Bonjour Valérie,
Personnellement, je pense que ces très grosses unités sont plutôt destinées a jouer au club de vacances ultra sophistiqués et, tout : a bord !
la destination, sans réelle importance : du moment qu' il y fait beau. L' argument MSC trahit un peu ces nouvelles " donnes " :
" - Vous oublierez que vous êtes sur un bateau " !... voila une bonne chose pour ceux qui creuse les destinations... pleines de charmes.
Pour les autres navires, il me semble voir un fossé dans les volontés des deux " majors "...
- Costa cherchant une rentabilité (de filiale US) en des paysages et contrées a fort potentiel, (la
chine pour déguiser leurs unités en casinos flottants), l' orient, l' océan indien, les" tours du monde ".. pour développer une offre commercialement attractive.
- MSC, plus un style de voyages sur des classiques du genre, sans grosses innovations d' une année sur l' autre (a part les navires qui se remplacent les uns les autres)
Il me semble que ces 15 " petits bateaux ", noyés dans une flotte de 430 porte-containers doit en haut lieux, les déconnecter de la recherche de super escales, ou destinations... pour remplacer quelques chose bien huilé, qui marche bien comme cela.
- Enfin, jusqu' a ce jour..
Cordialement,