Norvège en juin: visiter les Lofoten ou Tromso?

Bonjour à tous et à toutesVoilà : Je pars en juin au Cap Nord par l'intérieur de la Suède, Narvik et Alta.
J'ai une grosse envie de passer visiter les Lofoten mais cela me fait un jour de plus dans mon itinéraire et je suis déjà serré.Je peux aussi monter directement sur Tromso et gagner un jour.Ma question : Est-ce que les environs de Tromso sont aussi spectaculaires et beaux que les iles Lofoten. Est-ce que prendre un jour de plus pour voir les Lofoten est vraiment justifé ?Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour,
Je ne connais (un peu) la région de Tromso qu'en fin d'hiver et ai visité les Lofoten en hiver et en été.
Il me semble que tu trouveras des paysages aussi beaux dans les îles autour de Tromso, avec sans doute moins de monde qu'aux Lofoten.
Mais de Narvik, tu est à la porte des Lofoten, non?Jette un oeil si tu veux à mon carnet de voyage en passant par mon profil.Marie

Bonjour et merci de ta réponse rapide.Je suis impressionné par le nombre de voyages que tu as fait. J'en ai fait pas mal (j'ai aussi plusieurs fois travaillé à l'étranger) mais là tu me bats. D'ailleurs dans la signature il y a mes 3 derniers voyages à moto.Pour revenir à la Norvège, mon problème, comme je l'ai dit, est le temps.
Je pars faire copenhague, Narvik (par l'intérieur de la Suède), Le Cap nord, toute la Finlande, Stockholm, Rostock, Amsterdam, Bruxelles et Lyon. En 23 jours c'est pas mal mais il y a 10 000 bornes. Ce qui fait une moyenne de 435 par jour. Compte tenu que nos souhaitons prendre 1 jours de repos pour visiter toutes les capitales que nous traverserons, et que j'aimerai prendre 2 jours de repos au bord d'un lac Finlandais et on est à 16 jours de soit 624 bornes par jour sur des routes pour lesquelles je ne connais la qualité et la moyenne que l'on peut y faire.
Alors je sais que les jours vont durer 24 heures mais je suis seul à conduire et en moto la tension nerveuse est supérieure à la conduite en voiture. Dons ça va quand même être hard pour moi.Voulà pourquoi si je peux spitter les Lofoten - en étant sûr de voir aussi bien plus haut - on se donne un jour de marge.Cordialement

Euh, je n'y connais rien en moto mais ça me parait super ambitieux comme programme.C'est un beau parcours mais il te faut-je pense- (beaucoup) plus de temps.
Plein de raisons de ne pas aller vite :
les travaux en Allemagne (chroniques) et en Scandinavie (estivaux)
la beauté des paysages
les limitations de vitesse en Norvège (et sans doute aussi Suède, j'y vais en février, j'en saurai plus en rentrant) : couramment et presque partout 80 km/h, même sur les longues lignes droites (qui ne doivent pas manquer en Suède et Finlande mais là je ne connais pas les limitations)
les petites routes qui tournent (c'est ça qui doit être fun à moto mais tu en trouveras surtout en Norvège)
la pluie....
les arrêts-photoset j'en oublie certainement.Moi je consacrerais un autre voyage à Belgique, Allemagne, DK que je traverserais le plus vite possible.
Je monterais par la Finlande, visiterais le nord de la Suède et de la Norvège, déciderais de ce qui me plaît le plus comme paysage (pour moi c'est la Norvège et de loin mais certains sont sensibles aux charme discret de la Finlande ou de la Suède) et redescendrais soit par la Suède (facile et plate) ou par la Norvège (montagneuse et virevoltante)Tu devrais contacter de ma part Grisemote: avec son mari ils ont fait le voyage que tu prévois, à peu de choses près je crois.Bonne cogitation.Marie

J'en connais qui l'ont fait en 15 jours, moi je dispose de 23 jours à partir de Copenhague... Sinon en moto c'est pareil qu'en voiture. Je suis - assujettis et respecte - les mêmes limitations de vitesse. il n'y a que lorsqu'il faut doubler ou remonter des files à l'arrêt que l'on gagne du temps. Et en montagne également. Sinon c'est pareil sauf que je suis seul à conduire.C'est exactement ce que je souhaite faire mais en sens inverse !

Tu devrais contacter de ma part Grisemote: avec son mari ils ont fait le voyage que tu prévois, à peu de choses près je crois.

Marie

Je vais essayer de la trouver ? Je suppose qu'elle est sur ce forum.

Merci pour ta gentillesse.

Cordialement
PS Je l'ai trouvée et la contacte de ta part.

Ah d'accord, je croyais 23 jours en tout y compris les jours de visite des grandes villes!Bonnes recherches!Marie

C'est bien cela.Je dispose de 23 jours en tout.
Dans ces 23 jours il faut que je case 5 jours de visites de capitales. il me restera donc 18 jours pour le reste.J'ai eu ta collègue qui m'a gentiment répondu.Encore merci.

Les lofoten c'est ce que j'ai trouvé de plus beau en Norvège (avec les Fjords), je trouve que ce serai dommage de ne pas y aller mais c'est toi qui voit. La Suéde est beaucoup moins jolie, mais là aussi chacun ses goûts, même si ça reste aussi interressant de traverser les longues forêts désertiques laponne, et on gagne en temps vu que c'est plat contrairement à la Norvège. Tromso est une ville, tandis que Les Lofoten ce sont des paysages uniques. Chaque ville traversée de Norvège ne m'a pas transcendé même si parfois elles avaient du cachet. Le Cap Nord paraît que c'est pas extra à part de se dire qu'on est au Cap Nord, beaucoup de monde, trés trés touristique. Je n'y suis pas allée, le détour n'en valant pas forcément la peine par rapport aux Lofoten. Je préfère y aller une autre fois en avion et faire tout le Nord.
Si tu es seul à conduire ta moto sur 10 000km ça va être trés dur, trés fatiguant, même si c'est sur 23 jours ! Il vaut mieux être 2, comme ça l'un se repose pendant que tu progressera car là ça va être serré ton programme avec tes visites. Voilà mon point de vu, bonne préparation à toi !!

Bonjour et merci de ta réponse.D'abord j'ai opté pour aller aux Lofoten. Je pense que je regretterais toujours si je n'y vais pas.Ensuite pour le Cap Nord, je sais que c'est touristique, pompe à fric etc.. mais comme tu dis, c'est le Cap Nord alors je sacrifierai à la tradition. Je pense que c'est comme une alpiniste amateur qui ferait le Mont Blanc et qui s'arrêterait à 100 mètres du sommet sous prétexte qu'il y a du monde (il y a eu jusqu'à'à 350 personnes certains jours du mois d'Aout).Enfin par rapport à ma moto, d'abord ma femme n'a pas le permis donc c'est vite vu, ensuite j'ai quand même bien l'habitude de rouler (en mars j'ai fait Lyon Dakar 11 500 km AR - voir adresse ci-dessous) avec seulement 3 jours de repos. Dont des étapes de 800 bornes. Non ce n'est pas un gros problème bien que je souhaite quand même prévoir 3 ou 4 jours de repose disséminés sur le parcours.Cordialement

Salutations à tousC'est fini ! 11 000 bornes 7 pays traversés, 5 grandes capitales visitées, 9 jours de pluie ininterrompue, des paysages magnifiques (les Lofoten entre autres)...Même pas fatigué. Moyenne des étapes de roulage entre 400 et 750 km.Je commence à réfléchir pour l'an prochain.Compte rendu dès que j'ai le temps de le peaufiner.

Ca y est j'ai fait le compte rendu et mis les photos.Tout est dans les deux adresses au bas de ce mail.Cordialement