Liaison piste gorges du Dadès - gorges du Toudra

Je cherche des infos récentes sur cette piste qui permet de relier les gorges du dades aux gorges du todra.... avec un dacia duster si c est possible...Quid des l'état de la piste et aussi des indications en cours de route car j'imagine que la signalisation doit être a minima..D'avance merci

En avril il est possible que ca ne passe pas méme en duster. Fonte des neiges ou pluie=argile qui glisse.
Il faut une certaine pratique et une bonne dose d'inconscience pour s'y engager.
Aucune signalisation sur ces pistes.
Par contre google map est relativement fiable, de méme que maps.me qui a l'avantage de tres bien marcher hors connection.

ok on tachera alors de trouver un chauffeur ou guide a boulmane ou tinerhir..inutile de jouer les fadas.. mais on y sera mi mai donc plus de neige en principe à ces altitudes..merci

jE CROISS AVOIR QUE PAR agoudal c est goudronnée ou tout du moins... que la route est correcte si on roule doucement... mais dans le fond donne moi toutes tes infos.. Mais c est surtout entre mserir et tamtatouche...... merci

Le troncon Msemrir Agoudal n'est pas groudronné et passe par le tizi n'ouano vers 3000m.
Vu vos inquietudes, pourquoi passer là ou vous craignez?
Louez une simple logan et avec l'economie réalisée utilisez les services d'un excursionniste à la journée.
Ou tout simplement restez sur le goudron en faisant des circuits aussi beaux, comme par exemple la boucle Todghra AitHani Assoul Goulmima ou la 307 entre Imi n Ifri et Ouarzazate

Comme dit plus haut, la boucle par Agoudal passe en altitude et dans une zone très glissante en cas de pluie récente. Un 4X4, même bien équipé au niveau pneus, peut être en difficulté dans ces conditions. Par temps sec, une voiture "normale", peut très bien passer...
Pour l'autre piste, cela dépend également des conditions du moment et surtout de l'hiver. La piste peut très bien être en mauvais état avec des grosses ravines, ou bien correcte car remise en état, donc se renseigner à M'semrir avant de la prendre.

Bonjour. Pour Msemrir-Tanttatouch, se renseigner à Msemrir pour l'état de la piste au moment voulu, et éventuellement pour trouver le départ, pas très évident. Mais pas besoin de guide:: une fois traversé l'oued au tout début, on ne peut plus se tromper d'itinéraire, à moins de vouloir suivre, en 2 ou 3 occasions seulement, des traces franchement moins nettes que la piste principale.

Bonjour,
Dades-Todhra.
Faite la dernière fois en octobre 2016. Il faut un 4x4 équipé avec moteur + boite vitesse et transmission protégés.
La moitié du trajet se fait dans le lit de l'oued.
Ce n'était même pas une piste.
Tout change à chaque orage.
Voila comment c'était.
1. De Tamtatoucht au 1er col : ok, très bonne piste2. Du 1er au 2ème col : piste effondrée sur plusieurs segments passage dans l’oued,
tape-c.. mais sans difficultés
3. Du 2ème col au fond de l’oued: piste emportée sur plusieurs segments il fallait contourner les ravines par des traces en tout terrain, je n’ai pas eu à mettre le crabo. Un peu technique
4. Au fond de l’oued: piste très secouante. Sans difficultés techniques car marquée
5. Au fond de l’oued segment dans des gorges étroites: de caillasses en caillasses on cherchait les marques de passage d’autres véhicules. C’était du tout terrain plus que de la piste. Vitesse de progression 3-5 km/h.
6. De la sortie des gorges et de l’oued à la fin : bonne piste sans difficultés
Au total on a mis plus de 4h, sans croiser un seul autre véhicule. Je roulais avec différentiel central bloqué et il a fallu tout le couple du moteur (295 Nm) dans certains coins de la partie oued proche de Msemrir (il pèse aussi 2,1T en charge).
Je conseillerai de demander dans une auberge de Tamtatoucht si des tour operators l’empruntent. Par contre en venant de Msemrir ne pas se fier aux renseignements (sauf peut-être la gendarmerie) car il y a des "volontaires" pour vous emmener jusqu’aux caillasses, puis à dieu va.
En partant de Msemrir, si le passage caillasse est difficile, 1/2 tour possible et sans avoir perdu trop de temps il est toujours possible de contourner par Agoudal et la R 704. Mais un col à 3000 ouvert ou fermé selon la météo.
Bon voyage.