Liaison aérienne Delhi - Kullu Manali

Bonjour,j'ai prevu de me rendre 3 semaines en Inde du nord au Ladakh courant octobre en passant par la fameuse Manali-Leh Highway si les cols sont encore ouverts.Nous n'avons pas tellement envie de nous taper les 15 heures de bus entre Delhi et Manali et l'avion semble la seule alternative possible.....le soucis c'est que je n'arrive pas a obtenir des infos ressentes sur la liaison Delhi/Kullu et il semblerait que la derniere compagnie qui desservait la ligne (kingfisher) est en train de mettre la clé sous la porte.Si vous avez des infos sur le maintiens ou la reprise de cette liaison je suis preneur.Toutes infos sur la liaison en bus delhi/manali sont aussi bienvenues (possibilité de réserver depuis la France, compagnies a éviter ou à privilegier.....), sachant que nous arriverons a Delhi vers 10:00 du matin.d'avance merci.
jul.

L'avion n'est pas le moyen le plus utilisé, il y a même eu récemment une liaison par hélicoptère, mais le poids des bagages est limité à 5 kg.
Essayez avec ces compagnies, surtout "makemytrip" :www.indianairlines.in : tous les vols de Air India et Indian Airlines mis à jour en temps réel, et la réservation en ligne.
www.makemytrip.com/ regroupe les réservations pour Indian Airlines et Air India, Jet Airways, IndiGo Airlines.
www.jetairways.com : tous les vols de Jet Airways.
travel.indiatimes.com : réserver un vol intérieur ou international.
www.spicejet.com : réservation sur Spice Jet, compagnie low cost.
www.yatra.com : permet en principe de réserver un vol intérieur.J'avais ça sous la main, je ne sais pas ce qui existe encore.

L'aeroport pour Manali c'est BHUNTAR.
Pour Delhi Manali il y a des bus prives et aussi d'etat de nuit directs (le meilleur bus c'est sans doute HPTDC), ou si tu veux partir de suite par bus d'etat, tu prends un bus pour Chandigarh et la tu changes pour Manali.

Salut !L'aéroport n'est pas à Kullu mais à Bhuntar.
Effectivement cette ligne est très perturbée avec la seule compagnie qui la desservait : Kingfisher.
En Novembre, nous avons du prendre le bus de nuit.
Ceci dit le bus était très correct mais particulièrement folklorique.
Prévoir les sacs à vomi .
Par contre, pour le retour, nous avons craqué et pris un 4/4 (dans les 150 euros)
De jour, la route est fabuleuse, vraiment magnifique.
C'est une aventure.

Il y a une liaison par Kingfisher jusqu'à Bhuntar près de Kullu. Mais en mousson cela ne décolle pas souvent. En octobre tu as un peu plus de chances.
Je te signale que tu peux prendre l'avion pour Srinagar (et là c'est fiable) et delà continuer vers le Ladakh par la route.

Je crois que Kingfisher n'existe plus, d'après cet article :www.air-journal.fr/...s-droits-567925.html

salut jean louis;on s'est causé sur des forum et rencontré chez les Dah il y 7 ou 8 ans et je voulais savoir si tu vas toujours tous les ans la bas et si il y a eu des changements sur les villages accessibles
l'année ou on y etait c'etait un "évenement", le jour ou on partait tu allais dans des villages qui vemaient d'etre ouverts aux touristesa+PS connais tu le Spiti ??
steph

Salut Steph,Je regrette, mais je ne me souviens plus de rien. Je continue à revenir tous les ans au Ladakh, même pendant 4 mois 1/2 ou 5mois 1/2 ces dernières années, et je rencontre toujours quelques touristes même dans les endroits éloignés.
Cette année, je réduis mon séjour à 3 mois dont 2 semaines au Lahaul.
Je connais mal le Spiti. J'y suis passé il y a quelques années, en pensant qu'après le Ladakh ce serait moins intéressant,... et je me suis trompé !
Il y a beaucoup de beaux paysages et de belles choses à voir. Je veux y revenir depuis longtemps, et je prévois d'y passer au moins trois semaines l'année prochaine. Ça vaut vraiment le détour.Sinon, au Ladakh, quatre nouvelles zones ont été ouvertes au tourisme en 2010, mais une seule a vu arriver les touristes, c'est le fond de la vallée de la Shayok dans la région de la Nubra.
Garkhun et Darchiks dans la vallée de l'Indus au delà de Dah ne voient personne car il faut aller à Kargil demander un permis. Et côté Tibet, les avancées autorisées sont minimes et d'un intérêt limité sauf pour quelqu'un qui a déjà vu tout le reste.A +.

Bonjour,Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité pour vous, mais sachez que depuis 15 jours il y a à nouveau des vols entre Delhi et Kullu avec la compagnie Air India.Le vol part tôt le matin de Delhi (environ 6h), dure entre 1h et 1h20 et coute TRES cher (environ 125 euros l'aller sur le site internet de Cleatrip), mais si on est allergique aux 15 à 36 heures (véridique !) de routes en bus ou en taxi, ça vaut peut-être le coup.Nous avons déjà fait ce vol plusieurs fois avec King Fisher ou Indian Airlines, les avions n'inspirent pas trop confiance, mais bon, on est en Inde ;)A savoir aussi qu'en période de mousson, on a une chance sur 2 que l'avion de ne décolle pas. Bref, c'est un peu un coup de poker...Bon voyage !
Marie

salut jean louiscomme tu avis répondu à un de mes message, juste un petit mot pour te confirmer ce que tu m'avais dit: le SPITI est tout aussi bien que le Ladakhce qu'on a particulièrement apprécié : l'absence de tourisme de masse y compris dans l'itinéraire de marche habituellement pratiqué sur les Highlands (de Langza à Dankhar)
de beaux monastères différents de ceux du Ladakh (Tabo) et les contacts sur place (surtout avec les femmes)

Salut Steph,Je suis bien d'accord, il faut que j'y revienne.
J'ai bien exploré le Lahaul l'an dernier au retour du Ladakh, et pour cette année, je n'ai pas encore ébauché le moindre programme. Un petit tour (2 semaines) au Spiti en rentrant du Ladakh n'est pas impossible.
Merci de me le rappeler.

Djulléet le Lahaul, à part Keylong ou j'étais passé il y a 30 ans maintenant, je ne connais pasc'est comment? y a t'il de quoi faire des marches en passant dans des villages avec des hébergements ?tchao bye

Bonjour,Je me suis attardé au Lahaul après la publication de ce livre (on pouvait le lire en PDF l'année dernière, mais je viens de voir que ce n'est plus le cas) :www.academia.edu/...acred_Time_and_Spacequi est une histoire religieuse du Lahaul, dont le nom tibétain est Garsha. J'ai voulu voir tous les monastères, gravures sur roche, et autres grottes sacrées ayant accueilli, certaines pendant des années, des méditants qui ont parfois laissé des traces de leur séjour.
artistfulbrightindia.wordpress.com/...land-of-t...Les monastères n'ont qu'un intérêt historique, car ils sont presque tous en solide béton avec un toit de tôle ondulée souvent jaune-or ! L'intérieur est heureusement bien plus intéressant.Il n'y a pas de grand trek possible au Lahaul. La vallée principale est encaissée, et les ravins de part et d'autre sont infranchissables.
Par exemple dans la Bhaga valley, on monte à Shashur gonpa depuis Keylong, puis on revient à la route pour franchir le vallon qui suit, on monte à Pokar gonpa et on redescend pour franchir le vallon suivant sur le pont routier et on monte à Tayul gonpa et à la grotte Drolma Pukh. Retour à la route et à Keylong.
Sur l'autre versant, une route relie les villages, les gonpas sont au dessus du village, mais on se déplace sur la route.
Dans la Chandra Valley, c'est un peu la même chose, avec un versant moins abrupt mais des villages plus éloignés : Tandi, Sissu, Gondhla.Ce n'est pas du trek mais de la visite à pied et parfois un peu de bus.Voilà pour un rapide aperçu.

merci pour les infosdonc pas un bon plan pour marcher en allant dormir chez l'habitant comme au Sptisinon au Spiti, ce qui est bien c'est que la marche classique sur les Highlands est vraiment facile par rapport au Ladakhbye