Ryanair: retard de 7h Paris-Beauvais-Fes le 24 mai 2011

Sur TOUTES les escales, AF a soit du personnel de maintenance en propre, soit un mécanicien d'un partenaire, disponible pendant la touchée de l'avion. Mais il y a donc toujours une intervention possible. Ce n'est pas le cas chez Ryanair, qui doit dépêcher sur place un mécanicien pour les problèmes hors bases. Je ne dénigre pas Ryanair (d'ailleurs je défends cette compagnie depuis le début de ce fil de discussion) mais il faut reconnaître que son modèle peut aussi montrer des limites.

Vous vous trompez de sujet, il ne s'agit pas ici d'évoquer ou non un problème de Cie Low Cost, mais d'un problème de règlementation applicable de la même façon à toutes les Cies, Low Cost ou pas.
Vous semblez faire partie des personnes soutenant que Ryanair, du fait de ses prix, ne doit pas respecter les règlementations, ce qui est faux, bien sur.
La plupart des personnes intervenant sur ce post, citent bien la règlementation de façon très factuelle.
Le seul problème, à mon sens, c'est: qui est chargé de vérifier, de façon très factuelle également, ce que la Cie comprend lorsqu'elle évoque un problème de sécurité, ce qui est bien sur très facile, pour éviter l'indemnisation, et sachant que le passager ne reçoit bien sur aucune information détaillée sur ce problème.

Prenons le cas du Cameroun que je connais bien. Air France dessert Douala 1 fois par jour. Au Cameroun, jusqu'à très récemment, il n y avait pas de compagnie résidente donc pas de partenaire possible.
Dites moi que Air France paye 1 technicien capable d'intervenir partout sur l'avion pour un problème qui pourrait se produire à l'escale de Douala. Quelle est l'occurence moyenne d'une telle intervention ? 1 par an ?Enfin, pour avoir connu ce type de problème en partance de Douala, notre vol a été retardé de 24 heures car il a fallu faire venir de Paris un autre avion avec la pièce à changer.Votre théorie tient la route à CDG ou Orly. Pas ailleurs. Car même à Montpellier où j'habite, je doute qu'ils disposent de techniciens capables de réparer un avion.

Non, en effet. Un retard oblige la compagnie à assister le passager. Ce, à partir de deux heures de retard (AF déclenche son assistance à partir de 45 minutes quand le retard est confirmé).
Une annulation oblige la compagnie à assister le passager et à l'indemniser dans certains cas. Attention, un vol du soir "annulé" et qui part le lendemain avec les mêmes paramètres n'est pas une annulation mais un retard. On parle d'annulation quand le vol disparaît des GDS/DCS et que la compagnie doit ventiler ses passagers sur d'autres vols.

En ce qui concerne RAM, ce sont des spécialistes des retards importants, ils suppriment des vols au dernier moment, en faisant attendre le vol précédent, afin de regrouper les passagers lorsque les avions ne sont pas remplis.
Aucune explication, bien sur, et ils refusent d'appliquer les indemnisations prévues, ne répondant à aucune demande.
Je l'ai vécu plusieurs fois

Assistance !!
Oui, on a eu un bon "voucher" d'une valeur de 5 euros...
Vous connaissez sûrement le prix d'une petite bouteille d'eau dans un aéroport en France ?!Alors 7h avec 5 euros, bravo pour l'assistance ! De plus aucunes informations précises ne nous ont été données.Nous avons embarqué à l'heure prévue pour être débarqués 10 mn plus tard, le commandant de bord marmonnant dans son micro, on ne comprenait absolument rien de ce qu'il disait !On nous a annoncé un retard de 3h00.
On nous a fait passer la douane, une seconde fois, avec fouille et tout le tralala, et une fois en salle d'embarquement, on a encore du attendre 3h45 sans explications.
Des personnes âgées ont fait des malaises, il faisait une chaleur insupportable.
J'estime qu'on nous a traité comme des portes-monnaie sur pattes, pas comme des humains.Et quand on nous remet un formulaire indiquant qu'on va être indemnisé pour cause de retard, on y croit, évidemment !Ensuite, pour joindre Ryanair au retour, c'est une autre histoire... Pas de numéro de téléphone au siège en Irlande.Juste une plate forme (un numéro à 34 cts la minute bien sûr, soyons fous !) où on vous répond qu'on ne peut rien vous dire de plus, qu'il faut contacter le siège de Ryanair en Irlande, mais là encore on ne vous donne aucun numéro...
Reste le fax : pas de réponse.
Le courrier en recommandé avec AR, j'attends toujours...

Oui, je vous le dis.
Si ce n'est pas possible pour x raisons, le mécanicien voyage dans l'avion. Mais c'est très rare.Non. Absolument tous les jours. Les avions long-courriers nécessitent une maintenance chaque jour.J'ai dit qu'il y avait, sur les compagnies sérieuses, présence d'un ou plusieurs mécaniciens qualifiés à chaque escale. Je n 'ai pas dit qu'ils avaient à leur disposition un magasin de pièces détachées. Dans des cas spécifiques, il faut en effet faire venir la pièce de Paris, c'est évident.Eh bien au lieu de vous braquer sur ce que vous pensez, admettez que vous vous coucherez moins bête ce soir.Il y a en effet à Montpellier comme sur toutes les escales AF, une présence d'une équipe de mécaniciens aptes à formuler un diagnostic et à délivrer une APRS, Approbation pour Remise en Service.Quant on parle de Service dans une grande compagnie, on ne parle par de servir des Coca. on parle aussi de sa capacité à remplacer un avion par un autre en très peu de temps, ou de procéder à des réparations courantes à chaque escale sans planter le vol faute de présence de techniciens.

Oui, en France j'ai jamais dépensé plus d'1.50€ pour une petite bouteille d'eau (et je peux te faire la liste des aéroports si tu veux).
Là où j'ai payé le plus cher une bouteille d'eau c'était à Zurich (4€!).
Comme quoi hein...Pour le reste,En Irlande, 0818 30 30 30 - En Anglais – Coût National de l’appel par minute
Les appels effectués à partir de téléphones mobiles et d’autres réseaux peuvent être surfacturés.
Nos lignes téléphoniques sont ouvertes du lundi au vendredi, de 9:00 – 19:00 GMT, Samedi 10:00 – 17:00 GMT et Dimanche 11.00 – 17.00 GMTryanairpriority@ryanair.comTel : 35318444489 Siège
Tel : 0892232375 Siège commercial FranceQue tu contactes Raynair, Air France (0.34cts aussi), Air Canada (0.15cts) ou toute autre compagnie, le numéro est surtaxé.Quant au courrier tu l'as envoyé quand ??? (et en anglais?)
Faut pas non plus leur demander de miracle.
Ton courrier ne doit pas être le seul en attente de traitement...Spécialité Française, on nous tend la main, on demande le bras

Pour ta gouverne, une bouteille d'eau d'1 litre à l'aéroport de Beauvais coûte 4,50 euros...
Tu tiens 7 heures avec 1 petite bouteille d'eau alors qu'il fait une lourde chaleur ?
Et dans les autres aéroports où je suis allée, je n'ai jamais vu de bouteille à 1,50 euros...Moi j'ai envie de dire : spécialité de notre société capitaliste, vous donnez la main, on vous coupe le bras !Et oui, mon courrier est en parfait anglais !!Quand aux numéros surtaxés, ça m'insupporte.
Si on te répondait tout de suite... mais on te fait toujours patienter parce que la personne que tu as au bout du fil ne sait pas répondre à ta question et doit se renseigner, et c'est valable pour beaucoup d'entreprises : Free (ils sont très forts !), les hotlines en général, et le pompon : Promovacances !
J'ai fait l'erreur d'acheter un billet sur leur site, il y a eu des tas de problèmes, je recevais des mails me demandant de les rappeler pour régler tel ou tel problème, conclusion : 108 euros de téléphone avec Promovacances !
Alors oui, halte aux abus et aux numéros surtaxés !!!Bref, malgré le ton un tantinet condescendant de ta réponse, merci pour les infos, je vais me renseigner.

Bonjour
Après lecture des messages de ce forum, je voulais voir si quelqu'un avait réussi à se faire indemniser par Ryanair.
Ayant subi un retard de 4h30 hier sur le vol FR8024 de Carcassone à Bruxelles, je cherche à me faire indemniser par Ryanair, estimant qu'un voucher de 5€ n'est pas suffisant, si au moins ils avait prévu 15€ pour un "repas" à l'aéroport je ne chercherais pas d'indemnisation.
J'ai donc créé un blog à cet effet, retard-ryanair.blogspot.com afin de réunir des témoignages de personnes ayant été indemnisées et éventuellement faire une démarche groupée avec des personnes étant sur le même vol.
N'hésitez pas à laisser des commentaires sur mon blog.
Merci pour votre aide.