Mécontentement avec Lufthansa

Rebonjour,
moi aussi je vais engager des poursuites contre la compagnie qui m'emploie car lorsque j'ai une panne sur l'appareil, j'en arrive à un décalage de mes horaires, je rentre plus tard chez moi!Mais je ne vais pas le faire, car ce sont les défauts du métier et en signant l'équivalent d'un CDI chez vous, je savais à quoi m'attendre!Pour le passager c'est pareil, quand vous prenez l'avion, vous pouvez vous attendre à tout!
Et si ça vous amuse d'engager des poursuites contre LH pour piquer de l'argent à la compagnie. La prochaine fois quand tout le monde aura fait ça, LH n'existera plus, et vous payerez vos billets plus chers, sans plus de garantie d'arriver à l'heure...

Attention de ne pas confondre deux choses: l'obligation de la compagnie aérienne de vous rembourser les frais générés par votre retard (hôtel, taxi, etc) et l'obligation de la compagnie de payer une compensation au passager en cas d'un délai substantiel (comme c'est défini dans la régulation européenne de 2006).L'obligation de vous rembourser vos frais supplémentaires existe dans TOUS les cas, indépendament de la cause du retour. L'obligation de payer une compensation existe exclusivement dans les cas défini dans la régulation de 2006.Dans votre cas de la connexion ratée vers l'Inde LH vous a remboursé les frais supplémentaires, mais pas de compensation (normal: la météo n'est pas une cause de retard donnant droit à un paiement d'une compensation selon les règles de 2006). Pareil pour le voyageur qui a décrit son vol Izmir-Munich-Paris.Or, dans le cas de la personne voulant saisir le tribunal administratif d'Aix (sic) on ne comprend pas ce qui est demandé. Remboursement de frais supplémentaires? C'est fait, c'est la LH qui a pris en charge le réacheminement via CPH. Il n'y avait pas d'autres frais. Paiement d'une compensation? Oubliez, quand c'est cause météo il n'y aura pas de paiement de compensation. Donc je ne pense pas que la personne aura gain de cause avec sa lettre.

Non pas du tout, il y a juste des regles équitables. La compagnie doit tout mettre en oeuvre pour respecter ses horaires, c'est une obligation de moyens.
La compagnie a l'obligation de vous prendre en charge : réacheminement dans les meilleurs délais, restauration et logement si nécéssaire.
Mais l'indemnisation n'est prévue que dans les cas ou elle est responsable. Le reglement européen auquel il est régulièrement fait référence vise principalement les cas de débarquement de passager suite à surbooking.
Pour ce qui est de Munich, une correspondance en 30 minutes est certes juste mais faisable. Il n'y a qu'un seul terminal ou sont traités tous les vols de la compagnie et de ses partenaires. Il n'y a pas de séparation des flux arrivée/départ comme en France, si l'avion est situé la porte à coté il est facile de s'y rendre en quelques instants. Il n'y a non plus pas de contrôle de sûreté en correspondance, sauf si votre vol arrive d'une destination hors UE (la zone UE comprenant également la Suisse, la Norvege et l'Islande). Pour une correspondance sur un vol non Schengen, il suffit de monter d'un étage aux portes H et de passer les contrôles de police en général très fluides.

Il a l'air bien cet aéroport, mieux que Roissy en tout cas...

Vraiment un patakes pour peu de chose.....vous auriez eu plus de 12 h de retard, une nuit d'hôtel etc etc c'était légitime de faire des démarches mais là vous exagérez sérieusement..... Lufthansa à eu la malchance oui d'être retardé par du brouillard (surtout au mois d'août )donc c'est la faute à pas de chance.
Mais bon vous aviez aussi qu'à faire attention et prendre un vol plus tôt il en existe plusieurs de marseille - munich donc un plus tôt le matin et comme celà la correspondance est plus faisable... donc ne vous plaignez pas... la prochaine fois même si le billet est vendu avec ces horaires là vous avez la possibilité de demander d'assurer un temps plus large en demandant un vol autre que celui donné par la cie.la prochaine fois vous ferez attention... il faut tout prévoir quand il ya une correspondance... il vaut mieux attendre et faire les boutiques ou balader dans l'aéroport (de plus celui de munich est très agréable, thé café gratuit etc) d'où va partir le vol international que de devoir courir si le vol de préacheminement est en retard et d'être stressé.....vous n'aurez surement rien du tout à monter sur vos grands chevaux dans votre courrier, vous vous y prenez très mal

Votre post me dérange profondément, un par l'attitude ("pas faire des cadeaux aux actionnaires" - c'est ça votre objectif, de vous assurer que vous raflez tout ce que vous pensez vous est dû ?),Votre post me dérange aussi profondément que le mien a pu vous affecter. En tout cas je ne comprends pas du tout vos propos :
c'est ça votre objectif, de vous assurer que vous raflez tout ce que vous pensez vous est dû ?),Cela veut dire quoi ???Je n'oserais jamais juger le fonctionnement d'une compagnie aérienne, je ne sais pas comment fonctionne LUFTHANSA ni une autre compagnie et en générale de nos jours toutes les entreprises font des économies sur le personel et la sécurité (en aviation on veut mutualiser les contrôleurs aériens tout le monde le sait)
J'ai tout simplement répondu sur un post d'un problème :
avion compagnie : LUFTHANSA
avec laquelle nous avos voyagé plusieurs fois et j'ai évoqué des problèmes que nos avons pu rencotrer lors de nos voyages par avoin et étions remboursés. D'ailleurs un problème avec OPODO était sur un vol de la LUFTHANSA et je peux vous dire que c'était grace à la compétence d'un employeur de la LUFTHANSA que OPODO nous a remboursé. Je n'ai rien contre cette compagnie, au contraire. Mais j'éstime aussi qu'en cas de problème la compagnie peut faire un remboursement dû au retard, un geste commercial d'une demi-journée de travail à XX euros à l'heure pour deux passagers, c'est la ruine pour la compagnie ? Elle peut rémunérer les actionnaires et pas faire un geste aux passegers ?
Et s'il s'agit de problème d'ortographe en tant que d'origine tchéque je sais ce que c'est un U et OU et s'il y a eu une faute de frappe ou d'ortographe, veuillez m'en excuser. En tout les cas je ne sais peut être pas bien écrire Mövenpick, on a eu l'occasion d'y "séjourner" une seule fois en mai dernier."AUSTRIAN a tout fait pour nous réacheminer avec AIR FRANCE" – facile, AF et OS se partagent la ligne Paris-Vienne, c’est-à-dire même si vous étiez sur un avion d’Air France c’était une place Austrian que vous occupiez. Et d’ailleurs, que’est-ce qui vous fait être convaincu que LH n’avait pas tout essayé pour vous réacheminer ?Cela s'est passé fin 1997 ou 1998 ? Aujourd'hui les compagnies sont regroupées plus qu'à l'époque, je pense.Qu'est ce qui me fait penser que LH n'a pas fait grand chose pour nous réacheminer ? C'est que nous avons été baladés et avons couru dans l'aéroport pour la correspondance qui était fausse et avons términé au comptoir pour être logés à München et les voyageurs de notre avion d'Izmir pour Paris sont partis.
On a été devant l'embarquement du dernier vol pour Paris. Déjà à IZMIR nous avons eu peu d'infos de ce qui se passait et le peu d'infos étaient tout juste pour nous rassurer d'un vol pour Munich, mais la suite de notre réacheminement était mensongère.C'est-à-dire qu’il y avait d’autres passagers sur votre vol Izmir-Munich qui continuaient pour Paris et qui ont trouvé une place de libre sur Munich-Paris ? Si c’est le cas, c’est bien entendu malheureux pour vous qu’il ne restait plus assez de place dans ce vol de correspondance, mais je ne comprends pas ce que vous reprochez à LH. Auraient-ils dû débarquer des passagers juste pour que vous obteniez une place ? Déjà vous avez peur de faire des "cadeaux" aux actionnaires, mais de penser que vous devez passer et non les autres c’est quand même extrêmement égoïsteJe n'ai jamais dit qu'il fallait débarquer 2 passagers pour avoir 2 places pour nous, mais nous dire la vérité. Et si une perte d'une demi-journée de travail, ce n'est rien pour vous, c'est que vous en avez les moyens et vous pouvez en faire cadeau après tout à qui vous le souhaitez.........Je pensais seulement que ce forum était là pour un échange, aide, conseil........

Ca j'ai un doute. Qu'est ce qu'il s'est passé sur le vol de Rio Paris sur le vol AIR FRANCE ? On ne saura jamais, sans doute. On a pas beaucoup de fois voyagé avec AIR FRANCE, mais je pensais que cette compagnie était très sure. Il me semble avoir entendu parler des problèmes similaires sur les mêmes appareils. Mais en plus j'ai lu dans un autre forum que les voyageurs étaient mal acceuillis sur les vols d'AIR FRANCE. Mais cela peut être très subjectif ou tomber aussi sur une hôtesse "mal reposée".

Comme vous avez remaqué vous-même, ceci est un forum pour s'échanger. Alors il y a aussi des pilotes professionnels, des pilotes privés, des voyageurs fréquents, des employés dans d'autres domaines des compagnies aériennes. Ces échanges avec ces gens là vous disent qu'AF n'est pas une compagnie avec des problèmes de sécurité comme veut vous le faire croire la presse de masse, souvent extrêmement mal informé en incompétente en la matière. Ni est-ce le cas que la sécurité sera compromise en optimisant les structures du controle aérien en Europe.Après, c'est votre choix de croire ou de ne pas croire ces gens, comme aussi c'est votre choix de croire ou de ne pas croire quand on vous explique le fonctionnement en cas de retard et que l'on s'étonne de votre étonnement que les compagnies aériennes ne paient pas d'indemnisation pour des journées de travail ratées pour chaque passager retardée (si votre retard au travail est dû à un embouteillage sur l'autoroute suite à un accident entre deux voitures, vous faites quoi? Vous allez reclamer une indemnisation au fautif de l'accident? Même si vous l'appelez "geste commercial" c'est un peu abracadabresque)

réponse ultra tardive...
Sur le fond vous avez raison. Lufthansa aurait du vous attendre, surtout si vous êtes arrivés dans les temps à la porte d'embarquement. Ensuite, la grosse erreur c'est qu'effectivement ça n'est pas le tribunal administratif qui est compétent (il ne juge que les litiges entre citoyens et administrations publiques ou des organismes dépendant de l'état genre Pôle emploi) mais si votre préjudice est inférieur à 4.000 euros ca sera le tribunal de proximité qui peut régler le litige vous opposant à lufthansa.En tout état de cause Lufthansa avait l'obligation de vous trouver une solution à ses frais : ce qu'ils ont fait en vous mettant sur un vol suivant. Dans votre cas on parlera essentiellement de préjudices, souvent durs à faire valoir....

N'était-ce pas à plutôt à une association de consommateurs qu'il aurait fallu en parler?
Ils ont des conseillers juridiques qui vous auraient mieux orienté...

effectivement, toutes ces étapes ne sont pas inutiles ! La première consisterait quand même à trouver une solution avec la compagnie : tarifs préférenciel sur un prochain vol, miles en plus, bons d'achat ou que sais-je... Evidemment si aucune solution à l'amiable n'est trouvée la justice est aussi là pour faire son job... Mais bon les compagnie ont-elle intérêt à en arriver là ??? Ces gens là j'imagine qu'ils ne reprendront plus Lufthansa, ils feront tout pour prendre d'autres compagnies maintenant...