Trajet Windhoek-Victoria Falls en bus

Bonsoir,
je viens vers vous pour m'éclairer sur ce trajet. J'ai repéré une compagnie qui fait le trajet (Interscape) mais il y a un recul de 2 mois seulement pour voir les horaires (apparemment le vendredi et lundi soir)
J'aimerai savoir si en Aout il y a plus de voyage afin de finaliser notre circuit et de reserver au plus vite les camping à Etosha.
Merci pour vos réponses.
Virginie

Bonjour,
reserver au plus vite les camping à Etosha.
Oui, ne traîne pas !
une compagnie qui fait le trajet...apparemment le vendredi et lundi soir
Vois cette discussion du 5 juin 2010 :
voyageforum.com/...ver_avance_D3446955/
www.namibian.org/...mibia/intercape.html monday- wednesday- friday
Bonne prépa !

Bonjour Virginie,
J'espère que cette info t'aide à y voir plus clair... !

oui, merci cela m'a un peu aidé
je vais maintenant me pencher sur les hébergements pour faire les réservations nécessaires

Je suis contente d'avoir pu t'aider un peu.je vais maintenant me pencher sur les hébergements pour faire les réservations nécessairesA quels endroits comptes-tu t'arrêter et loger ?
En camping chaque fois ?@ +, quand tu veux.

j'ai fait ce trajet en nov. 2010.
- prend une veste, il fait très (trop) froid dans le bus à cause de la clim.
- Si tu n'aimes pas les émissions évangélistes, prend des boules Quiès pour éviter de rester éveillée la nuit.
- on a le droit à 20 kg de bagages, si tu dépasses le poids autorisé, dis que tu n'as plus de dollars namibiens pour payer la taxe excès de poids et essaie de transférer quelques affaires dans ton sac à dos qui t'accompagnera à l'intérieur du bus. Pour moi, ça a marché.
- prend à manger, aucun repas n'est servi à l'intérieur du bus.Si tu prends l'autre compagnie Zambia-Namibia express qui coute moins cher:
demande au moment de l'achat du billet si tu dois payer au chauffeur pour mettre les bagages en soute. Le chauffeur du bus nous a exigé de payer 50 Dollars namibiens par bagage. On a refusé fermement en disant que la vendeuse ne nous avait pas dit qu'on devait payer un extra pour les bagages et qu'en plus on avait plus de dollars namibiens. mais on a dû bataillé 15 minutes pour qu'il mette nos bagages dans le bus.

Salut !
Qlq infos qui peuvent t'aider peut-être:
www.namibia-1on1.com/tour-namibia.htmlwww.seat61.com/Namibia.htmhoraire 2010 www.seat61.com/...rLine-times-2010.jpg www.transnamib.com.na/Products.htm

merci beaucoup et meilleurs voeux.
En fait, je suis un peu embétée pour établir un circuit. Voilà on arrive le dimanche 31 juillet à 9h et on repart des chutes Victoria le mercredi 17 aout.
Je pensais donc faire le trajet en bus plutôt le dimanche soir (soit 15jours pour la namibie), pour avoir la journée de mardi et mercredi matin pour voir les chutes. Mais les trajets sont soit le vendredi soit le lundi (ce qui nous raccourci de 2 jours la namibie) : (
Je me tourne vers tvous pour une petite aide, merci d'avance

Bonjour,
Tu comptes aller voir les Vicfalls pour débuter ton circuit ?
Ne peux-tu envisager d'inverser et d'aller aux chutes à la fin de ton voyage ?
Les dates correspondraient peut-être mieux ! ?
Si la partie la plus importante de ton voyage est la découverte de la Namibie avec une extension aux Vicfalls pour les admirer, sans autre activité sache qu'il faut environ 5h pour visiter le site.
Et pour la suite - la découverte de la Namibie- tu auras quel moyen de transport ?
Pour de plus amples renseignements des uns et des autres tu devrais donner qlq précisions sur ton circuit !
@+
Heureuse année à toi aussi Virginie !

Bonsoir Virginie,
Si je comprends bien, tu finis à Vic Falls ?
Si tu fais un trajet en véhicule de location en Namibie, tu peux l'abandonner à Kasane ou Vic Falls... Ça te fera un surcoût bien sûr, mais que de temps et de facilité gagnés par rapport à un retour sur Windhoek et un trajet en bus ! Et la visite de Chobe à partir de Kasane est immanquable si tu es dans le coin !
Comme le dit Michelle, 5 h suffisent à voir ce qu'il y a à voir des chutes. Alors, 2 jours (ou 3, 4, 5 avec le bus), quelle perte de temps !

Si...par ci, si...par..., si...ceci, si...cela : à quoi bon que nous imaginions des situations, Pierre si la 1ère intéressée ne nous donne pas de détails et ne répond pas !?!?!?
Heureusement que ce n'est pas le cas de la majorité des visiteurs de ce forum, bien au contraire
Il faut, pour les meilleurs "clients", enthousiasme garder !

oh la la Michelle.... excuse moi de ne pas être devant mon écran tous les jours !!!!!
je tiens compte de vos remarques évidemment, mais je remarque ausi que Pierre lis plus attentivement les commentaires que toi même (et oui, je ne commence pas par VICTFALLS mais j'en termine )
On envisage finalement (vu les jours de bus) de garder la voiture jusqu'au bout ou de la laisser à Katima Mulilo ou Kasane, les devis sont en cours.
Pierre : est-ce qu'African tracks t'avais vite répondu ?? (cela fait dejà un mois que je leur ai envoyé un premier mail, puis un 2ieme et enfin un 3ieme)

Bonjour Virginie,
J'avais eu un 4x4 African Tracks pour notre 1er voyage par l'intermédiaire de Tourmaline. Je n'avais donc pas eu l'occasion de traiter avec eux en direct.
Leur 4x4 était très basique, un vrai veau, et le matériel de camping vétuste et en partie inutilisable... Leur seul argument, le prix.

Bonjour Pierre,bonne nouvelle. J'ai cassé 2 chaises sur 3 l'été dernier ainsi que la glacière (vétuste) Je suppose donc que le matériel est un peu plus neuf dorénavant .
Pour le 4x4 (que tu connais) dont j'avais hérité je ne sais pas s'ils l'ont remplacé. En principe oui.

J'avais déjà 3 chaises détruites en 2008 ! À croire qu'ils remplacent les éléments fichus par d'autres déjà fatigués, plutôt que par du neuf.

Bonjour Virginie,
je remarque ausi que Pierre lis plus attentivement les commentaires que toi même (et oui, je ne commence pas par VICTFALLS mais j'en termine )
Effectivement je me suis rendu compte de ma distraction en lisant la réponse de Pierre, toujours dispo et souriant, lui !
Pour notre 2ème voyage, celui de septembre 2010 nous avions choisi african tr.., ils nous avaient rapidement répondu (fin décembre) et nous avaient proposé une remise de 10% si nous étions d'accord de payer une première partie avant fin février. Ce que nous avions fait avec l'option Zero Excess incl. Tyre & Glass sans frais supplémentaire passage des frontières, 3 conducteurs, 2 pneus de rechange + 1 jerrycane supp. (dont nous n'avons pas eu besoin)+ auto collants réfléchissants à l'avant comme demandé au Zimbabwe (merci Samuel Marlin )
Ils étaient donc quasiment certains que nous n'irions pas voir ailleurs.
Mais excellente surprise, ils ne nous ont RIEN débité avant notre arrivée malgré mon courrier étonné en avril. (tu vois envers eux aussi je marquais une certaine impatience ! )
Notre toyota hilux - diesel (sans tente) nous convenait TB puisque nous ne nous enfoncions pas sur les pistes des parcs du Botswana.
Voici le contact pour tous nos courriers avec eux (Valérie en l'occurence, une des responsables) tracks@iafrica.com.na
On envisage finalement (vu les jours de bus) de garder la voiture jusqu'au bout ou de la laisser à Katima Mulilo ou Kasane, les devis sont en cours.
A tout hasard : As-tu songé repartir des Vicfalls ?
Je crois que les possibilités de vols vers l'Afr du S sont nombreuses. Les prix plus intéressants ? ?
@+

Effectivement je me suis rendu compte de ma distraction en lisant la réponse de Pierre, toujours dispo et souriant, lui !

Hmmm... Merci Michelle.

A tout hasard : As-tu songé repartir des Vicfalls ?
Je crois que les possibilités de vols vers l'Afr du S sont nombreuses. Les prix plus intéressants ? ?
Oui ! Avec British Airways (Comair) ou South African un aller JoBurg/Windhoek et un retour VicFalls/JoBurg sont considérés comme un aller/retour. Ça revient bien moins cher que d'ajouter un vol à partir de Kasane ou Katima Mulilo

Je me permets de citer Pierre77N (sur qui a déjà renchéri Fred XIII) pour confirmer que l' ensemble loué dans les mêmes conditions en 04/10 était en médiocre état (problème de freinage peu après le départ, et de carburation vers la fin ; larges taches graisseuses sur la "moquette" ; branchement frigo bricolé vraiment tiers-monde, se coupait souvent ; pompe de regonflage des roues était un pur alibi, totalement HS ; matériel de cuisson gaz fixé à l' arrière bringuebalant, a cédé avant la fin...).
Et je ne suis pas sûr que depuis avril, après un bon coup de chiffon et quelques rivets de renfort, ce matériel n' ait pas dû faire encore le "bonheur" de quelques touristes...