Itinéraire pour trois semaines à vélo en Irlande

salut !
j'ai 20 ans et j'ai pour projet de partir 3 semaines du 15 juillet au 7 aout en Irlande, histoire de decouvrir des beaux paysages, de rencontrer des Irlandais sympas, et de faire du vélo à outrance !
Ebauche dutrajet : départ de cork, sens horaire pour etre plus pres de la mer, passage a Dublin...
j'ai besoin de conseils sur les lieux à ne pas loupper, les campings, le camping sauvage, les villes les plsu interessantes, des coins à eviter seule ou sur le matos (le kway jy penserai !), les pneus, l'utilité d'un hamac....
et si jamais vous etes motivés pour vous faire péter les mollets sous la pluie avec moi, n'hesitez pas !
@++

Salut poctdmev,J'avoue de ne pas avoir compris pourquoi le sens horaire pour "être plus près de la mer" : dans l'autre sens ça marche aussi !Je suis parti de mon domicile et ai effectué tout à vélo (sauf la traversée de la Manche bien sûr) soit environ 3500 Km et 12 jours en Irlande, en août 2005.Mon objectif était ciblé : le Connemara. Je peux te donner mon itinéraire commenté si tu le souhaites.Voici mes conseils/remarques : les montagnes sont géniales à gravir pour les paysages, mais les routes sont souvent droit dans la pente et les pourcentages sont assez terribles (ils ne connaissent pas les lacets) il faut éviter les grands axes au maximum, comme partout d'ailleurs les petites routes ne sont pas numérotées comme en France et les panneaux de directions assez rares, et donc il faut avoir une bonne carte et bien se repérer pour s'orienter les terres intérieures sont très cultivées, ce n'est pas la Beauce, mais l'intérêt des paysages s'en trouve limité. D'autre part, pour faire du camping sauvage il vaut mieux demander aux gens (c'est l'occasion de faire connaissance), car beaucoup de champs sont occupés par des animaux, et ceux qui sont libres sont toujours proches d'une habitation. après avoir longuement discuté avec une Irlandaise fondue de vélo, les coins à éviter sont les "inlands" (les terres intérieures, car cultivées) et la côte Est entre Rosslare et un peu plus au Nord de Dublin. Les plus beaux paysages sont sur la côte ouest du Connemara jusqu’au nord. ne pas se fier aux guides touristiques : par exemple les falaises de Moher ne sont pas si grandioses que ça (en plus il y avait des travaux) d'après une cyclotouriste française qui faisait visiter l'ile à une amie 15 ans après son premier voyage, son sentiment général était que l'Irlande avait assez perdu son côté sauvage et typique. Ce qui confirmait le sentiment que j'avais (beacoup de maisons en construction dans le Conemara par exemple). Raison de plus de sortir des sentiers battus des guides attention aux campings, certains sont extrêment chers pour les tentes et les douches chaudes sont payantes et chronométrés (minuteur) ! Toujours demander le prix, car il est rarement affiché. il ne faut pas oublier qu'à l'époque où tu comptes y aller, les Irlandais sont en vacances et donc le business se fait très nettement sentir au niveau du contact humain et les sites touristiques sont bondés. Donc sortir des sentiers battus à nouveau. attention aux migees dans les régions humides (tourbières), plus petit q'un moustique mais bien plus vorace. Me concernant, de la citronnelle a suffit, mais faut il prévoir une moustiquaire de tête ? attention aussi à la pluie : je suis resté dans ma tente plus d'une journée sous le déluge ! Tente et vêtements waterproof requis (pas de Kway, mais qqchose de respirant)! j'ai pu vérifier également qu'on pouvait avoir les 4 saisons dans une seule journée, comme on me l'avait dit. Et encore, j'ai eu de la chance (2 jours de pluies sur 12) : en discutant avec un Australien vivant en Angleterre et en vacances en Irlande, l'été avait été exceptionnellement beau ! pour les pneus c'est www.schwalbe.com/..._tour/produktgruppe/ car ils sont quasi increvables : à mon retour lors de la révision de mes roues, la gomme du pneu était coupé par un morceau de verre, mais la protection en kevlar avait empêché la crevaison de la chambre. Un coup de colle type élastomère et le pneu roule toujours. le hamac : ben ça dépend quel type. Si c'est un de type www.hennessyhammock.com/, peut être, mais la grosse question est : y aura-t-il toujours un moyen de le suspendre (il m'est arrivé de passer des journées en bord de mer sans voir d'arbre)? on roule à gauche !Si tu passes 3 semaines en Irlande, tu peux presque envisager de faire le tour, vu ta motivation.Je peux également te prêter des cartes d'Irlande et le Let's Go Irlande (édition assez ancienne), n'hésite pas !Voici des liens pouvant aider à la construction de l'itinéraire :cyclotourisme.free.fr/nos_voyages/index.htm
www.cyclosite.be/...lande2004/index.html
www.aventures-a-velo.carnetsderoutes.info/irlande/
giulia.fraboulet.free.fr/...l_irlande/depart.htm
www.biketrip.org/docs2.php?docid=13
fred.ferchaux.free.fr/irlande.htm
www.cycling.ireland.ie/
www.tourismireland.com/...reland-Cyclotourisme
www.iol.ie/~discover/bike.htm
www.sustrans.org.uk/...sp?sID=1090921062122
cdurpp.free.fr/irlande/Pour finir une petite photo en avant-goût.@+

Super !
Merci pour toutes ces infos ! ton itinéraire détaillé m'interesse !
J'avais fais le Tour de Corse dans le sens horaire aussi et je devais tout le temps traverser la route pour prendre des photos ! mais on roule a gauche en Irlande ! c'est vrai que ca n'a pas une grande importance, mais ca me dit mieux !
Je pense pouvoir faire pas mal de chemin, à part la côte est, et peut etre un morceau en Angleterre !
Je vais eviter l'intérieur. qelles sont les montagnes les plus interessantes ?
J'ai lu qu'on ne trouve pas les memes recharges de camping gaz en Irlande et qu'il faut un adaptateur pour les prises... c'est vrai partout ?
Les moustiques ca m'inquiete un peu... je suis limite alergique.. je vais peut etre prendre une moustiquaire integrale
@+

Salut,Je préciserai mon itinéraire et les montagnes intéressantes plus tard.Pour le gaz, les cartouches Camping Gaz sont assez peu distribuées en Irlande.Voici les endroits officiels où tu peux en trouver :
www.campingaz.com/.../index_cartridge.htmEn fait, pour le gaz, le système le plus répandu est le système à vis style coleman ou msr, particulièrement en Angleterre/Irlande. De plus, il y a un adaptateur pour les cartouches Camping Gaz vers système à vis : www.au-vieux-campeur.fr/...uit.asp?codprd=63893Pour ma part, j'utilisais des cartouches Camping Gaz CV360, j'avais déjà eu du mal à en trouver en France. Envisageant de voyager à vélo à l'étranger, je me suis dit que c'était l'occasion de changer de réchaud.Sachant encore que l'essence est le combustible le plus universel, j'ai opté pour un réchaud gaz/essence :
www.au-vieux-campeur.fr/...uit.asp?codprd=63844.
Avantage : polyvalence (cartouche à vis/ à valve/ essence) surtout avec l'adapteur cité ci-dessus
Inconvénient : plus encombrant qu'un réchaud ne fonctionnant qu'au gaz seulement et le coup à prendre pour monter le parvent situé au niveau des pieds.Pour plus d'infos sur les réchauds : www.chez.com/...echauds/contenu.htmlIl ne faut pas confonfre les midges et les moustiques. Ils sont nettement plus petits et nettement plus voraces, et ils attaquent en essaim. A part la sensation désagréable de la morsure, je n'ai pas constaté la démangeaison constatée par la mosure du moustique. Pour plus d'infos :
medent.usyd.edu.au/fact/bitmidge.htm
Je ne suis pas sûr que la citronnelle soit le répulsif le plus adapté, mais ça avait fonctionné.@+

bonjour
tu as l'air très au point sur les voyages à vélo!
est-ce que tu saurais par hasard s'il y a des chemins de halage en particulier le long du grand canal entre dublin et la rivière shannon
on voudrait avec mon ami se déplacer à vélo, mais pas sur les routes (même si elles ne sont pas très fréquentées). est-ce que c'est possible sur les chemins de halage? pour ne voir que le canal, les rivières et la nature...!
sinon, je vois sur ta photo ton drôle de vélo (si c'est bien toi dessus!) et on a eu l'occasion de voir des gens se déplacer comme ça et on a été bien surpris! quels sont les avantages et les inconvénients par rapport à un vélo "classique"?

Salut bribri75,Je ne suis pas encore un grand spécialiste des voyages à vélo. Mais bon, après une virée de 300Km; puis 600Km en France suivi de 3500 Km entre Limoges et Westport en Irlande, je commence à avoir un peu de recul.Pour le reste, mon expérience vient plus de la randonnée à pied.Je ne sais pas si les chemin de halage sont praticables à vélo. Du peu que j'ai lu, l'aménagement des berges pour le vélo est cours/projet, mais je n'en sais pas plus. Sur mes cartes certains tronçons semblent aménagés ou longés par de très petites routes.
Je sais également qu'il y a un chemin de randonnée pédestre tout du long (walks.iwai.ie/grand/), mais est il praticable à vélo ?Franchement, en prenant les très petites routes (celles sans numéro), vous serez très proche de la nature et les voitures seront quasi absentes (ce que j'ai apprécié).C'est bien moi sur le drôle de vélo sur la photo ! Pour plus d'infos voir :
voyageforum.com/...earch_string=;#23499
bentmania.free.fr/site/En résumé : les avantages : plus de mal au fesse, au cou, aux poignets, le coeur travail moins, meilleure respiration de par la position, un meilleur aérodynamisme, une vision panoramique géniale, un confort inégalé, facilite le contact avec les gens. me concernant, c'est un excellent moyen de voyager
les inconvénients : je n'en vois pas beaucoup. En fait, parfois on aimerait ne pas être l'objet de la curiosité des gens !A savoir : il y a un temps d'adaptation musculaire au niveau des jambes, surtout pour les côtes (pas de possibilité de se mettre en danseuse), mais on s'y fait le démarrage est identique au vélo droit, il suffit d'appuyer sur les pédales. Dès que les roues tournent, l'équilibre est là. L'astuce est de ne pas tirer sur guidon, de garder le dos bien en appui sur le siège et décontracté. En fait la direction est plus sensible et il faut manoeuvrer du bout des doigts au début afin de tuer dans l'oeuf tout faux débat : c'est une autre manière de faire du vélo qui complète les autres (vélo droit de route, VTC, VTT, vélo droit de randonné, BMX,...). Chaque type de vélo à ses avantages/inconvénients, chaque vélo à son domaine d'utilisation : on prend rarement un BMX pour faire du voyage et un vélo couché pour faire des figures !J'ai vu dans ton profil que vous étiez sur Angers. Si vous souhaitez essayer le VC, il y a www.cycleszen.com/ à la Bohalle à coté chez vous.Par contre, si par hasard vous comptiez acheter, n'hésitez par à me contacter pour vous donner des indications avant l'achat.@+

Salut poctdmev,Pour en revenir aux midgees, il n'y en a pas partout, heureusement ! Il y en a dans les zones humides et je n'en ai rencontré qu'une fois : au camping de Spiddle à coté de Galway.Voici mon itinéraire de 12 jours :
Jour 1 : Rosslare/Kilrane/Tagoat N25 (2x2 beaucoup de voitures) Tagoat/Horetown (et je commence à me perdre !) Horetown/Mayglass/Cleristown/Carick/Wellintonbridge (jusque là les paysages sont de campagnes mais avec plus de résidences qu'en France, mais longer la baie de Bannow est intéressant : vieux chateau) Wellingtonbridge/Fethard par R733/R734 (grosse routes, longer la côte aurait été mieux pour retrouver la baie de Bannow, le camping choisi à Fethard était hyper cher (douche en supplément, même pas moyen de se doucher à l'au froide), mal tenu, orienté Bungalow, l'espace pour les tentes est loin des douches, mal aménagé : pas d'arbres, pas de points d'eau bien répartis,..., mais bon j'étais mort (mal dormi sur le Ferry))Jour 2: Fethard/Templetown/Slade/Churchtown/Hook Head : on retrouve la mer des deux côté de la route et un phare solitaire. Hook Head/Slade/Templetown/Campile/New Ross/Mullinavat Mullinavat/Templecrum/Windgap/Muhllinahone/Drangan (le paysage devient légèrement montagneux) Drangan/Moyglass/Cashel (excellent camping, pas cher, cuisine collective équipée (tables/réchauds), Cashel est à visiter pour ses monuments)Jour 3: Cashel/Dundrum/Anacarty/Cappagh White/Cappamore/Moroe/Newport (on longe les Slieve Felim Moutains, les traverser doit être plus intéressant) Newport/Castelconnell/Montpelier/Bridgetown (traversée de la rivière Shannon à Montpelier sur le O'Briensbridge (point de vue de sympa)) Bridgetown/Broadford Broadford/Clarecastle (par les lacs Lough/Clonlea/Cullaunyheeda, très joli) Clarecastle/Ballynacally/Killadysert/Lebasheeda/Kilmurry McMahon (très beau paysages le long de la rivière Shannon) Kilmurry/Kilrush/Doonha (camping à Bungallow, eau chaude en supplément, très petit espace pour les tentes)Jour 4: Doonha/Carrigaholt/Kilbaha/Loop Head/Cross (beau paysages cotiers) Cross/Kilkee par la côte (le route à flanc de côte est superbe) Kilkee/Corbally (camping sauvage dans un champ juste après)Jour 5: Corbally/Doonberg/Kilty/Spanish Point/Lehinch/Liscannor/Cancregga (se paumer dans Hags Head permet d'avoir un beau point de vue sur la mer) Cancregga/Les falaises de Moher (surfaites à mon goût, très touristique) Les falaise de Moher/Doolin (camping sympa, équipé cuisine/laverie, eau chaude en supplément. De Doolin on peut aller visiter les iles d'Aran)Jour 6: Doolin/Ballynatown/Craggah/Black Head/Ballyvaghan (très beaux panoramas, mélange de mer et du lunaire des montagnes du Burren (à explorer)) Ballyvaghan/Finarrava/Burren/Kinvarra (joli petit port) Kinvarra/Pollagh/Killeenaran/Clarinbridge/Oranmore Oranmore/Galway (éviter la monstrueuse N6) Gallway/White Strand/Furboch/Spiddle (camping à midgees, cuisine/laverie)Jour 7: Spiddle/Moycullen (paysage valloné, avec vue sur la baie de Galway et descente sur Moycullen offrant un panorama sur l'immense lac Corrib Moycullen/Cloghaun/Carrowmoreknock/Killarone (vaine tentive d'avoir des payages de bords de lac : la route est en pleine forêt) Killarone/Oughterard/Maam Cross/Recess/Tombeola (entré dans le Connemara, paysages fantastiques de lacs et de montagnes, de tourbières, mais la N59 est trop passante à mon gôut) Tombolea/Cliffden (petite route géniale sur un plateau constellé de lacs avec les montagnes en arrière plan, camping sympa)Jour 8: Cliffden : coincé toute la journée par une pluie diluvienne ininterrompue, commencée dans la nuit précédenteJour 9: Cliffden/Claddaghduff/Cleggan/Moyard/Letterfrack/Cashleen/Tully Cross/Gowlaun/Leenaun (paysages maritimomontagneux agréables) Leenaun/Killateeaun (pleine montagne, peu fréquentée par les voitures, vue sur les lac Nfooey et Mask) Killateeaun Toomakeady/Croaghrimberg/Westport (la traversée des Partry Mountains est le meilleur souvenir (dur de par la pente, mais un point de vue excellent), et la descente sur Westport est bien longue et on en profite, camping sympa)Jour 10: Westport/Killavally/Partry Partry/Ballinrobe/Kilmaine (N84 a éviter) Kilmaine/Hill/Kilbenan/Tuam/Barnaderg/Gleritane/Castleblakeney/Caltra (camping sauvage dans un champ, un peu après)Jour 11 : Caltra/Ahashcragh/Ballinasloe Ballinasloe/Old Town/Shannonbridge/Cloghan (longue ligne droite monotone) Cloghan/Brackny/Kilcormac (tourbières plus industrielles) Kilcormac/Mountrath (route droit dans la pente, mais beaux paysages et descente géniale) Mountrath/Abbeyleix/Ballinakill/Ballyragget/Freshford/Threecastles/Killkenny (paysages vallonés par la présence des montagnes, camping moyen)Jour 12 : Kilkenny/Bennettsbridge/Thomastown Thomastown/Inistioge (joli village)/Ballilogue/Old Ross/Ballynabolla/Newbawn/Foulkesmil/Tullycanna/Cleristown/Murntown/Mayglass/Horetown/Churchtown (camping sympa, me rappele pas pour l'eau chaude) cuisine/laverie)Jour 13 : Churchtown/RosslareConcernant les montagnes : elles ne sont pas très élevées mais les routes sont terribles (droit dans la pente). Si tu cherches de beaux paysages montagneux tente le Connemara et remonte vers le nord. Il y a aussi les Wicklow Mountains sous Dublin.
Le site Cyclosite parle aussi des montagnes :
www.cyclosite.be/...lande2004/index.html@+

Bonjour,
Nous aussi nous avons fait l'irlande en vélo. Nous sommes partis de CORK et avons longer toute la côte ouest jusqu'à GALWAY et ensuite nous sommes allées dans le connémara pour le retour nous sommes passés par limerick (nulle comme ville sans intérêt) en ce qui concerne l'hébergement il n'y a pas beaucoup de camping et nous avons dormis dans des auberges de jeunesse. très bonne expérience pour une 1ere fois.
Si tu veux + de renseignements je te répondrais;
0 +

merci beaucoup pour toutes ces infos, je n'avais pas trouvé ces sites sur le grand canal
c'est vrai qu'ils ne parlent pas de déplacements à vélo, je vais essayer de creuser ailleurs
très instructifs aussi ces précisions sur le vélo couché, ça donne à réfléchir quand on a mal partout après une balade de 30 km...
je vais continuer mes recherches en tout cas
merci encore!

Je suis d'accord avec Noumayos : les falaises de Moher ne valent pas la publicité qui leur est faite. En plus, c'est un nid à touriste. Même en dehors de la période estivale (nous étions au mois d'avril), le parking était rempli de cars et de voitures.
Sinon, je conseillerais plutôt de parcourir en sens inverse des aiguilles d'une montre, histoire de découvrir la côte ouest de remonter le connemara et ensuite de parcourir l'Irlande du nord qui est très beau aussi.
Nous n'avions que 2 semaines, aussi nous avions restreint notre parcours et nous étions partis du Connemara pour rejoindre Cork en faisant quelques petites incursions dans le park national de Killarney, ainsi que Dingle Bay.
Pour les côtes, c'est là où nous avons eu les plus fortes. Cela me rappelait les cols des Alpes (en moins long quand même).
Voir le récit et les photos sur www.aventures-a-velo.carnetsderoutes.info/irlande/

Bonjour
Je viens de lire votre message. la réponse à votre question : nous n'avons jamais réservé dans une auberge de jeunesse et nous n'avons jamais eu de refus.
Nous n'avons aucune carte pour les auberges de jeunesse. vous pouvez vous procurer la liste des auberges sur : www.hostels-ireland.com
à ce qui se dit nous n'avons pas eu trop de pluie. mais prévoyer des vêtements chauds : en camping la nuit il fait froid et nous ont étaient au mois d'aout.
Bon voyage
à +
caramaou

Bonjour,je viens de voir que tu prépares toi aussi un voyage en Irlande.
En ce qui me concerne je pars de Roscoff pour Rosslare par Irish ferries.
Mes dates sont du 18 aout jusqu'au 17 septembre.
Je pense faire le tour dans le sens des aiguilles d'une montre car il semblerait que le vent soit moins important
que dans l'autre sens (donnée Lonely planet).On sait jamais peut être que l'on se croisera. Bonne route à toi.Willy

salut !
jai toujours pas eu le temps de faire precisement mon itinéraire... je crois que je verrai a Cork! est ce qu'une carte a l'échelle du pays suffit ou il vaut mieux une plus precise ?
par contre jai un soucis pour l'avion. ca a lair assez compliqué. apparemment il faut demonter la roue, les pedales et mettre le vélo dans une housse... apres jen fais quoi de ma housse a Cork ? je dois la trimballer jusqu'a Dublin ?
sinon jai lu dans carnets d'aventures qu'il y avait moyen de le mettre dans un plastique... vous avez des infos ?
merci a plus !

Merci pour l'info sur les auberges de jeunesse..
Reste à faire le parcours, et ensuite, repérer les auberges sur dans les environs..Pour le vélo, cela nous semblait également très contraignant de le démonter.. C'est pourquoi on préfére louer sur place... sans savoir pour le moment si les locations se font avec porte-bagages ou non.....

Salut poctdmev,Pour les cartes, plus elles seront précises plus tu pourras éviter les grosses avenues à voitures. J'avais utilisé des cartes www.ordnancesurvey.co.uk/ au 1 : 250 000 (1cm=2, 5 Km série Holidays) que je tiens toujours à ta disposition si tu le souhaites.Je viens de découvrir qu'ils font des cartes à d'autres échelles : 62.25.96.205/.../index.cfm?shop_ID=1
et 62.25.96.205/...ew/irish/atlases.cfmSi non Google est ton ami : www.google.fr/...Rechercher&meta=.Je pense que le choix dépendra de tes objectifs là bas. Tu pourras toujours les acheter là bas.Pour ton itinéraire voici quelques autres sites :
voyageforum.com/...lo%20irlande;#348439
voyageforum.com/...9lo%20irlande;#48689
www.cycle-n-sleep.co.uk/nonreliefukmap.htm
Irlande" target="_blank" rel="nofollow">www.ivelo.com/..., Irlande que je te laisse dépouiller.Pour le vélo et l'avion une petite recherche sur le forum que je te laisses examiner :
voyageforum.com/..._fenetre=0&mh=50@+

Bonjour à toi,Pour le voyage, j'ai choisi le bateau car plus sécurisant que l'avion pour le matériel.
Par Ryair au départ de nantes je devaiss compter 175 € pour mes dates, + 25 € par voyage pour le vélo sachant qu'ils ne fournissent aucune protection, aucune garantie, et que tu dois démonter quelques éléments. Le Bateau me semble mieux. 125€ par irish ferrie A/r pas de cabine biensur 16 heures de transport au départ de Roscoff et arrivée à Rosslare. Pour aller à Roscoff je prend le train 88€ A/R La RSY-Morlaix.
En ce qui te concerne Poctdmev tu as moins de 25 ans donc des avantages au niveau des tarifs sncf amoins que ton trajet A/R en avion te coûte peu cher.
Sinon pour le trajet je fais au feeling sur place, je n'aime pas trop organiser, trop prévoir à l'avance.A+Willy

Salut,j'ai 22ans et je veux aussi faire le tour d'irlande en vélo, je cherche justement qq'un pour ne pas faire ça tout seul !
en plus je vois que t'es d'Annecy, moi je suis d'Aix les bains.mon adresse msn : clementmalartre@msn.compeut etre a bientôt

Plus il y a d'infos et plus il est difficile de se décider, non ?J'ai testé le sens horaire inverse : départ Dublin, Irlande du Nord, puis descente jusqu'au Kerry pour finir à Killarney. Je confirme tu as le vent défavorable 75 % du temps. Pour ma part, pas eu de problèmes de midges, uniquement des moustiques, si tu y es sensible pas le choix tu dois passer par des produits puissants car ils adorent le repas du soir et le breakfast.Concernant les routes, je rejoins Noumayos, peu d'indications pour les petites routes, le truc, avoir une carte précise et compter les intersections... comme à vélo "je rêvasse" je te laisse imaginer le casse tête... le réseau n'étant aussi dense que chez nous je m'en suis sorti sans trop de demi-tour. J'ai acheté les cartes (occasion)sur place mais je ne planifie pas vraiment avant de partir pour les pays où le réseau est assez important donc ce n'était pas un gros problème pour moi.J'ai préféré l'Irlande du Nord et le Nord Ouest de la côte aux traditionnels Kerry et Connemara très touristiques. L'accueil au Nord est très chaleureux car ils n'ont pas la même pression touristique et les routes sont moins fréquentées.Pour planter la tente si il n'y a pas de camping, mieux vaut demander aux locaux car entre le bétail et les tourbières tu peux avoir des surprises ! Ils sont toujours prêts à te renseigner voire à t'accueillir. J'ai fait quelques campings sauvages au bord de lac ou de la mer sans jamais avoir eu de soucis. Je monte la tente à la tombée de la nuit et je la range pas trop tard le matin.Attention certains caravanings n'acceptent pas du tout les tentes, d'autres te trouvent une petite place parce que tu es cycliste et qu'il est tard (véridique) mais tu n'es jamais sûr.Voilà un peu plus d'eau à ton moulin...
A propos d'eau, tu vas devenir experte à enfiler et quitter la veste de pluie sans arrêter le vélo et entre 2 averses elle n'aura pas toujours le temps de sécher... ça c'est agréable à enfiler