Modalités de passage frontière Canada - USA

Bonjour
C'est tres simpleSi vs arrivez d'Europe au CANADA, puis allez aux USA, il vs faudra le I94, et cela même si vs avez un ESTA valable.
Si vs arrivez d'Europe aux USA, passez au CANADA puis retournez aux USA, alors là votre ESTA est valable et pas besoin de I94Bon je retourne prendree une aspirine

Un complément sur ce qui a été dit pour passage USA/CAN/USA : Penses à préciser au loueur que tu iras au Canada. Chez Avis, lorsque je l'ai dit cet été, ils m'ont alors ajouté un sticker sur le bordereau de location indiquant les polices d'assurance RC valables pour le Canada. La préposée m'a dit que c'était nécessaire.
Quand j'ai tout donné à la frontière (passée en voiture) pour entrer au Canada, ils ont jeté un œil, mais assez indifférent ai-je eu l'impression.

Premier cas:
Je suis arrivé en Amérique du Nord par le Canada (ou le Mexique) et je veux me rendre aux Etats-Unis par voie terrestre. Je n'ai pas besoin d'ESTA. Que j'aie ou non un ESTA, je dois remplir un formulaire I-94W et payer $6 au poste-frontière américain.Exemple: J'arrive à en avion à Whitehorse et je veux aller à Skagway.

Second cas:
Je suis arrivé en Amérique du Nord par les Etats-Unis et de là, je suis allé au Canada. Je veux retourner aux Etats-Unis par voie terrestre (ou autre). Je n'ai besoin ni d'ESTA, ni de formulaire I-94W, ni de payer, je n'ai qu'à montrer mon passeport avec le tampon d'admission (pour 90 jours maximum).Exemple: J'arrive en avion à Seattle, je visite Vancouver et maintenant, je veux retourner aux Etats-Unis.

Et je m'aperçois que Jpg13 a déjà répondu!

Merci à toi et JPG13 pour ces précisions, maintenant c'Est clair comme de l'eau de roche!!

Tu fais bien de préciser cela. De façon générale, il vaut mieux vérifier de près ce qui est autorisé et interdit.Ca m'a l'air particulièrement compliqué dans l'Est. Expérience récente dans les Provinces Atlantiques: selon le loueur et l'agence, on pouvait ou non aller à Terre-Neuve, ou au Québec, ou aux Etats-Unis, ou encore on pouvait mais en perdant le kilométrage illimité.

BonjourMerci pour ta réponse..je vais passer la frontière sur le rainbow bridge
Françoise

Salut l'ami
Pour avoir fait plusieurs fois cette traversée, j'avais lu aussi qu'il fallait le signaler au loueur.La première fois que je l'ai fait chez HERTZ, on m'a regardé comme un extra terrestre, et on m'a dit que les autorités canadiennes savaient bien que les voitures des grands loueurs étaient assurées pour le Canada.Ensuite à la frontiere aussi bien US-> CANADA que CANADA -> US, on ne m'a jamais rien demandé quoi qu ce soit sur la voiture.

Je confirme qu'il faut l'ESTA pour se rendre sur le sol des USA.
Je vais assez souvent à "NY" et je suis allé plusieurs fois au Canada par la route.
Dans le sens USA CANADA ça se passe très vite. Mais dans le sens CANADA US c'est un peu plus long. Il vaut mieux être en règle.
J'y serai en Mai.
Bon voyage à vous.
Alain

Bonsoir
Il n'est pas possible de rentrer aux USA même si on a un esta valable si son arrivée sur le continent américain a été par le CANADA
Il faut le I94 pour l entrée terrestre dans ce cas

Effectivement j'étais déjà rentré aux étés-unis.
L'Esta dure 3 ans....
Désolé.
Alain

L esta dure 2 ans

Exact c'est 2ans.Mais je crois que ma première demande était valable 3ans (sans certitude)
Cordialement
Alain

Hello Olivier, je ne veux pas faire manger ton chapeau, j'ai très très bien compris, toi et les Caribous avez vraiment fait un bon boulot d'explication.
Ma seule question est : quid de l'Ave ? est-ce lui qui remplace le I 94W ?.
Nous allons faire un petit tour au Canada, puis aux States, retour au Canada une semaine avant l'expiration de gentillesse par rapport à l'AVE.
Donc, je me suis dit : Ok, pas d'Ave, ni d'Esta... mais uniquement cette taxe de 6 $... suis-je dans le bon ?
maintenant par précaution, à une semaine près, il faut peut-être mieux prendre l'Ave...
Merci pour ta réponse...
J'avais déjà fait US CANADA US (du côté de Seattle Vancouver, l'Ile et Port Angeles), sans souci... ils sont cools...

Bonjour
L'AVE est l'equivalent canadien de l'ESTA.
La seule difference et qu'elle obligatoire qu'on rentre en voiture ou en avion.
Son application prévue initialement en mars 2016 a été repoussée à septembre.Attention : le passage CANADA USA ne se résume pas à 6$. Il faut s'arrêter, remplir le formulaire I94 et subir un mini interrogatoire par l'agent d'immigration.

Bonjour,
Si je peux me permettre une petite correction par rapport à ce que tu as écrit l'AVE n'est demandée que pour une entrée sur le territoire canadien PAR AVION. SI on passe la frontière TERRESTRE (à pied, à vélo, en bus, en voiture.....) alors l'AVE n'est pas nécessaire (Si vous êtes originaire d’un pays visé par l’AVE et que vous entrez au Canada par voie terrestre ou maritime, vous ne serez pas tenu d’obtenir une AVE. Cependant, ayez en main une preuve d’identité appropriée à présenter à l’agent des services frontaliers lorsque vous entrerez au Canada. www.cic.gc.ca/...qnum=1044&top=16)l'AVE est donc au Canada ce que l'ESTA est aux USA

Cher J-Yves
Mais si, tu peux bien entendu te permettre d'apporter une correction à ce que j'ai écrit plus haut. (Tu peux même être beaucoup moins poli et me traiter de tout ce que tu voudras....)J'en étais resté aux premiers discussions sur ce dispositif, où il n'était pas formellement évident que l'AVE soit réservé aux entrées par avion.

Le principe de L'AVE est de faire un "screening" des voyageurs qui se dirigent vers le Canada. Ce n'est pas quelque chose qu'on peut imposer à ceux qui viennent en voiture/vélo/bateau, car ils se trouvent à bord de leur propre moyen de transport (donc hors du contrôle des autorités).Dans ces cas-là, les voyageurs ont le contrôle total sur leur arrivée à la frontière, contrairement avec le transport aérien

Pour éviter d'avoir le moindre souci, on va quand même prendre l'AVE, et sans doute l'ESTA, remplir le fameux I 94W, répondre poliment à l'agent des douanes.
Ah oui, j'ai eu l'occasion de passer la frontière côté Vancouver, en 2012, et j'ai été très déçue , je m'attendais à avoir un bel officier canadien en uniforme rouge...
On prépare presque activement ce voyage qui va nous mener de Montreal à Augusta (Maine), visiter cet état, revenir par le Vermont et NY et repasser la frontière du côté des Niagara Falls, Hamilton (pour son musée d'avions) et retour à Montreal via le Canada... Peut-être un peu de Québec la vieille ville.
Nous sommes à 2...et parlons les 2 langues nationales canadiennes... on devrait s'en sortir ;)UN GRAND MERCI pour vos explications, Nikky, JPG13 et les Caribous...