Avis sur itinéraire au Maroc, visites, activités

Bonsoir
C'est vrai. Mais nous, nous avions emmené le guide dans notre 4x4 de loc de M'Hamid vers Chegaga le soir, (j'avais gardé le volant, et cela n'a pas posé de problème) puis le lendemain, il nous avait guidé vers FZ et nous l'avions laissé à Tazenakt. Évidemment, il faut se mettre d'accord avant.

Je suis entièrement d'accord, quand je dis chauffeur souvent ils sont guides aussi, mais seul c'est impossible pour se diriger sur les pistes qui se coupent et se recoupent.

Merci a tous pour vos infos, cela m aide dans ma planification. Pour une premiere je vais cependant tout reserver a l avance car etant donne que mon temps est plutôt court je ne veux pas en perdre a chercher des hebergement et ainsi profiter de chaque minutes pour visiter. Pour ceux qui l on defa fait, combien de temps pour la route Mhamid-Foum Zguid en passant par la piste en 4x4. N oublier pas que je suis du Québec donc les longues routes et piste nous connaissons bien. Merci encore de votre aide

prépares ton voyage comme tu le sens, y'a pas de credo imposé, la règle est de prendre du plaisir

Bonsoir,
"En gros", pour ton protjet, l'essentiel a été dit. Nous ne sommes pas des experts, mais pour avoir fait le truc sur 6 ou 8 ans (4x4 perso), le tout parait plutôt cohérent.
Sùr que Tafraout/Côte Atlantique demanderait à être optimisé.
Pour "Chegaga" et Foum'Zguid, la meilleure (et tout cas la plus raisonable) solution, est de "prendre langue" avec un hôtel du côté de Zagora. Moyennant qqes subsides, tu auras un "guide" qui t'amènera au "bivouac" et t'accompagnera vers Foum- Z'Guid. Truc fait en Décembre 2014.
Après..., c'est selon les intérets et les envies de chacun.
Nous ne sommes pas une "agence de voyage", mais, si tu le souhaites, en MP, nous pourrons en dire plus....
Bonne prépa,
Razul

Bonjour
Pour la piste M'Hamid- Foum Zguid, je ne sais pas. Mais de l'erg chegaga à Foum Zguid, par une piste d'abord assez roulante qui nous a permis de croiser quelques nomades, d'assister à quelques scènes de vie auprès de puits, dans un environnant très plat mais plutôt joli (on traverse une espèce de lac avec au loin une falaise), puis par une zone de tôle ondulée assez embêtante c'est vrai, il nous a fallu environ 3h, avec les arrêts. Ensuite, de FZ à Taliouine, il faut encore environ 3h, souvent dans un joli cadre. Bonne soirée.

Rhooo t'as vu des nomades aux puits sur la piste qui va sur Iriki ?T'as bien du bol, je n'ai vu que des troupeaux de 4x4...

C'est sûr, ils n'étaient pas sur la, piste de Tombouctou.. Mais les gamins qui étaient là avecvquelques dromadairesnous avaient dit être dans un campement, visible et située à quelques centaines de mètres, pour quelques jours avant d'aller plus loin. Nomades ou pas, en fait peu importe, une rencontre courte mais sympa dans un environnement que j'avais trouvé agréable car contrairement à vous, nous n'avions vu qu'un autre 4x4 que l'on a d'ailleurs attendu sur la fin de la piste car il avait un triangle de suspension endommagé. Bonne soirée

Bonsoir,
Zagora/Chegaga/Foum'Zguid :
Nous, c'était au départ de Zagora.
Nous avions dormi dans un hôtel de Zagora où nous avions nos "habitudes".
Pour info, nous étions à 3 véhicules.
Donc, départ de Zagora avec un "guide" qui, pour un prix "négocié" (et sans doute au black) par l'hôtelier:
Nous à conduit sur Mhamid par qques pistes (pas super interessantes !).
De Mhamid, nous a amené dans Ghegaga au "Bivouac dans les Sables", annexe de l'hôtel précité.
Nb: Ce trajet demande, par "les sables", un certain sens de l'oriention. A savoir que, par "le nord", piste assez caillouteuse, on y arrive par des moyens plus roulants. C'est par là que le fameux bivouac est ravitaillé par des camions "ordinaires".
Chegaga/Iriki= Piste avec sable bien mou. Pneus et pression adaptée), demande un certain savoir faire.
Iriki= Tout droit!, pas forcément à fond (il y a aussi qques trous). Galère si pluie récente. Jusqu'au Check point des militaires.;
Après (La piste "sud" vers Tissint est interdide), Vers Foum, par la piste "Orangina", bien caillouteuse mais sans Pb.
C'est là que nous avons laché notre "guide" après paiement + bakchich.
Pour ceux qui connaissent un peu:
3 Véhicules;, 2 Hdj 80 24s dont un avec des pneus "monstrueux" et qui sont passés sans pb;
1 autre, KDJ 120, en pneus, des Bridge 840, et pas tout neufs!, mais à 1.2kg (merci encore à Youssef-Jean Pierre pour m'avoir prêté ses dégonfleurs!), Pas (trop) de difficultés.
Piste orangina:, les 2 "80" à fond-à fond= amortisseurs" en souffrance" à Foum.
Le "120", 30-40 km/h= aucun pb (pneus regonflés à Iriki à 3 kg).
Ceci en décembre 2010, mais, cette année, le sable était vraiment très mou.
A+?, Amis du Forum?
Razul

en effet il est préférable de prendre un guide avec vous pour rouler dans le sable ! et ne pas se perdre...mais si vous avez un bibouac la personne qui vous le propose fournit peut être ce guide !
pour notre part nous dormons à Foum Z. et l'hotel nous emmène avec le guide dans leur bivouac
beau circuit mais un peu long pour ma part ! pas beaucoup de temps pour les photos !!!