J'ai lu ce matin une dépêche émise par MH annoncant le licenciement de plusieurs milliers de salariés, la réduction de la flotte et l'abandon du marché des vols intérieurs en
Malaisie (activité cédée à AirAsia). Encore une fois se pose la question de la rentabilité de ce secteur (pertes cumulées de plusieurs mds en 2005)? En effet, à part SIA, Air France, Cathay et qques autres peut de cies régulières tirent leur épingle du jeu.
La facture pétrolière coûte chère encore une fois! Savez-vous s'il y a des pistes pour remplacer le kérosène, des alternatives sérieuses envisagées... L'enjeu est aussi environnemental.
J'espère que les hôtesses de MH seront tjs aussi souriantes et les coupes claires ne se feront pas trop ressentir dans le ciel parce que c'est franchement une belle compagnie. Elles ne sont pas nbreuses à avoir les 5 étoiles skytrax!!!
jm
