'électricité au restcamp mais l'espace, le soleil, les rochers rouges orangés, les nombreux damans des rochers et les étoiles et la voie Lactée à la nuit tombée. Idem pour le massif du Brandberg et la famille de suricates au campsite du White Lady Lodge et les environs de Twyfelfontein.Entre Twyfelfontein et Seisfontein, attention à une arnaque à la barrière sanitaire située un peu avant Palmwag:
un pseudo-guide, qui s'appelle Tomas, vous propose ses services pour aller voir les villages Himbas et les éléphants du désert. Si cela ne vous intéresse pas, il vous demande alors vos prénoms. C'est pas pour mieux vous connaitre, c'est pour les graver sur des noix de PalmTree et vous les vendre un prix exhorbitant (2 fois plus cher qu'ailleurs non négociable... le prix est même gravé sur la noix !!!). Il faut savoir que tant que vous ne lui en acheter pas au moins une, le "policier" en faction n'ouvre pas la barrière et vous restez bloqué là. Un conseil, si vous avez déjà acheté ces jolis noix sculptées (c'est très beau d'ailleurs), ayez-les à porter de main pour montrer que vous n'en voulez pas d'autres.Ensuite la route C43 est vraiment belle.
Entre Warmquelle-Seisfontein et Opuwo, c'est toujours la C43, souvent à 1 seule voie, encaissée dans la montagne, avec au moins 1 passage très délicat dans le lit d'un torrent (grosses pierres...) mais magnifique (La Joubert Pass est assez impressionnante) et le paysage est totalement différent. C'est splendide mais on se sent parfois seuls sur cette route (on a croisé 1 seule voiture en 3h de route).Le campsite de l'Opuwo Country Lodge est vraiment bien et pas cher (N$75 par personne) avec une borne électrique. Un hâvre de paix au-dessus de la ville d'Opuwo où l'on peut profiter de la piscine à débordement et de la vue sur la vallée. Accueil très sympa. Possibilité d'aller rencontrer des Himbas avec un guide de l'hôtel (un peu plus cher mais plus instructif).A noter que l'atmosphère qui règne à Opuwo n'est pas trop top (beaucoup de pseudo-guides, vendeurs et autres quêteurs très très insistants). Une ambiance que l'on a pas vécu ailleurs en Namibie. Beaucoup de mal à se faire servir de l'essence au BP (seule station de la ville qui vend de l'essence et dernière station si on part ensuite sur Epupa Falls) quand on a pas besoin d'un guide. Beaucoup de monde qui tourne autour des voitures et qui propose leurs services de guides vers les villages Himbas (on a jamais trouvé le pompiste et c'est un gars en costume qui a fini par nous servir l'essence), beaucoup de questions (pas sincères mais intéressées) puis beaucoup de demandes insistantes pour obtenir de l'eau, de la nourriture, des vêtements, des chaussures, des outils...) et au final un contact pas trop sympa même si c'est resté cordial et avec le sourire. Une ambiance que l'on a pas vécu ailleurs en Namibie mais c'est vrai que le Kaokoland est particulièrement pauvre et apparemment délaissé.Je ne connais pas le Caprivi mais beaucoup de monde y allait ou en venait.Bons préparatifs.
Laurence

Bonsoir Laurence et merci pour ton "vécu" en Namibie !
Tes "avertissements" nous serons utiles ! faudra ruser pour passer la barrière et "thomas" au niveau de palmwag et reusir à faire le plein à Opuwo !!!
On a vraiment hâte d'y être....encore + de 3 mois d'attente...!Finalement, je suis en train de modifier notre itinéraire (la fin):
Je pense qu'après Ngepi, on va traverser à Mohembo pour entrer au Bostwana et profiter du delta de l'Okavango pendant plusieurs jours.
Evidemment, on va aussi zapper Vic Falls et Chobe...mais à vouloir faire trop de choses, on finit par ne rien voir...et puis, les vacances faut que ça reste relax !
J'avais envisagé de revenir en namibie par Nokanang/ Tsumkwe, mais apparemment notre "condor" risque de rester planté dans le sable...;dommage
On rentrera donc sur Windhoek par la route "classique" : Ghanzi /Gobabis : y a til quelque chose de particulier à voir aux environs ???
A +

Bonjour,Je ne suis pas allée au Botswana mais sur la carte 2009 Namibie et pays limitrophes que nous a donné notre loueur de voitures, la route Nokaneng-Tsumkwe est une piste réservée aux seuls 4 x 4 (donc pas des plus aisées et requérant une conduite confirmée ou tout au moins d'être à 2 véhicules minimum et en autonomie).Pour info, le poste frontière entre sur la route Ghanzi-Gobabis est ouvert de 6h à 23h (ou 7h-24h) selon l'heure d'hiver ou d'été. Je crois me souvenir que la Namibie repassera en heure d'été le 1er dimanche de septembre.Dans les environs de Gobabis, il y a plusieurs fermes d'hôtes et restcamps tournés vers la protection des félins (dont la fameuse fondation Harnas à propos de laquelle les avis restent partagés).
Personnelement, l'intérêt de cette région de Namibie ne nous saute pas encore aux yeux et ce trajet reste une longue route pour rentrer à Windhoek.Comme tu le dis, à vouloir faire trop de choses, on finit par ne rien voir... sans oublier que l'on peut finir par passer beaucoup de temps sur la route et ne pas profiter de ses étapes.
Aller jusqu'aux Victoria Falls c'est possible si l'on choisit d'y laisser la voiture et de rentrer en France sans repasser par Windhoek (on a rencontré un couple de français qui avaient choisi cette option) ou si l'on ne fait que le Kaokoland et le Caprivi.En Namibie, nous nous sommes rendus compte qu'en respectant la vitesse et en tenant compte des arrêts ou pauses diverses (animaux sur la route, barrières de fermes, lits de rivières, photos...) la moyenne horaire sur les pistes est plutôt de 50-60km/h que les 80km/h. Sans compter les aléas mécaniques, les crevaisons ou les arrêts imprévus.En tout cas, je comprends que vous ayez hâte d'y être. C'était pareil pour nous et maintenant... on a hâte de pouvoir y retourner.A+

Bonjour !Nous pensions effectivement faire un petit tour par Harnas au retour: pourquoi dis tu que les avis sont partagés à son sujet ??? je pensais que c'était une fondation "sérieuse" et pas un "zoo" ??
on va pas rentrer direct à Windhoek quand même !! lol il me semble que les autres "centres" de félins sont plus au nord, donc pas sur notre route

En fait je pense très sincèrement que c'est une fondation sérieuse, tout comme Afri-Léo, le CCF ou Africat et c'est bien de passer par Harnas (il n'y a d'ailleurs que cela dans la région).C'est juste qu'il y a toujours des détracteurs qui pensent que les félins sont faits pour être libres, qui ne comprennent pas que certains félins ne pourront jamais être relâchés dans la nature, qui s'indignent de les voir enfermés et qui laissent des témoignages négatifs sur ces fondations.
Harnas est peut-être la première dont on a beaucoup parlé (nombreux reportages TV sur cette petite blonde qui traversait le désert avec ses lions et ses amis Bushmen) et c'est celle qui a été la plus "médiatisée".Pour avoir logé au Kavita Lion Lodge (fondation Afri-Léo) et à Okonjima (fondation Afriicat), j'i compris que leurs activités et leurs actions de sensibilisation auprès de l'état (reconstruction des clotures du parc Etosha), de la population (programmes scolaires auprès des enfants et donc de leurs parents) et des fermiers (aides à la protection du bétail) sont fondamentales, éducatives, bien menées avec le peu de moyens dont elles disposent que ce ne sont pas des "zoos". Par exemple, à Okonjima, les félins disposent actuellement d'un "enclos" de 4500 hectares, un nouvel "espace" de 20000 hectares est presque terminé et environ 85% des félins qui "passent" chez eux parviennent à retrouver la vie sauvage. Le choix d'Harnas est un bon choix sur la route du retour et personnellement si je devais aller dans la région de Gobabis au cours d'un prochain séjour en Namibie, j'irai la-bas moi aussi.

Bonjour à tous ceux qui ne sont pas en vacances...Pour nous, départ ce soir à 18h de Nice et jusqu'au 11 Octobre.
Après qq péripéties : Vol Air namibia de Londres annulé après les résa, billets chez british airways débités 7 fois sur la carte bleue (argh!), et changement de véhicule chez le loueur (ça on va pas se plaindre: on a un Hilux à la place du Condor!)....
Bref on se demande un peu ce qui nous attends la bas, mais on s'en régale d'avance !!!! lol
A nous la Namibie et l'Okavango ! (on a abndonné les chutes Victoria, dommage doit y avoir plein d'eau cette année)
Merci à tous pour votre aide, et à dans 3 semaines pour vous faire partager notre "aventure" namibo-botswanaise !
(et bon courage pour vous qui restez ici sous la grisaille! )