Nourriture tout simplement immonde à bord du Costa Magica

Il me paraît évident que le "chef" d'un bateau qui ne peut faire le marché tous les matins est dans l'obligation d'utiliser, non des "plats surgelés", c'est à dire tout prêt, qu'il se contenterait de réchauffer, mais un mélange de produits frais qui se conservent et d'autres, dont la conservation n'est pas possible, surgelés et qui entreront dans la composition de plats faits "sur place". Et franchement, comme vous le dites, faut vraiment être très très fin gourmet pour faire la différence. D'ailleurs, beaucoup de grands chefs admettent faire exactement la même chose. Et le résultat est tout ce qu'il y a d'acceptable (voir même très bon).

Bonsoir,
Pour nous pareil, nous étions en même temps sur le Pacifica et c'est vrai que sur le menu du soir, il y avait cette même signalétique.
J'ai trouver ça bien que l'on puisse savoir qu'il y avait quelques produits surgelés dans certains plats.

Réponse à Jissea (message initial) Salut,
Je viens par hasard sur ce fil, et j'avoue être resté stupéfait de la violence de vos propos.Je n'étais pas sur la croisière que vous avez pris, mais je peux vous assurer que sur TOUTES
les CROISIERES que j'ai fait (14 sur Costa + 1 sur MSC + 1 sur Flamenco), je n'ai JAMAIS vu
ce que vous décrivez !- les serviettes de toilette sont moelleuses et changées régulièrement (c'est vous qui décidez
en les remettant sur le porte-serviettes ou au sol)
- la nourriture n'est nullement mesurée au self-service puisque vous pouvez vous resservir 3
ou 4 fois si vous voulez.
- les omelettes sont faîtes devant vous avec des oeufs et des ingrédients frais.
- Au restaurant, c'est vrai que c'est servi mesuré... mais je pense que vous n'allez pas souvent
dans les restaurants en France, car c'est la tendance actuelle partout de faire des portions
"dégustation"... par snobisme.
- Oui, ils utilisent des produits surgelés... et heureusement ! Sans cela dans quel état serait
les viandes et poissons sur une transatlantique par exemple !
Et vous croyez naïvement que dans les restaurants de nos villes tout est venu du marché ?
le matin même ?
- oui, ils font maintenant dés le départ du navire un exercice d'évacuation rigoureux, avec
contrôle des "resquilleurs", je les approuve et ils ont raison.
Que de reproches si on laissait les passagers inexpérimentés admirer le départ du port sans
leur donner un minimum de consigne de sécurité.
- Oui, avant nous embarquions plus vite... mais il n'y avait pas les contrôles de sécurité
effectués par la police avec scannage des sacs de sport, vestes, etc.... cela retarde fortement
l'embarquement.
Peut-être vous ne vous êtes pas encore aperçu qu'il y a quelques années, on pouvait prendre
un avion en arrivant un quart d'heure avant l'envol... maintenant la convocation c'est 2 heures
avant l'heure de départ !
Toutes les Compagnies de croisière sont logées à la même enseigne... et l'embarquement doit être
aussi long sur le Cunard, ou autres Cies de luxe.
Pas de miracle pour faire monter 3000 personnes en une heure !
- Des trous dans les draps ??? je n'ai jamais vu cela ! dans aucune Compagnie !!! peut-être par
erreur confondez-vous avec l'hôtel sans étoile dans lequel vous avez séjourné avant la Croisière ?Je ne vais pas continuer mes réponses point par point aux critiques outrancières et dénigrantes,
car je ne veux pas lasser mes lecteurs.En résumé :
- Confort et propreté sur les navires Costa que j'ai utilisé : 16/20
- Qualité de la nourriture au restaurant généraliste : 14/20
- au Restaurant Samsara (payant... et rasoir !) : 17/20
- Amabilité, courtoisie des cabiniers et serveurs resto : 18/20En ce qui concerne notre langue, il faut bien s'enfoncer dans le crâne que nous ne sommes plus
au temps de Louis XIV et Napoléon, époque où toute l'aristrocratie mondiale et les hôteliers parlaient
français. CETTE EPOQUE EST REVOLUE.
La langue internationale maintenant c'est l'anglais... apprenez-la ou restez chez vous.Je précise pour finir que sur tous les navires Costa 4 ou 5 réceptionnistes parlent couramment le
français, mais pas les cabiniers, les serveurs et les cuisiniers, presque tous issus d'Asie du Sud-Est.
J.

Bonjour,
L'aéroport est à environ 1h de la ville, mais vous avez un service de taxi à l'intérieur de l'aéroport trés bien organisé.
Au bureau, vous payez le prix du taxi (pas de mauvaise surprise) et on vous appelle un taxi qui vient prendre vos bagages et vous emmène à destination. (de mémoire une quarantaine de dollars)
Nous avons visité Buenos Aires par nos propres moyens, sans difficulté et très agréablement : taxis, bus touristique et pédibus...
C'est une vile très agréable, néanmoins comme dans la plupart des grandes villes, une certaine prudence est de rigueur...
Pendant toute la croisière, Buenos-Aires - Nice, dont nous gardons un excellent souvenir, nous avons organisé toutes les excursions par nous-mêmes, seuls ou avec des connaissances faîtes sur le bateau.
Bonne croisière

Un grand merci pour les renseignements.
Cordialement.

Bonjour,J'imagine que le rêve à basculé au cauchemar.Il n'y à pas qu'avec Costa que la qualité de nourriture et de service est médiocre.
Nous aussi avons été très très déçus par notre 1ère et surtout notre dernière croisière à bord du MSC Poésia. Au paravent nous avions voyagé par 2 fois sur le Bleu de France et là ce fut des croisières magnifiques.Il ne faut surtout pas garder cette mauvaise image de croisière car toutes les croisières ne sont pas identiques.

Je vois qu'il reste difficile de "critiquer" Costa.Amha, il faut arrêter de penser à la qualité de Costa d'avant :une promo, c'est quand une petite minorité paie un prix moindre que le prix "normal". Quand c'est le contraire, ce n'est plus une promo, mais une stratégie marketing.Quand on coupe du "tang" (poudre arôme orange) avec de l'eau, c'est que l'économie de coût est poussée à son maximum.Pour le congelé, il n'est pas besoin d'être gourmet pour faire la différence sur le poisson ou le fruit de mer. Et puis, il y a différents gammes de produit congelé, alors faire la comparaison avec les resto étoilés c'est limite.Au resto club, après insistance du serveur, nous avions dit qu'un plat était trop sec, il a changé le plat et nous a rapporté que le chef avait reconnu que tout le stock était trop cuit. La raison : "pré-"cuisson plus tôt et réchauffage à la commande. La faute est probablement due à un manque de personnel, càd manque de client donc peu de gens prêt à payer 25€ pour un repas plus fin.
NB : nous n'avions pas payé non plus et je trouve que c'est trop cher.

hello Guillaume !C'est sûr que si les prix de pension complète à la journée (surtout les prix d'appel, mais les suites un peu aussi) ont plongé depuis 15 ans, ce n'est pas le cas de toutes les prestations vendues à bord qui ont à tout le moins suivi l'inflation... alors en pourcentage du prix du billet, ce qui est vendu à bord a "beaucoup augmenté".Bien noter que les restaurants-club, ce n'est pas Costa, mais un franchisé indépendant (chef, stock, cuisine, recettes, sont totalement indépendants, la seule chose commune, c'est la cave). Si personne n'y va, le revenu de Costa (la franchise, qui doit certes dépendre du personnel affecté, mais c'est le franchisé qui décide de son effectif, pas Costa) reste le même, et donc Costa s'en fiche, en première intention en tous cas (car en fait, cela lui ferait quand même une pub négative...).Après, 25 euros, ce n'est pas le prix du repas, qui est certainement bien au dessus, mais juste le prix du "supplément"... Encore que je ne vois pas ce qui empêche un passager "goinfre" de manger au Club à 19h et d'aller ensuite au restaurant au second service à 21h...Il serait intéressant de savoir à combien les croiséristes évaluent un tel repas qui serait pris dans un restaurant de *standing et service analogues* d'une grande ville de France...

Hello Guillaume !Tout à fait d'accord avec ton analyse... moi j'aurais juste dit 45 euros à cause du *service* (un serveur par convive, plats sous cloche, sommelier à disposition, etc...) tout à fait "dissocié" du "niveau gastronomique".Mais ça ne peut pas être plus, quand on sait que par exemple au restaurant du Sofitel Marseille (qui était le premier soir de ma croisière Yacht-Club sur le Fantasia en mai dernier), ** Michelin et 5 "fourchettes" rouges, le premier prix affiché de diner, entrée plat dessert vin compris (choisis par le sommelier après discussion avec toi) est à 95 euros (c'est ce qui était dans le forfait MSC), et à 65 hors vins. Et c'est *vraiment, vraiment* autre chose !

Salut à tous,
Ma parole, on croit rêver !Des membres voudraient avoir tous les jours au déjeuner et au dîner, des
repas gastronomiques, préparés avec des produits frais en pleine mer !
Tout le monde a reconnu que l'on mangeait très bien sur le défunt "France",
ou sur "l'Ile-de-France" qui l'avait precédé. Bien.Ces navires, moins rapides que les bateaux actuels, mettaient entre 8 et
10 jours pour faire la traversée France-->USA.
Croyez-vous que les Chefs servaient aux passagers des produits frais ?
Alors que le bateau naviguait depuis 5 ou 6 jours ?
Pas du tout : soit à leur époque, les congélateurs (première génération)
existaient déjà, soit les Chefs conservaient : viande, poissons, etc.... dans
d'immenses glacières.
Je ne vois aucune différence avec l'époque actuelle.C'est tout juste si les passagers payant 2000 Euros par personne, n'exigent pas
des dîners au fois gras, caviar et (vrai) champagne !Je ne dis pas que les repas sur les navires Costa sont parfaits... mais j'affirme
que les traiter, comme on le fait en titre de ce fil de "nourriture immonde", est
un mensonge.
J.

je repost mon message et je dis bien que je ne me plains pas vu le prix payé, je constate que la prestation est en ligne avec le prix (même si j'ai payé encore moins cher)

C'est re-moi !Bien que cela n'a aucun rapport avec le sujet de ce fil, je vais raconter deux courtes
anecdotes datant de Mars dernier.- Cela se passe sur le "Costa Pacifica"... nous sommes à la veille de l'arrivée à Savone...
il est 16 h. 30 l'heure du thé, trés apprécié par les croisièristes qui remplissent leur
assiette de gateaux "immondes" (lol...).
Une dame bien habillée, se sert en eau chaude pour son thé... elle prend DEVANT MOI,
une poignée de petits sachets de thé, et une autre poignée de petites cuillères qu'elle
met dans sa poche, et part très tranquillement !
Je suis resté bouche bée devant cette manière de voler avec tant d'aplomb.- Lors de la présentation de l'état-major du navire par le Commandant, il a tenu à nous
présenter également... un passager, vieil homme Italien, que j'avais déjà vu sur un ou deux
autres bateaux de Costa, et qui en était à :... sa 57eme croisière !!!
Ce n'était pure vantardise de cet homme, puisque c'est le Capitaine du bateau au vu
des archives de Costa, qui a souligné cette fidélité extraordinaire.
Ce passager a accumulé la plus grande quantité de points de tous les passagers de cette
Compagnie.
J.

que vous payez pas cher c'est une chose mais les personnes comme moi qui prevoyons et reglons le prix fort nous avons la meme nourriture alors ou sont leurs criteres...si vous prenez a la derniere minute c'est que les cabines sont libres alors autant remplir le bateau a petit prix, ce qui les interressent c'est toutes les autres depenses...il ya 2ans on etait sur le splendida le prix 1500euros par personne.nous etions ravi.au restaurant on etait avec des personnes qui avaient paye 1800 euros pour deux. et en septembre 2011 sur costa on a eu le meme systeme mais alors là c'etait le bouquet on a paye 5300euros pour 2 dans les fjords.a chaque fois j'ai l'impression de me faire avoir.
je vais quand meme persister en prenant a la derniere minute si ça correspond avec mes conges

Salut Martine,
Ne croyez pas toujours ce que vous affirment les autres voyageurs !
A notre table, il y avait un couple + la soeur de la femme, tous dans la même
cabine.
Le premier ou le deuxième soir ils se sont rengorgés lorsque dans la conversation
nous avons tous parlé du prix payé.
Eux n'avaient déboursés que 3000 euros pour les trois ! Je demande sur quel pont
ils sont :"NEUF" me répondent-ils "cabine avec balcon".
Je les félicite de leur habileté.Une dizaine de jours plus tard, la veille de l'escale à Santa-Cruz de Ténériffe, je dois
leur donner un renseignement qu'ils m'ont demandé... je ne m'en souviens plus, et
je leur demande leur N° de cabine pour les appeler au téléphone après mon retour
dans ma cabine.
L'homme qui a oublié son mensonge initial, me dit "DEUX MILLE xxxxxxx"
Ils étaient sur le pont 2, en cabine intérieure !!!
J.