Ladakh et Himalaya à moto

Salut,Je reviens d'un trip de fou au Ladakh et dans le Kashmir. J'étais avec un super groupe et on est passé par une boîte française qui a une base à Manali, au départ de la transhimalayenne, il s'agit de Tiger Roads.On a hésité au départ avec Vnitage que j'avais utilisé au Rajasthan et on n'a pas été déçu. Une liberté dans la conduite qu'on n'avait pas au Rajasthan, un encadrement aux petits soins et très pro et quelle aventure !!!!On s'est retrouvé dans un village d'autochtones qui ne voient d'habitude que des touristes indiens ; ils nous ont invité chez eux et nous ont servi thé et fruits secs produits chez eux. Grâce au guide local et quand je dis local, c'est vraiment le gars qui a grandi dans le coin, nous sommes entrés dans une vallée normalement interdite à moins de 5 km du Pakistan. Je peux vous dire que j'en ai encore des frissons. Entre ça, les gués qui débordent du à la fonte des neiges, les avalanches de neige dans la montée du col le plus haut et de multiples rencontres, j'ai fait là l'un des meilleurs trips de toute ma vie.Il fallait juste que je le dise ! Alors, si vous ne connaissez pas, l'Himalaya, tentez-le. Et si vous n'êtes pas sûr de votre niveau, demandez à ceux qui m'ont fait vivre ce rêve via ce test online pour valider si vous êtes apte ou non : www.inde-a-moto.com/Depart/test-himalaya/Maintenant, je recherche une destination qui pourra me faire autant frissonner, quelqu'un a une idée ???Soyez prudents sur la route !

Salut,Super! Tant mieux si ton voyage est réussi. C'est un trés bel endroit... le nom fait déja révêr!
Mais à quel prix???
La vie ne vaut presque rien en Inde, et là les prix pratiqués sont souvent ahurissants!!! Disons que se sont des prix pour occidentaux...
Peux-tu nous dire le prix de ce trip stp?
Merci,
Fred!

Salut Fred,Merci pour ton retour.Je suis d'accord avec toi, on peut voyager pour rien du tout en Inde. Et on peut aussi passer à côté de pas mal de choses...
Je m'en suis rendu compte en croisant plusieurs aventuriers courageux français dans des galeres improbables avec leurs motos et les hébergements.
Je pense que c'est un choix. Perso, découvrir le pays sans trop de galeres, ça me va !Pour te repondre, ca m'a coûté un pzu moins de 3000 €, tout compris. 2750 € pour etre précis.Je te spuhaite une excellente journée !!

Salut,Merci de ta réponse... c'est sûr que c'est une blinde à presque 3000€!!! Se sont bien les prix que j'avais entrevus.J'avais lu ici sur VF il y a quelques années qu'un membre VF avait réalisé tout ou partie de ton itinéraire en louant directement une moto. Il disait que toutes les locations partaient de la même ville, et qu'il n'y avait qu"une route, donc impossibilité de se tromper d'itinéraire. Il précisait que certains loueurs étaient sérieux (avec des motos bien révisées et donc des possibilités moindres de panne ou de casse) et d'autres moins. Comme partout!Certains trips sont organisés si plusieurs motos: un guide à moto devant et un 4x4 à l'arrière avec pièces et port des bagages. Ton trip était-il ainsi?
Il est vrai que s'aventurer entre 4 et 5000m d'altitude peu vite devenir dangereux si grosse galère mécanique ou de santé si chute ou accident!!!N'y a-t-il quand même pas la possibilité d'alléger la logistique en partant simplement avec un "guide / mécanicien" qui te fait découvrir les vallées ou villages que tu ne trouverais pas tout seul?
Toi ou d'autres en ont-ils l'expérience?Tu l'auras compris, le sujet m’intéresse car un ami me propose la constitution d'un petit groupe pour un départ en 2018.Merci de ta réponse, ou de vos réponses A bientôt,
Fred!

Salut Fred !Alors, effectivement, il y a une seule route mais pas mal de possibilités. En fait, on sortait régulièrement de la route pour aller rencontrer des locaux, essayer des pistes sympas et voir de superbes paysages.L'équipe était composée ainsi :
- 1 guide français à moto de l'équipe Tiger Roads pour s'assurer que tout va bien et restant avec nous du réveil au coucher. Le nôtre était au top et aux petits soins.
- 1 guide indien local pour nous permettre de ne rien manquer et de bien comprendre la culture. Il était de temps à autres à moto mais en général plutôt dans le véhicule d'assistance.
- 1 mécano au top qui s'occupait des motos (nettoyage filtres tous les soirs, vérification des freins, mise à niveau de l'huile), je peux te dire qu'il avait du boulot. Sans lui, on serait restés sur le carreau un paquet de fois.
- 1 chauffeur dans le véhicule d'assistance. Un pick up 4X4 qui a permis aussi le transport des personnes fatiguées de temps en temps. Et dans le véhicule, il y avait le matos en cas de problème d'altitude (oxygène).Le guide à moto ne roulait pas devant en permanence. L'agence part du principe que rouler à la queue leu leu, c'est horrible. Et cela a été un de mes critères. Des clients partis avec des concurrents à eux se sont retrouvés à se suivre en permanence et c'est vite épuisant. Dans mon groupe, on se retrouvait à des points précis et on roulait à notre rythme avec toujours le véhicule suiveur fermant la route mais pas collé derrière les derniers.Et si, tu peux très bien alléger la logistique. On a croisé d'autres clients Tiger Roads et ils étaient juste 3 et roulaient avec un véhicule suiveur et un mécano. Tiger Roads s'est spécialisée dans le sur mesure donc il s'adapte à la demande et au budget.N'hésite pas si je peux t'aider plus. Et tu l'auras compris, je suis totalement conquis par la boîte qui m'a fiat découvrir l'Himalaya et d'autres destinations depuis. J'en ai essayé d'autres mais difficile de passer au cubis de rouge après avoir essayé quelques grands crus ! :-)Bonne route !!!

Salut,J'ai un peu de mal avec le "tout cuit" ! Je préfère en effet un peu plus d'autonomie, de liberté.
C'est bien si la prestation reste souple.
A voir dans les mois à venir!
Merci,
Fred!

Hello,
Oui, je pensais comme toi. Et je continue à m'organiser pour les destinations "faciles". Mais plus là où je peux facilement passer à côté de tout et être dans des galères sans nom !
Bonne route !
Si tu contactes Tiger Roads, demande Thomas de la part de Marc, tu seras bien reçu.