parles tu pour des VL ou des PL?
en VL ne cherche pas forcement les chevaux!
a titre d'exemple, j'ai eu une societe ou on utilisait beaucoup de VL en 20 m3. de tous ceux du marché, celui que tous mes gars se battait, moi y compris, etait un mascott de 110 cv. l'explication est simple! le moteur etait un 3 litre tres coupleux, donc tres souple qui s'utilisait a bas regime donc peu bruyant, et sur autoroute, il mangeait sans probleme les iveco 35-15 et tenait les 35-17 avec leur 165 cv! et dans les cotes comme celle de beaune, c'etait la 5eme du bas jusqu'en haut et ca finissait a 115 km/h.
le deuxieme a mes yeux est le nissan (il a le meme moteur)!
le troisieme l'iveco 35-16 mais en boite 6. en boite 5, autant prendre le 35-15. le surplus de chevaux du 35-16 sert a faire accrocher la 6eme, c'est le seul avantage! donc economie de carburant et baisse du niveau sonore...
voila pour les infos que je peut te donner par exerience! je fuis les sprinter qui ont tendence a galoper et a pas tenir droit au vent lateral (penible!). et je n'aime pas les traction avant sur des vehicules qu'on charge sur l'arriere.
PATRICK26
