Location de scooter à Udon Thani

Première recherche, première trouvaille. En l'occurrence les CGV du contrat Cap Assistance 24h/24 de Chapka. Une image vaut mieux qu'un long discours, surtout pour celui qui ne veut pas entendre.

moi je suis curieux de savoir quelle assurance marque ça sur leurs conditions générales de vente, celles que j'ai souscrites mentionnaient systématiquement qu'elles ne couvraient pas les accidents en deux-roues à moteur à l'étranger. elles mentionnaient systématiquement également que pour beneficier de la couverture, il fallait disposer d'un permis de conduire valable.un truc qu il est bon "d'avoir le courage de lire et les capacités intellectuelles de comprendre", c est ça:
source legifrance:
www.legifrance.gouv.fr/...amp;categorieLien=id
Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010
[]
article 4
L'article R. 221-8 est ainsi modifié :
1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes :
« II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
« Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée.
« III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.j ai des "capacités intellectuelles" limitees, alors je comprends que le permis B n est valable que sur les coins de thailande qui font partie du "territoire national" Français, et je me dis betement que pour un conducteur malchanceux qui roule ailleurs que sur le territoire national français, une assurance aura tendance a utiliser cet argument pour envoyer chier et eviter de payer des fortunes

Continuez à chercher les enfants, moi je prends le temps de vous retrouver ça quand on m'aura donné les messages des forumeurs "venus pleurer ici" car leur assurance ne prenait pas en charge les factures des hôpitaux thaï pour absence de permis Le pire c'est que le sujet m’intéressait vraiment pour lire du vécu sur la question, pas grand chose à faire avec une nouvelle polémique sur un forum.

Extrait des CGV du contrat Évasio Temporaire d'Europ Assistance, dans la partie concernant l'assistance juridique :

La polémique (Victor), c'est toi qui l'a créée en instituant un doute dans ce que nous t’écrivons.J'habite dans ce pays depuis 14 ans à temps plein;
je possède les deux permis thaïlandais, valables cinq ans, celui concernant les motos et celui concernant les autos, les pickups et les minibus ; POINT.Tu ne veux pas comprendre que sans le permis adéquat valable dans le pays où tu circuleras
(tu peux prendre toutes assurances que tu veux), tu ne seras jamais couvert..par une ou plusieurs assurances.J'ajouterai que même si tu as le bon permis de conduire, la plupart des assurances européennes excluent la conduite d'un véhicule à moteur à deux ou trois roues.En Thaïlande de rares compagnies d'assurance acceptent la prise en charge d'un deux roues mais les remboursements sont dérisoires par rapport à une facture d'un hôpital genre le Bangkok Hospital ;
de plus si tu ne parles ni lis le thaï, tu l'auras dans le baba ;
les conditions de vente et d'exclusions sont dans cette langue et dans aucune autre.
Et la personne qui te vendra l'assurance ne parlera que le thaï et peut être un anglais assez original qu'on appelle ici du thai-english.La balle est dans ton camp .J'ai oublie un truc...En Thaïlande on voit des centaines de milliers de motos avec un side qui sert à transporter des marchandises ou même plusieurs personnes. Ça s'appelle un " saleng "
Sache que ce type de véhicule n'existe pas dans les textes officiels thaïlandais.
Il en résulte qu'il est non assurable et bien sur s'il te prenait l'envie d'en conduire un, comme ça, pour le fun, et que tu aies un accident corporel avec lui, t'as intérêt à avoir un solide compte en banque car les flics ne te louperont pas.
Quand une bonne occase se présente de faire un peu ou un peu plus de thunes, ils se précipitent dessus,
comme les mouches sur un bel étron...

J'ai les 2 permis Thaï aussi Est-ce que je suis maintenant membre du club ?