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| | | | | McDonnell Douglas M80: les places à éviter? AeroFan · 13 juillet 2005 à 9:14 20 messages · 11 participants · 8 764 affichages | | | | 13 juillet 2005 à 9:14 McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 1 de 20 · 8 646 affichages · Partager J'ai entendu dire (et je peux le comprendre) que c'était un enfer de voyager dans les derniers rangs des MD80/90... Or cet été je vais en emprunter un pour un vol sur Istanbul dans une compagnie très moyennement appréciée (world focus)  .... et j'aimerais avoir des conseils pour ne pas être placé à l'arrière. Parce que j'ai beau aimer voler, 4h à coté d'un Pratt & Whitney qui, en plus de faire pas mal de bruit, cache le hublot... Pas cool  lol
Merci d'avance pour vos réponses !! | | | ![]() Annonce · Sponsorisé | | | À: AeroFan · 13 juillet 2005 à 10:31 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 2 de 20 · 8 624 affichages · Partager Salut
en fait tu as repondu toi meme dans ta question
les derniers rangs des MD 80/90 = concert de P & W alors que le MD 80/90 est un avion relativement silencieux a l'avant (vu son age bien sur)
alors c simple check in au + tot!
Bon vol | | | À: Michelzen · 13 juillet 2005 à 11:06 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 3 de 20 · 8 617 affichages · Partager Merci, c'est ce que je ferais !!
Mais les avions ne sont-ils pas parfois remplis par l'arrière?? Pcq j'ai souvenir d'un vol sur A320 ou on commençait par remplir le fond... Donc ce serait dommage dans ce cas d'avoir enregistré en premier pr finir au fond... | | | À: AeroFan · 13 juillet 2005 à 11:29 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 4 de 20 · 8 613 affichages · Partager salut,
En géneral (je dis bien en géneral..) ils commencent l'enregistrement par l'arriere quand l'avion n'est pas plein (ou a tres peu de passagers), c'est juste une question d'équilibre....!!!
L'aeronautique a ces regles parfois incompréhensibles pour les passagers..!!!
Bon voyage | | | À: AeroFan · 2 mai 2009 à 14:06 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 5 de 20 · 5 593 affichages · Partager Bonjour, Aerofan es-tu revenu de ce voyage??? Qu'as-tu pensé des MD80/90 ??  | | | À: AeroFan · 2 mai 2009 à 14:54 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 6 de 20 · 5 585 affichages · Partager Les places les plus sécurisées dans un avion, sont les places derrière. | | | À: JalilEl · 2 mai 2009 à 16:43 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 7 de 20 · 5 573 affichages · Partager Ah ? | | | À: Slasherfun · 2 mai 2009 à 17:03 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 8 de 20 · 5 567 affichages · Partager Oui,
Les places derrière lors d'un crash sont les plus sécurisées.
Il suffit juste de regarder l'émission MAYDAY et constater ceci. | | | À: JalilEl · 2 mai 2009 à 17:18 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 9 de 20 · 5 565 affichages · Partager Bonjour,
Les places arrières ne sont pas spécialement sécurisées... On a juste constaté que les survivants lors de graves accidents aériens étaient souvent des passagers assis à l'arrière de la cabine. De là à la choisir pour ça...
Michel | | | À: Tatra · 2 mai 2009 à 17:22 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 10 de 20 · 5 561 affichages · Partager Mouais... je ne sais pas si cela vaut pour un Boeing MD !! Les moteurs sont situés à l'arrière, alors en cas d'un moteur qui brûle, ce sont le places les plus exposées !! | | | À: Viadi · 2 mai 2009 à 17:23 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 11 de 20 · 5 505 affichages · Partager Oui, les places arrière sur un MD80 sont économiques ; pas besoin de louer d'écouteurs si telle est la pratique de la compagnie.
Michel | | | À: Tatra · 2 mai 2009 à 17:34 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 12 de 20 · 5 499 affichages · Partager Oui la moyenne constatée lors des catastrophes aériennes prouve que les survivants prennent les places derrière. | | | À: JalilEl · 2 mai 2009 à 17:37 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 13 de 20 · 5 497 affichages · Partager Y compris dans un Boeing MD ???? | | | À: Viadi · 2 mai 2009 à 17:53 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 14 de 20 · 5 493 affichages · Partager Je ne peux pas confirmer La plupart des crashs de MD sont soit au décollage (Spanair, Août 2008 à Madrid, Espagne) ou a l'atterrissage (One Two Go, Septembre 2007 à Phuket, thailande) Le moteur PW (Pratt & Withney) en a pour quelque chose.... | | | À: Tatra · 2 mai 2009 à 18:57 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 15 de 20 · 5 484 affichages · Partager La réponse classique : les places arrières sont plus sûres parce qu'un avion percute rarement un obstacle en marche arrière... | | | À: Senanou · 2 mai 2009 à 19:51 · Modifié le 2 mai 2009 à 21:03 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 16 de 20 · 5 468 affichages · Partager L'aeronautique a ces regles parfois incompréhensibles pour les passagers..!!!
Cela n'a rien d'incompréhensible : un avion centré (=équilibré) arrière consomme moins de carburant que l'inverse. Les compagnies cherchent donc à optimiser le chargement en ce sens. Mais généralement, cette optimisation est opérée sur les chargements en soute, qui sont donc placés préférentiellement à l'arrière. | | | À: JalilEl · 2 mai 2009 à 19:54 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 17 de 20 · 5 465 affichages · Partager Bonjour, oui mais n'oublions pas que c'est a l'arriere que l'on ressent le plus les turbulences  . Donc moi je préfère être plus devant. | | | À: Albathor · 2 mai 2009 à 20:33 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 18 de 20 · 5 450 affichages · Partager L'aeronautique a ces regles parfois incompréhensibles pour les passagers..!!!
Cela n'a rien d'incompréhensible : un avion centré (=équilibré) arrière consomme moins de carburant que l'inverse. Les compagnies cherchent dont à optimiser le chargement en ce sens. Mais généralement, cette optimisation est opérée sur les chargements en soute, qui sont donc placés préférentiellement à l'arrière.
rien d'incomprehensible pour vous et moi (et pour certains!)....mais tous les passagers ne st pas forcement ferus d'aviation....mais merci pour la remarque qui a le merite d'eclairer notre lanterne cordialement | | | À: JalilEl · 2 mai 2009 à 21:08 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 19 de 20 · 5 438 affichages · Partager Il suffit juste de regarder l'émission MAYDAY et constater ceci.
De tirer de "mayday / dangers dans le ciel" une telle conclusion me paraît quand même bien hardi...
Concernant l'accident du vol JK 5022, les réacteurs n'avaient rien à voir avec l'incident (volets non sortis au décollage). Dans le cas du vol OG 269, là encore les réacteurs n'étaient pas à l'origine du problème, les pilotes ayant tenté un atterrissage dans des conditions qui ne le permettaient pas. | | | À: Tatra · 2 mai 2009 à 21:17 Re: McDonnell Douglas M80: les places à éviter? Message 20 de 20 · 5 431 affichages · Partager Oui, les places arrière sur un MD80 sont économiques ; pas besoin de louer d'écouteurs si telle est la pratique de la compagnie.
Michel
Ai fait un vol en MD80 (alitalia), à côté des réacteurs : l'un des pires souvenirs en avion de ma vie . Atterrissage limite en piqué
Vraiment, si vous pouvez, évitez ces appareils et prenez un bon vieux A320 ou B737 | Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 85 773 visiteurs en ligne depuis une heure! | | |
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