Du nouveau sur les relations de nuit France - Italie

Bonjour,ca y est des trains "privés" circeuleront sur les lignes Paris Vanise et Paris Milan.
Plutôt que de grands discours je vous mets le lien : www.thello.com/index.html

en pratique, cela ne changera pas grand chose pour le moment : horaires, confort et tarifs quasiment inchangés ; des voitures lits avec douches et wc individuels devraient être réintroduit dans les prochains mois ;
j'espère que les problèmes d'insécurité déja évoqués ici disparaitront définitivement, avec semble t'il, un filtrage des passagers au moment de l'embarquement ;
même si c'était marginal, cela était inacceptable ;

j'ai par contre une question : que devient la relation directe Paris-Rome ?
il est semble t'il prévu que le nouvel exploitant privé 'thello' la reprenne dans quelques mois, mais en attendant, à partir du changement horaire de décembre, elle ne figure plus aux horaires sncf ; (retard de parution des horaires ou arrêt réel de l'exploitation de ce train ? ce qui serait vraiment dommage pour une relation au fort potentiel si elle est correctement exploitée)même si c'est un moindre mal (et, espérons le, un nouveau départ) que Paris-Venise et peut être Paris-Rome soient repris par opérateur privé, il est vraiment regrettable que la Sncf et Trenitalia, à travers la société Artésia, abandonnent la partie ; de telles relations ont un gros potentiel de clientèle ; mais les retards à répétition, la sécurité à bord des train, les passagers clandestins, un confort qui n'a pas évolué....tout cela n'est pas fait pour gagner des parts de mlarché ! et il ne semble pourtant pas insurmontable d'améliorer ces critères, si la volonté est là !

je vous reprneds : "il est vraiment regrettable que la Sncf et Trenitalia, à travers la société Artésia, abandonnent la partie".
En fait ils n'abandonnent pas la partie, ils abandonnent tout bonnement Artésia fin 2011. D'ou la créatio de Thello entre trenitalia et veolia.
Donc oui le Palatino est supprimé tout du moins dans l'immédiat.
Thello ouvre la ligne paris Milan avec une correspondance pour Rome, peut etre que plus tard il feront la ligne paris Rome en direct.

C''est la guerre entre les chemins de fer italiens et français...Un opérateur privé va exploiter des trains à grande vitesse entre Milan, Rome et Naples,
en concurrence directe avec les TGVs des chemins de fer italiens. Et un des actionnaires
principaux de cette nouvelle compagnie n'est autre que... la SNCF.En mesure de rétorsion, les italiens ont sabordé Artésia pour lancer Thello, qui en France
travaillera avec une firme privée (Véolia) concurrente de la SNCF. Et ils prévoient aussi
de faire des trains concurrents aux TGV français sur Paris-Lyon-Marseille...

Bonsoir, ca y est leur service de réservation internet est opérationnel.

Bonsoir,un article sur la restauration à bord.
www.hotessesdelegende.com/