Obtenir un visa nigérien à sa frontière partagée avec le Bénin?

Salut Gérard, j'ai effectivement traversé la rdc en moto il y a deux ans entre Bangui et l'ouganda.Tout d'abord pour le sud Soudan, c'est vrai que c'est vivement déconseillé, c'est un des coins qui craint le plus en Afrique avec le Nigeria et certaines parties du Congo/Centrafrique. C'est cependant possible de remonter le long du nil ou sur le nil depuis le Caire jusqu'à Karthoum, le nord Soudan ne craint pas vraiment, puis de Karthoum biffurquer vers l'Ethiopie, puis de la descendre vers Nairobi au Kenya, mais c'est beaucoup de piste, de soleil et de poussiere dèja très difficile en moto. J'y ai vu des cyclistes allemand totalement vannés et découragés près à prendre le premier avion à Nairobi. Cependant ça reste magnifique, l'Ethiopie nottament. On m'avait signalé à l'époque des coupeurs de route, mais comme partout en Afrique, et s'ils existent vraiment je ne pense pas qu'ils s'en prennent aux cyclistes, mais plutot aux gros land cruiser neufs ou aux bmw 900.Depuis Bangui j'ai obtenu mon visa pour la rdc en 1 heure, consul très aimable et totalement surpris de me voir. Cependant on arrive à Bangui que par le Cameroun, voir par le Tchad, c'est la que je suis passé, mais j'ai du suivre un convoi surveillé par l'armée, car c'est une zone où les rebelles Tchadiens viennent parait il. Les militaires totalement paranos tiraient a la mitrailleuse lourde dans la jungle pour faire peur aux méchants. L'est et le nord de la centrafrique c'est de la foret pleine de rebelles aussi a ce qu'on dit. De bangui, tu travers l'oubangui en pirogue et t'arrives en face a un petit poste de police où ils m'ont casser les pieds pendant 2 / 3 heures, puis après c'est du chemin sur des centaines de bornes jusqu'au fleuve congo, avec quelques rares portions de piste. Le style c'est sentier à une voie emprunté par l'unique moyen de locomotion là bas, le velo, chemins boueux, flaques, serpentant de colines en colines au milieu de la foret primaire, grandiose, ponctué de traversées en pirogue et de plantation d'un siecle perdue au milieu de nulle part. Assez peuplé le long du chemin, tu peux demander l'hospitalité partout, mais aussi dans les diverses missions catholiques qu'on trouve environ tous les 200 kms. Une fois rallié les villes du fleuve Congo, comme lisala et bumba, tu peux prendre le bateau ville qui remonte jusqu'a kisangani, ou alors continuer par le chemin jusqu'a Kisangani, puis de la jusqu'a Beni, à l'epoque ou j'y etais les chinois étaient en train de faire une route entre ces deux villes. C'est la portion un peu craignoss, avec rebelles mai mai et intewamé rwandais réchapés de la purge des génocidaires qui ont sévis ces derniers mois. Ailleurs les gens sont supers, et completement eberlués de voir des etrangers (enfin y'a deux ans), enfant de moins de 15 ans qui ont jamais vu de blancs, etc. De Beni, piste caillouteuse sur 80 bornes je crois me souvenir, qui passe au pied du mont marguerite qui culmine a 5100 metres, neige au sommet au milieu de la jungle, gorilles et compagnie. Apres le poste frontiere c'est la grosse liberation, route, supermarchés, distributeurs de billet, policiers honnetes... c'est l'afrique de l'est. Tu peux aussi prendre un antonov russe entre les divers grandes villes pour quelques heures de vol, on appelle aussi ces avions les cerceuils volants.

Bonjour Isaac,Merci pour ces renseignements utiles. Perso j'arriverai par le Cameroun, ce qui me paraît possible.Gérard

Bonjour à tous!
Je dois me rendre prochainement en Afrique, plus exactement à Lomé Togo. Nous avons prévu de traverser le Ghana jusqu'en Cote d'Ivoire, pays d'où nous repartirons pour la France, le tout en voiture. Nous n'avons pas pris de visa pour la Cote d'Ivoire et sommes un peu inquiet à qq jours du départ sur les possibilités d'obtenir ce document une fois sur place. Pouvez vous me donner des info sur la délivrance du visa ivoirien à la frontière ou dans l'ambassade ivoirienne du Ghana ou du Togo? Merci d'avance

SALUT !!Si t'arrive de France par la "route" tu passe (certainement) par le Burkina ??Si " oui" ?? à Ouaga, il y a le visa de l'entente = Burkina/Togo/Niger/Côte d'Ivoire/Bénin !! avec ce visa depuis le Burkina tu peu aller au Togo - Bénin -Niger- retour au Burkina -Côte d'I- prendre le visa du Ghana - retour en CI pour le fameux retour sur la France !! avec ? ou sans le véhicule ??
Du moment où tu reste dans les 5 pays de l'entente ton visa est toujours bon pour entrer et sortir de ces 5 pays !! il ne faut pas sortir de la zone entente, si non ce visa est fini (25.000 fr cfa pour 60 jours)Cordialement de PAPY

isaak bonjour, ton post m'a beaucoup interessé car je projette avec mon fils, a1/2 décembre de rejoindre le gabon par la route.jE crois que nous allons abndonner le passage par le Nigéria (j, avis prévu passer par DIFFA-Muduguri- maroua) d'apres ce que j'ai compris c, est par la que tu as aussi essaye de passer. Mais vu la mauvaise réputation du pays nous pensons aussi contourner le lac tchad.
Il ya aussi malheureusement beaucoup de commentaires qui circulent sur cette zone plus contracditoire les uns que les autres (coupeur de route ect...)as tu eu quelques problemes jusqu'a n'djamenna, ??? j'attends tes commentaires sur cette zone avec grand intérêt;
MERCI ET BIEN CORDIALEMENTROBERT

Bonjour Robert,Passer par le nord du Lac Tchad était assurément plus sûr que par le Nigéria en 2006/2007, mais il s'est passé beaucoup de choses au Tchad depuis lors. Je n'y suis pas retourné depuis donc mes informations datent un peu. J'étais alors passé sans visa Tchadien, juste en payant un tampon au secrétaire du commissaire à la frontière Tchad Niger au milieu du désert, me faisant bien entuber parce que j'étais en tort, et en négociant avec force palabre un laisser-passer au commissaire général de Bol, première zone urbaine au Tchad à quelques centaines de kilomètres de la frontière (pardon je n'ai plus trop de souvenir du kilométrage). La meilleure solution, si ce n'est la seule au vu des derniers événements au Tchad (ils ont du durcir les formalités), serait de prendre à Niamey soit le visa de Transit pour le Nigeria, soit le visa normal ou transit pour le Tchad, sachant que le transit ne doit pas durer plus de quelques jours je crois. Moi j'avais obtenu le visa de transit pour le Tchad, au Tchad justement, à N'djamena, après une semaine d'attente... Mais grâce à un appel du consul français qui avait accéléré les choses (après m'avoir engueulé d'être passer dans une « zone de guerre » et m'avoir fait rencontrer le colonel français du renseignement pour que je lui décrive ladite zone...) je l'avais obtenu commençant au jour de sa délivrance, ce qui m'a permis d'avoir le temps de rejoindre la frontière centrafricaine.Par le nord Nigeria ça passait quand même, à la condition absolue d'avoir fait le visa de transit nigérian au préalable à Niamey. Aucun bakchich possible aux douaniers Nigérians de Diffa, qui demandaient plusieurs centaines de dollars pour un arrangement louche. Les douaniers Nigériens étaient quant à eux adorables et sans ennuis. Si tu as le visa de transit Nigérian, tu passes facilement, tu file d'une traite jusqu'à Maroua, en un jour ou deux tu es au Cameroun et il n'y à pas trop de risque dans ce coin là apparemment. Par contre il faut peut-être voir si y'a une ambassade du Cameroun à Niamey, je ne sais pas si le visa est délivré à la frontière (je pense pas). Sinon par le nord du lac Tchad c'est une piste de sable sur 400 kilomètres je crois entre N'guigmi et Bol, assez difficile à moto, beaucoup de gamelles, de roues crevées par les épines, mais largement faisable avec tout type de 4x4 ou voiture si tu as des plaques de désensablage, les Tchadiens y font passer chaque semaine des voitures françaises apportées par bateau jusqu'au Bénin et transitées à 200 km/h jusqu'à N'djamena, j'y ai même vu des clios roulant sur la roue de secours galette. Ils roulent à fond sur le sable pour ne pas s'enliser.Si tu as le visa Tchadien, tu n'as de comptes à rendre à personne. On ne manquera pas d'essayer de te soutirer des tas de francs CFA à N'guigmi, puis au poste frontière et à Bol, mais prétend à chaque fois que tu veux des reçus signés et tamponnés que tu montreras à ton ami le commissaire général de Bol, c'était un gars très influent qui faisait flipper tout le monde à l'époque. Normalement à N'guigmi tu dois faire ta sortie du Niger, ils peuvent te demander 2/3000 cfa je crois, légalement, ensuite tu dois refaire tamponner quelques 50 kilomètres plus loin au poste de frontière, je crois que c'était que les Tchadien à cet endroit, deux trois cases et un petit village où tout le monde essaiera de te soutirer du blé, le gendarme, le policier, le chargé des routes, etc. Résiste gentiment en parlant des reçus et de ton pote le commissaire général de Bol... Prudence à N'guigmi envers ceux qui te proposent de t'héberger, de t'aider pour les papiers, ce sont des fripouilles, il y'en à même un qui se fait appeler "l'attrape touriste", je dirais plutôt attrape-couillon, qui est celui qui accueille tout les toubabs à l'arrivée à N'guigmi et qui leur propose de s'occuper de leurs papiers. A N'guigmi tu vas directement au poste de police, les agents sont assez sympa, tu fais les formalités de sortie, puis soit tu leurs demande de dormir dans la cour du poste ou encore mieux, tu continue directement vers la frontière et tu campe en cours de route dans la nature ou dans un village. Une cinquantaine de kms jusqu'à la frontière.Sur 400 kms donc la route est magnifique, de petits villages de bergers, des plateaux de latérite avec plein d'animaux sauvages, des petites dunes, des nomades adorables qui valent vraiment le coup qu'on s'arrête discuter un peu, et une piste facile à suivre tout du long. Presque pas d'essence sur la route, pas de pompe avant Bol en tout cas. Après Bol, piste nickel mais très glissante en cas de pluie, puis route toute neuve jusqu'à N'djamena. Pas de distributeur CB dans la capitale il y à deux ans, retrait en banque seulement. Pas d'hôtels abordables non plus à l'époque, un couple d'expats très charmants m'avaient hébergé une semaine après avoir fait leur rencontre au centre culturel français.
A Ndjamena aucun problème pour faire le visa camerounais, puis tu passes un pont et tu te retrouve au Cameroun. Alors là c'est les vacances après le Niger et le Tchad, bien que la route reste défoncée presque jusqu'au pays Bamoun (Bafoussam). Paysage à couper le souffle, gens adorables, bouffe excellente, le Cameroun quoi, destination incontournable. Après au Cameroun tu peux te balader et aller grimper le mont Cameroun par exemple, visiter les chefferies et le château bamoun, aucun problème dans ce pays. Tu peux aller te relaxer quelques jours à Kribi sous les cocotiers, etc. Obtention facile du visa gabonais à Yaoundé (50 000 frs je crois pour un mois, obtention 2/3 jours). Après route et piste plein sud par Ebolawa, Oyem, jusqu'à Libreville. Forêt équatoriale, grumiers, vestiges de l'armée allemande de la grande guerre près d'Oyem... Je crois que les taxi-brousse font Yaounde/Libreville en moins d'une journée.Voilà pour le pavé ! N'hésite pas à poser davantage de questions, mes infos sur le Cameroun et le Gabon sont plus fraiches, j'y suis revenu y'a 6 mois.IzakDiffa :nsa10.casimages.com/...9110303435128229.jpgEntre Diffa et N'guigmi :www.eolevoyages.com/etagere/169.jpgN'guigmi :nsa11.casimages.com/...1103034406250293.jpgAvant Bol, nord du Lac Tchad :nsa10.casimages.com/...1103034509812609.jpgArivée à Bol, enfin des chambres à air à acheter, on avait dut remplacer celle de la roue avant de la moto béninoise de mon pote par des branches pour pouvoir arriver à Bol tellement on avait crevé...nsa11.casimages.com/...1103034558829119.jpgPoste police de Bol :www.eolevoyages.com/etagere/170.jpgwww.eolevoyages.com/etagere/171.jpgPiste entre Bol et N'djamena :

Ah et pour les fameux coupeurs de route, je n'en ai jamais vu l'ombre d'un (sinon je serai peut-être pas en train d'ecrire cela), mais j'ai jamais vu non plus de gens qui en avaient vu. Ceux qui m'en ont parlé se sont les citadins qui ne sont jamais sortis de la ville, mais dont la belle-soeur de la cousine de l'épicier de sa cliente a eu un cousin éloigné qui s'est fait attaquer il y a 7 ans dans telle zone, etc... Blague à part, le risque existe, mais surtout si tu te ballade avec un 4x4 ou une bécane flambants neufs qui valent des milliers d'euros, que tu te ballade en shirt et bob ricard avec un appareil numérique autour du cou valant 10 ans de salaire moyen d'un local, que tu snobbes les populations locales et que tu ne fait vraiment pas gaffe. Les seuls "rebelles" que j'ai croisé c'était en Centrafrique et ils se sont soucié de moi comme de leur premier eternuement, plus intrigué comme de simples citoyens qu'ils sont, de voir un etranger. Ils m'ont d'ailleurs payé une bière. Si rebelles ils étaient vraiment, une kalachnikov ne fait pas le moine, ni le flic, ni le rebelle.Une seule chose efficace pour éviter les prétendus coupeurs de route, s'il en est, rester aimable avec tout le monde, ne pas afficher des objets de valeur, faire attention aux sorties de grosses villes et aux zones frontières tendues. J'ai rencontré une italienne je ne sais plus où qui s'était fait prendre son toyota par des rebelles touaregs dans le nord Niger. Elle a pas eu de chance, puis c'est une zone à risque. Elle en avait racheté un et avait continué.C'est sûr qu'avec une vieille 125 pourrie t'as aucun risque.Izak

salut Issak
J'ai lu avec beaucoup attention tout tes périples et je constate que tu as beaucoup voyager en afrique
j'ai quelques questions à te poserj'ai comme projet de partir au Cameroun en 4x4 en traversant le nigéria à l'aller et pour le retour en contournant le lac tchad
puis Nguigmi et Niamey et vers le Mali
est ce possible de trouver les visas aux frontières pour le Nigeria (traversée de ce pays est t-il à craindre?)
Cameroum Tchad et Niger ?
Le passage Ndjamene Moa et Nguigmi est -il dangereux convoi possible militaire ou comerçants
merci pour les infos que tu me transmettra
A+ Amis voyageurs

Bonjour JB,Pour le Nigeria il y a deux ans c'était tout à fait impossible d'avoir le visa à la frontière, et vu que la situation dans ce pays ne s'est pas améliorée je pense que c'est toujours le cas. Il faut aller aux ambassades nigeriane à Niamey, Cotonou ou Yaounde.Le Nigeria est un pays qui craint assez de manière générale, du point de vu du grand et petit banditisme et de la corruption. En tout cas il faut absolument éviter de passer en 4x4 dans la région de Lagos, sinon il est possible que tu finisses en chaussettes, dans le meilleur des cas. Cameroun ça craint pas, à part avec la frontière du Nigeria dans le delta. Au Tchad et au Niger faut être sage et y'a aucun problème, ne pas aller dans les zones sensibles comme au nord de ces pays ou en direction du Soudan pour le Tchad.Aux dernieres nouvelles pas de convoi militaire entre Bol et N'guigmi au dessus du lac Tchad, mais si tu traines pas trop y'a rien à craindre du tout. J'ai ecrit à ce sujet 2 posts au dessus avec des photos.Cordialement,Izak

Salut
Merci beaucoup pour toutes ces infos
si j'ai d'autres questions je t'aviserai
cordialement
A+
José

Bonjour Isaak
Tu as pris un visa du Cameroun à Djaména, est-ce que l'on ta demandé un certificat d'hébergement?
Connais-tu le prix du visa pour trois mois?
Est-ce que la route Niamey N'guigmi est sécurisée?
Il y a deux routes depuis N'guigmi pour Djaména par Bol ou Moa.
Quel est la plus pratiquable et sécurisée?
Peut-on prendre un visa du Tchad à Yaoundé et à Djaména pour le Niger?
Merci d'avance
Cordialement