Bonjour tout le monde,.
Ici, au passage, l' exemple, assez précis, de la différence entre :
- une agence " classique " qui travaille sur le catalogue MSC, vis a vis de son client.
- et le site internet du dit MSC,.... sujet éventuellement, a mouvements divers dans les prix ou les détails du périple avec le temps.. La différence entre un bon " écrit ", enraciné sur du papier, et la réalité furtive, pour ne pas dire virtuelle de l' internet.... tant que le contrat n' est pas réalité " écrite ".
Notre Alexandre " préféré " (

) n' a pas d' interlocuteur responsable qui porte les engagements en lieu et place de MSC.... qui décide de ce qu' il veut. (et écrit ce qui lui semble " bon " dans tous les sens du terme)
Ceux dans l' autre cas, dont la commande repose sur la matérialisation de l' offre du catalogue, ont un vis a vis plus rigide :.... les agences sont responsables en première ligne, et ne peuvent rien décider de différent. (je ne dis pas qu' elles ne tentent pas...)
Pire :... Tant que MSC n' aura pas diffuser son " erratum " neutralisant le " vol inclus ".... Elles doivent continuer, et ne peuvent pas se dédouaner de la charge,....si un client vient, dans cet esprit, guérir le beau voyage. (.. d' accord, il lui faudra : regard perçant, muscles faciaux tendus, et beaucoup de détermination dans le vocabulaire... Mais !!)
Au delà du contrat, (agence ou autres) toutes modifications doit être matérialisées par un avenant, dont notre signature impliquera, alors : acceptation.
- ce qui fut le cas pour nos nouvelles escales, il y a peu de temps, (et, nous, pour un autre voyage qui plus est, sanctionné d' une moins value sur le prix arrêté)
- ce qui ne sera pas le cas pour ton vol, " Nathalie ", car, alors : ils devraient te faire une moins value du vol qu' ils suppriment.... pour l' ajouter ensuite ???... un peu grosse la manoeuvre...!
Pfffffffff.......
- tout cela pour " s' envoyer en l' air " au début, et se faire " mener en bateau " ensuite.
(... ou : en Suite

)
A bientôt,