Norvège en août 2011 (trois semaines, voiture, camping)

Norvège en août 2011 (3 semaines, voiture, camping)
Entre montagnes, fjords et la merVoilà un carnet de notre voyage de 3 semaines en Norvège – l'itinéraire, nos coups de cœur et quelques conseils pratiques.Pour ce qui est de l'itinéraire, il n'est qu'indicatif – on a dû le changer plusieurs fois à cause de la météo (on n'a pas pu faire le trekking dans le parc national Rondane et sur Kjerad (Lysefjord), mais en revanche, on a ajouté la visite du glacier Nigardsbreen et Bondhusbreen, ainsi que la partie au sud de Stavanger). Un petit conseil: il vaut mieux être flexible en Norvège, la météo est un élément à prendre en considération notamment lorsqu'on veut faire du trekking.L'idée au départ était de passer plus de temps dans les montagnes pour faire de la randonnée et aux fjords pour profiter du beau temps... Avec le recul, vu qu'on n'a pas été gâté côté météo, on aurait probablement tenté d'aller plus au nord (jusqu'aux îles Lofoten) – mais en sachant qu'on aime bien les roadtrip et un programme plutôt chargé. Et on aurait moins hésité à prendre des hytter (des petits chalets en bois qu'on trouve dans les campings) ou des chambres au lieu de dormir la plupart du temps sous la tente, par endroits on n'avait vraiment pas chaud JBonne lecture!ITINERAIRE1. Bruxelles – Skagen (DK) (12h), 1 nuit au "Poul Eeg Camping" à SkagenLa petite ville de Skagen et les dunes autours méritent sûrement le détour si on prend le ferry à Hirtshals (Skagen se trouve à seulement 50km de Hirsthals). 2. Skagen (DK) – Hirtshals (DK) – Larvik (ferry Colorline: 12:45 – 16:30) – Oslo, 2 nuits au "Ekeberg Camping" à Oslo (le camping le plus cher et le moins bien, mais bien situé pour visiter la capitale et avec une belle vue sur celle-ci)3. Visite d'OsloOn achète (à la réception du camping) une carte de transport pour Oslo (valable 24h) pour 70 NOK (9€) – cette carte nous permet utiliser tous les transports à Oslo (métro, tram, bus) et redescendre à Oslo le soir. Le bus n° 34 (en face du camping) nous amène directement dans le centre d'Oslo. La ville ne nous a pas séduits mais on a beaucoup aimé le musée Munch (l'exposition est précédé par un petit film très bien fait) et on a bien apprécié la ville le soir.4. Oslo – Lillehammer – Peer Gynt Vegen – Skåbu, 1 nuit au "Skåbu Hytter Og Camping" à Skåbu (excellentes sanitaires et cuisine/salon)Le programme initiale était d'arriver jusqu'au parc national Jotunheim mais au final, on part trop tard, on casse la tente, on doit s'arrêter pour en acheter une autre, bref, on s'arrête finalement à Skåbu pour y passer la nuit. On monte notre nouvelle tente (plus grande), une véritable catastrophe, mais au final on y arrive, un spectacle pour les autres...La Peer Gynt Vegen, décrite comme "une des plus belles routes en Norvège" nous déçoit un peu, on préfère la Jotunheimvegen qui est dans la continuation de la Peer Gynt Vegen (les deux non asphaltées et payantes – on peut payer soit avec la carte de crédit ou avec de la monnaie (on a préféré)).5. Skåbu – Jotunheimvegen – Gjendesheim, 2 nuits au "Maurvangen Camping" à 2km de Gjendesheim (un beau camping près d'une rivière)Par les belles routes (Jotunheimvegen et la 51), nous arrivons enfin dans le parc national Jotunheim (côté est). Comme il est tôt, nous partons pour faire une balade dans les alentours et nous revenons complètement trompés (heureusement, il y a un local dans le camping pour faire sécher nos affaires). 6. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Besseggen, 12h)Un des highlights de notre voyage – le trekking sur le Besseggen. Le niveau est assez élevé (dénivèlement total environ 1300m). Il fait très beau et les paysages sont absolument magnifiques! C'est vrai que l'endroit est assez touristique mais les panoramas en valent la peine. La seule chose – on conseillerait de le faire soit en deux jours (dormir à Memurubu), soit en une journée mais en prenant le bateau le matin pour aller à Memurubu et revenir en faisant le trek, sinon le trek est très long et très fatiguant. 7. Gjendesheim – Dombås – Røros, 1 nuit au "Haneset Camping" près de RørosOn laisse tomber la randonnée dans le parc national Rondane (il fait mauvais et les prévisions ne sont pas bonnes) et on va directement à Røros, un petit village inscrit sur la liste de l'UNESCO et, selon les guides, l'endroit le plus froid de la Norvège. Cela se confirme durant notre séjour. On décide de prendre une chambre, il fait vraiment très froid. 8. Røros – Trondheim – Kristiansund (par la 680: Kyrksæterøra – Aure -Tustna), 1 nuit au "Byskogen Camping" près de KristiansundOn hésite si oui ou non visiter Trondheim mais au final, la ville nous a agréablement surprise. Après la visite, on continue vers Kristiansund par la côte, une très belle route, on la conseille vivement. 9. Kristiansund – Vevang – Kårvåg ("Atlantic road") – Kvernes – Bud – Moldes – Ålesund, 1 nuit au "Volsdalen Camping" à Ålesund (un camping sympa et bon marché)Une journée ensoleillée et au programme: la mer, les fjords et la fameuse "Atlantic road" (entre Vevang et Kårvåg). On a adoré cette route de Kristiansund vers Ålesund, à faire absolument!10. Ålesund – Trollvegen – Trollstiegen – Geirenger – Dalsnibba (1476m) – Lom, 2 nuits au "Boverdalen Camping" près de LomOn quitte les fjords pour rejoindre de nouveau le parc national de Jotunheim (côté ouest cette fois-ci). On commence par retourner encore une fois au point de vue sur Ålesund (pour faire des photos, meilleure lumière que le soir). Pour le reste - journée de route. On passe par des très beaux paysages, notamment la fameuse Trollstiegen, Geirengerfjord et Dalsnibba (point de vue payant, à faire s'il fait beau). 11. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Galdhopiggen, 8h)Journée consacrée à l'ascension de la plus haute montagne de la Scandinavie (presque 2500m), trek assez dur, tant au niveau de dénivèlement (1300m), qu'au niveau du terrain. Il est également possible d'arriver par le glacier (en groupe organisé).12. Lom – glacier Nigardsbreen (parc national Jostedalsbreen) – Aurlandsvegen – Flåm, 1 nuit au camping à FlåmOn retourne aux fjords par des très belles routes (Sognefjellet et Aurlandsvegen en particulier). On fait un petit détour dans le parc national Jostedalsbreen pour voir le glacier Nigardsbreen – on peut l'approcher de très près, c'est vraiment impressionnant, surtout si on n'a jamais vu un glacier de si près. 13. Flåm – Bergen, 1 nuit au "Bratland camping" à Bergen14. Bergen – Hardangerfjorden – Ulvik – Eidfjord – Lofthus, 1 nuit au "Lofthus Camping" à Lofthus (très sympa et bien entretenu mais les emplacements légèrement en pente)Après une visite de Bergen le matin (on ne l'a pas visitée la veille à cause de la pluie), on continue la route vers Hardangerfjord. On passe par Ulvik et Eidfjord mais les endroits ne nous plaisent pas particulièrement et on poursuit jusqu'à Lofthus où on s'arrêt dans le camping très sympa qui surplombe le Sorfjord.15. Randonnée sur le plateau de Hardangervida (Nosi, 7h)Notre camping est le point de départ pour un trek vers Nosi, sur Hardangervida plateau (très beau, à faire). Ce trek est plus facile et plus court que Besseggen ou Galdhopiggen (ça monte mais le terrain est plus facile).16. Lofthus – glacier Bondhusbreen (parc national Folgefonna) – Stavanger, 4 nuits au "Olberg Camping og Friomrade" à 20min. de Stavanger (un endroit très sympa avec la vue sur la mer)On redescend vers la mer en passant par le glacier Bondhusbreen dans le parc national Folgefonna (bien moins impressionnant que Nigardsbreen, mais la balade vers le glacier est sympa et on peut s'arrêter au lac pour pique-niquer). On reste dans un camping à la mer pas loin de Stavanger, ce qui nous permet d'y aller le soir – la ville est très vivante, notamment vendredi et samedi soir (pour ceux qui aiment ça).17. Stavanger – Egersund – Sogndalsstrand – maisons "Heller" – Flekkefjord – StavangerOn ajoute à notre programme un voyage au sud de Stavanger, c'est sympa, en particulier le village de Sogndalsstrand.18. –Journée pluie, on attend que la météo s'améliore pour faire notre dernier trek sur Preikestolen.19. Randonnée au Lysefjord (Preikestolen, 4h)La météo ne s'améliore pas, plutôt au contraire, mais on décide de faire quand même le fameux trek sur Preikestolen. Le trek est hyper touristique (même dans ces conditions) mais la vue (s'il fait beau) doit être magnifique. Ce trek est bien plus facile que les treks précédents qu'on avait faits. Si on ne dort pas sur place, il faut compter un jour de Stavanger (environ 3h de trajet aller/retour + le trek min. 4h), alternativement il y a un camping sur place.20. Stavanger – Hirtshals (DK) (ferry Fjordline (21:00 – 9:30))On visite Stavanger, la vielle ville avec les maisons blanches est très sympa, puis on prend notre dernier ferry pour Danemark à Tananger (tout près de Stavanger).21. Hirtshals (DK) – Bruxelles (11h)NOS COUPS DE CŒUR1. Randonnées: Besseggen (Jotunheim), Nosi (Hardangervida), Preikestolen (Lysefjord)2. Glacier: Nigardsbreen (parc national Jostadelsbreen)3. Routes:- Jotunheimvegen et la RN 51 (Beitestolen – Gjendesheim)- Dombås – Hjerkinn (E6)- Trondheim – Kristiansund (par la Fv. 680 – via Kyrksæterøra, Aure et Tustna) – Moldes (par la côte) et la "Atlantic road" entre Vevang et Kårvåg- Sognefjellet (RN 55: Lom – Sognefjorden)- Trollstiegen (même si très touristique) et Valldal- Aurlandsvegen4. Villes: Stavanger by night, vue sur Ålesund depuis la colline qui surplombe la ville5. Nourriture: fruits (fraises, framboises, cerises – notamment celles achetées au bord de la route), glace "Softies", crêpes à base de pommes de terre, pizza chez "Peppe's Pizza"CONSEILS PRATIQUESBudgetComme déjà dit par d'autres voyageurs – la Norvège est un pays très cher – 2 à 3 fois plus que la Belgique (à l'exception des campings qui restent bon marché). Toutefois, il est possible d'y voyager d'une manière relativement bon marché si on est prêt à céder certain comfort.Quelques idées pour diminuer les coûts:- venir en voiture (à quatre idéalement)- dormir dans les campings (tente ou hytter (petits chalets en bois) – la plupart des hytter sont pour quatre personnes, le prix reste le même même si on y loge à deux), ou (dans la montagne) tenter le camping sauvage- amener la nourriture et cuisiner dans les campings (il y a des taques électriques, parfois même le four, mais pas la vaisselle – à emporter)- sur place, faire les courses dans les supermarchés type Kiwi, Remi 2000, etc. (équivalent de notre Lidl ou Aldi)- éviter les restos ou privilégier les pizzerias et les restos de type fast-foodQuelques exemples des prix:- glace (une boule ou softis) – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)- café – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)- une barguette des fraises / cerises – 40 NOK (5€)- pain – 27 NOK (3,5€)- 100g du saumon fumé – 20-25 NOK (2,6 -3,2€)- 6 œufs – 20 NOK (2,6€)- grande pizza chez Pizza Express à Alesund (pizzeria style fast-food, on l'a mangée à deux): 110-170 NOK (14 – 22€)- resto à la montagne à Lom (2 cheeseburger, frites, 2 coca): 335 NOK (45€)- pizza dans une pizzeria à Stavanger: 140 NOK (18€)- Peppe's Pizza à Stavanger (2 pizza, cola, cidre): 500 NOK (65€)On n'a pas échangé l'argent avant, on l'a retiré sur place – le taux nous semble être meilleure que si on échangeait sur place. Il est à noter que la carte Maestro et American Express ne sont pas acceptées partout, il vaut mieux avoir une MasterCard ou une Visa.Voici notre budget (pour deux personnes):Ferry:- Hirtshals (DK) – Larvik (12:45-16:30): 65€- Stavanger – Hirtshals (DK) (21:00-9:30, avec petit déjeuner): 160€- internes (8 au total): 120€Voiture:- Diesel: 615€- Péages (uniquement en Norvège): 60€ (manuels) + 80€ (automatiques, voir plus bas pour plus d'infos)- Parking: 40€Camping (19 au total): 500€Autres dépenses: 860€ (sur place: nourriture, douches, entrées, etc.) + 300€ (courses avant de partir)Total: 2.800€LogementOn logeait dans les campings qui sont, comme on l'a souvent dit dans le forum, très bien équipés et entretenus (cuisines (il faut apporter sa propre vaisselle), machines à laver (payantes: 40 NOK (5€)), séchoirs (payants: 40 NOK (5€)), etc.Sauf deux exceptions, on dormait dans une tente. Le prix moyen d'un emplacement (tente + voiture + 2 personnes) était de 175 NOK (23€). Le camping le plus cher était celui d'Oslo (275 NOK (36€)) et le moins celui d'Ålesund (100 NOK (13€)).A Røros, on a pris une chambre double (380 NOK (50€)), et à Bergen, on a pris un "hytter" (un petit chalet en bois) (490 NOK (63€)). Au cas où vous comptez loger dans les chambres ou chalets, il vaut mieux apporter des draps, sinon c'est payant.Dans la plupart des campings, les douches étaient payantes (10-20 NOK pour 4 à 8 minutes (1,30 – 2,60€)).On trouvait facilement les campings selon les guides (Lonely Planet, Norwegian Camping Guide – on peut le télécharger sur le site camping.no, on a pris une version papier (gratuit) dans le camping à Oslo – très pratique, avec une carte), les cartes routières ou les indications sur la route. On n'a jamais réservé d'avance et à part la première nuit au Danemark (mais où on est arrivé après 22h et on a vite trouvé un autre camping), on a jamais eu de problème pour trouver une place.Pour ce qui est du camping sauvage, autorisé en Norvège, on n'a jamais essayé. On peut l'imaginer (et on l'a vu) dans la montagne, ailleurs cela nous semble plus difficile à envisager.Système de péages (AutoPASS)Les routes en Norvège sont payantes (surtout autour des grandes villes comme Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger).Il existe de type de système de paiement: le paiement manuel au guichet et le paiement automatique. Le paiement manuel est sans problème – on paie au guichet lorsqu'on passe (notamment les routes touristiques comme la Peer Gynt Vegen ou la Jontunheimvegen). Le paiement automatique (pour les routes "normales") est plus compliqué dans le sens qu'on ne s'arrête pas, la plaque de la voiture est scannée au passage. Il existe trois possibilités pour payer:1/ On enregistre sa carte de crédit sur Internet (autopass.no – Visitors' Payment) et les montants sont déduits automatiquement du compte prépayé lorsqu'on passe par un péage.2/ On paie à la première pompe à essence après le péage (le péage est indiqué) – la plupart du temps, on a pu payer uniquement à Shell, ce système est assez fatiguant – il faut s'arrêter à chaque fois, remplir un formulaire, expliquer ce qu'on veut payer (le système est assez récent), puis il faut garder tous le reçus... - on a testé ce système au début de notre voyage, assez pénible vu le nombre de péages.3/ On ne paie pas et on attend la facture – on a commencé à utiliser ce système lorsqu'on a appris qu'il n'y avait pas de frais supplémentaires liés à ce système de paiement – beaucoup plus simple à notre avis – là, on attend la facture (la facture est censée d'arriver 2-3 mois après le retour).FerryPour les ferrys depuis et vers le Danemark (il y a d'autres possibilités également pour arriver en Norvège – passer par la Suède, l'Allemagne, etc.), on a réservé longtemps en avance – c'est comme les prix d'avions – mieux vaut réserver plus tôt pour avoir des bons prix.Pour les ferrys internes (aux fjords) – on n'a rien réservé, ni imprimer les horaires. C'est vraiment très simple, on arrive, on fait la file, on paie (soit en passant au guichet, soit il y a une personne auprès de laquelle on paie) et on embarque. Les ferrys sont très fréquents, on n'a jamais attendu longtemps. Un système vraiment très efficace.LittératureA part ce forum qui nous a bien aidés, on peut conseiller:- Guide de Routard Norvège- Lonely Planet Norway- Rother Walking Guide – Norway South – très utile pour ceux qui veulent faire de la redonnée (rother.de)- Norwegian Camping Guide – gratuit, pris sur place dans le premier camping (sinon, possible de le télécharger sur camping.no)- cartes routières Norvège du Sud (1) et Norvège Centrale (2), Freytag & Berndt (utiles même si on a le GPS dans la voiture)

mon dieu je suis outré du prix de 2 burgers, frites et coca...dejà que c'est de la malbouffe mais surtout je ne comprend pas pourquoi c'est aussi cher?! j'prefère manger des boites de thon et des fayots que payer ce prix là....merçi pour toutes ces infos précieuses en tout cas, c'est toujours utile d'en savoir plus avant de partir....je vais bien remplir ma voiture du coup ^_^

Bonjour !
Je viens de lire attentivement votre courrier et hésitant entre le camping-car (location sur place ou ici), le van aménagé, le camping avec départ en voiture du sud de la France, j'ai du mal à faire le point !!!Camping-car sur place (très très cher et en plus on doit tout apporter en avion...) donc pas possible d'apporter des stocks de nourriture etc etc
Camping-car au départ de Montpellier (Prix idem auxquels il faut rajouter presque une semaine de voyage aller-retour ! mais on peut charger un maximum de choses dès le départ...) et profiter de la route pour visiter d'autres choses.
Camping plus voiture (on peut également apporter des tas de choses, dont la tente dans un coffre sur le toit, mais j'ai vraiment très très peur du froid et de la pluie....) ! Peut-être qu'il serait préférable de planter la tente une semaine quelque part pour éviter de démonter et remonter, car avec la météo c'est un peu embêtant.
D'autre part si nous dormons dans notre véhicule, nous pourrons vite nous déplacer en cas de mauvaise météo..
NOtre destination privilégiée : les îles Lofoten.... (nous avons en plus un fils qui étudie en Suède non loin des Lofoten). Ensuite, peut-être les fjords. Nous aimons vraiment la randonnée, mais j'ai peur que les parcs nationaux, qui doivent être splendides, ne nous dépaysent pas assez, et en voyage, dans notre cas, nous cherchons vraiment des sites que nous ne pouvons pas trouver en France.Notre budget est cette année très très bas..... Vous parlez des hytter dans les campings ! Y a-t-il une cuisine aménagé à l'intérieur ?En fait au départ, je cherchais à échanger ma maison dans le sud de la France contre un camping-car en NOrvège, mais j'ai vraiment du mal à trouver comment faire.Je vais regarder le prix des locations dans les Lofoten !!!
Je suis preneuse pour tout conseils car contrairement à de nombreux pays où nous sommes allés (et où nous ne nous posions pas de question sur apporter ou non notre véhicule), j'ai vraiment du mal à prendre une décision...
Merci à tous !!!

Bonjour,la voiture, d'après moi, est ok, à condition qu'on soit bien équipé (sacs de couchage performants et un petit chauffage si on veut dormir sous la tente).En revanche, les Lofotes sont vraiment loins si vous comptez y aller de sud de la France... Location de voiture sur place pourrait aussi être une solution, et venir en Norvège en avion. Personnellement, je ferais les Lofotes en avion, location de voiture sur place. Mais c'est clair que ce n'est pas un voyage très budget.La tente, on la monte en 10-15 minutes, c'est rapide..Il y a eu des cuisines dans les campings et aussi dans les hytter, assez bien équipées.Bon voyage!Katerina

Katerina,Merci beaucoup pour ton mail. Effectivement j'avais déjà regardé la distance sur Mappy pour Bergen (2500 km) et j'ai vérifié hier la distance pour Bodo (3600 km) donc impossible !
Nous allons donc sans doute profiter de nos billet prime d'Air France et prendre l'avion de Marseille à Stockolm. ENsuite train jusqu'à Kiruna pour rejoindre notre fils.
Après soit location de voiture et chalets dans les campings soit location de camping car pour 2 semaines au lieu de 3, pour réduire notre budget !
Mais notre destination reste Lofoten en numéro 1, ensuite peut-être descendre un peu le long de la côte ou monter au cap NOrd !
Merci mille fois
Valérie

Bonjour,
Il y a aussi la possibilité de louer un CC depuis l'Allemagne, à Hambourg par ex, facile à rejoindre en avion. Je n'ai pas d'adresse précise à vous donner mais Google doit pourvoir le faire (comme celle ci : www.adac.de/...nmobile/default.aspx), ce sont des amis qui ont utilisé cette formule pour aller en Norvége il y quelques années, et qui en avaient été très satisfaits. (pour google faites wohnwagen (=CC) + mieten (=louer)+ la ville de votre choix)

Effectivement je suis tombée sur un message d'une personne qui avait fait cela et c'était une très bonne idée.
Finalement nous prendrons l'avion pour Stockholm, puis le Train pour Kiruna et ensuite location de voiture et bungalows dans les campings. Le camping car était vraiment trop cher pour notre budget de l'année !
Merci beaucoup