Mauritanie: train Nouadhibou/Chum avec 4x4

je desirerai savoir comment proceder pour faire le trajet nouhadibou choum par le train en faisant suivre le 4X4
il semble que le prix soit aux alentours de 70 Euros mais ou prend on les billets et surtout quand passe le train (frequence jour si possible etc)
enfin toute les infos sont bonnes a prendremerci

SALUT !!
Il te faut aller a la gare le Nouadhibou, et prendre ton billet (a l'avance/ ou a réserver) pour ce train qui te débarquera a Choum !! les wagons plateaux en sup pour les autos sont 2 fois par semaine, et des fois pas dutout ?? ça dépend de pas mal de chose -- > clientelle? wagons de retour? longueur du train? ensablement de la voie ? ETC..... J' ai assité au départ et chargement des wagons plateaux avec véhicules de ce train !! c'est tout un poéme !! c'est a voir !! il y a aussi un wagon (petit) pour les voyageurs, autrement, tu voyage a bord de ton véhicule, qui est fildeferrisé, sur le wagon (il n'y a pas de garde-fou)!!!!! ça c'est du folklore, a ne pas rater !!!!!
PS: j'ai 2 ou 3 photos si tu veux !! (si je les retrouve)
un PAPY

les jours sont ils definis a l avance theoriqueùment ou est ce vraiment aleatoires il y a des jours prealablement definis ou puis je les avoirsconnais tu la piste atar tidiJka?

SALUT !!POURQUOI LE TRAIN ????
J'ai fais ça en 4x4, et ce n'est pas méchant a faire !! pour ce qui est de la piste, qui suit la voie férrée jusqu'a Choum --> Atar -- chinguetti--> Tdjikja !!
Que du bonheur, le grand bac a sable franchissable !! je posséde aussi les points GPS, INDISPENSABLE pour cette aventure !!!!!
POUR LE TRAIN : (guide du routard 2004) c'est le Lundi et Samedi, arriver 2 h avant le départ qui est prévu pour 15h, la compagnie est société ATTM, avec un site --> www.snim.com
Si encore besoin de quelque chose ?? passe en message privés, pour ne pas "engorger" ce forum !!!!
A + du PAPY

salut
je me permets de te demander en m.P si ce trajet est faisable pour un 2 roues (2 cv acadiane).j ai un peu l experience du sahara :2 fois insalah tam en 76 et 77 reggane gao mopti en 80 et bordj omar driss in ecker en 81 tout en 2 roues combi vw 404 et buggy (oui j avoue qu en 4X4 ca m amuse moins) mais encore faut il que ca soit possible.
d autre part je veux aller jusqu au mali mais j ai peur de retrouver un pays bien changé depuis 81 suite aux nombreuses routes goudronnees.qu en pense tu ? merci d avance pour ta reponse.

SALUT !!Bien sûr que c'est faisable en 2 roues motrices !! pour les jeunes aventuriers qui ont encore des réserves et du soufle à revendre !!!!! Le bouquin "La Mauritanie au PGS", où il y a tous les points GPS de leurs voyages dans le secteur, le prouve !!!! ils ont fait ça en deudeuch camionette !!!! c'est bien pour eux et les lecteurs!!!!! mais moi je trouve que ce n'est pas çi facile que ça, a faire même en 4x4 (surchargé) de matos/bouffe/GO/eau/matos de camping+frigo+cuisine/ (comme a la maison), je parle bien sùr du traçet " La Mauritanie au GPS" (Nord/Est et plein Sud) Nouadhibou-->Choum-->Atar-->Tijikja-->Tichit-->Oualata-->Néma-->MALI --> etc....
Je ne connais le MALI que depuis l'an dernier !! mais il ne faut pas chercher longtemps pour trouver des pistes !! le goudron a pris pas mal des grands axes, mais pas encore tout le pays !!!! j'y ai cassé les lames AV de mon 4x4 sur les pistes du MALI en fin 2004 !! comme quoi : ce n'est pas partout du goudron !! mais c'est que je m'amuse avec mon bon vieux 4x4 de 1988 !!
Si besoin encore de renseignements ?? pas de problèmes !! mais passe en messages privés pour ne pas encombrer ce forum !!!!
A + du PAPY

le train peut etre une bonn experience la piste je crois n est pas tres dur sauf vers la fin quelques partie ensablée (a confirmer)pour le tidjika et pour le reste de la mauritanie si tu as des points gps a me fournir je suis preneurj ai deux optionspour tichidka soit descendre de atar (faut il un guide)
soit descendre sur nouatchott route fe l espoir puis remonter sur tidijka
a t on avis au niveau paysage laquelle si tu connais te semble la mieux (la route de l espoir est tres belle)connais tu oualata et le coin de la passe de nema cela vaut il le detour

vous pouvez joindre un ami mauritanien ousmael@gmail.com qui vous donnera des renseignements
bon voyage

bonjour,
je suis tombé sur votre discution à propos du train Nouadhibou/choum.Cela m'interesse au plus haut point: en effet, je compte descendre au Mali au mois d'avril 2006 avec un petit 4X4 Lada.Arrivée à Nouadhibou je compte mettre le 4X4 sur le train pour choum, c'est parait-il une "aventure" à vivre! et ensuite prendre les pistes pour Atar, Tichit, Oualata, néma et entrer au Mali. Si "Papy" peut me donner quelques renseignements, notament sur les pistes, merci d'avance.Je ne suis pas un Papy mais presque (55ans), et je suis un vieux routard, (Inde, Turquie, Chine, Brésil, Le Sahara à plusieurs reprises avec des voitures de tourisme et j'en passe...)
Cordialement. Michel.
mon adresse:lemoinemichel14@wanadoo.fr

bonjour
je pars mardi en mauritanie en 4x4 avec des amis, peut tu me donner les points gps du train ca serais sympa. j ai un garmin 276c.
merci beaucoup ca m aiderais bien
claudio