Optimiser mes journées autour de Page

Bonjour à tous,Le départ approche et j’aurais souhaité avoir les avis des spécialistes pour planifier au mieux les journées autour de Page. Nous arriverons le 19 mai de Zion, dormirons une nuit à Page et les quatre suivantes au Paria Outpost. Trois journées sont réservées avec les Dodson car nous avons décroché le sésame pour CBN (je n’en reviens toujours pas !) et j’ai aussi deux permis pour CBS le 24.Voici ce que j’ai prévu :19 mai après-midi : Horseshoebend (si arrivée pas trop tard) et Antelope Canyon Tour en bateau20 mai : premier tour Lower Antelope Canyon et ensuite photographic tour Upper à 10h30, Horseshoebend si pas fait la veille et peut-être Waterholes Canyon21 mai (CBN avec outfitters) : the wave, the Boneyard, the Second Wave, the Wire Pass slot canyon, Buckskin Gulch22 mai (journée sans outfitters) : Catstair Canyon, The Nautilus, Double Barrel Arch, Stud Horse Point, White Valley, Toadstool Hoodoos et fin de journée à Alstrom Point (je ne sais pas si j’en prévois trop ou pas assez... je ne souhaite pas repartir trop tard d’Alstrom Point et faire la route du retour dans l’obscurité)23 mai (journée à définir avec outfitters) : Edmaier’s Secret, Wahweap Hoodoos ?24 mai (journée avec outfitters) : CBS (Paw hole, Cottonwood, White Pocket)25 mai : Cottonwood vers Bryce avec piste pour vue sur Yellow Rock, Candyland, Grosvenor Arch, Willis Creek pour premier narrow et Mossy Cave, sachant que je souhaiterais faire le même jour en milieu d’après-midi un « combiné » Queen’s Garden/Navajo/Peekaboo... en effet, j’ai dû raccourcir mon séjour à Bryce de deux à une nuit car j’ai obtenu des permis pour CBS le 24 ! Et la journée suivante, la route sera longue car je voudrais emprunter la Burr Trail et la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey !Que pensez-vous du programme ? Suis-je trop gourmande ? En dehors de CBS et CBN, quelles visites privilégier avec les outfitters ? Pour info, j’ai réservé un SUV et j’espère pouvoir choisir sur le parking un véhicule le mieux adapté possible aux pistes envisagées.Merci d'avance pour vos conseils !

Salut Tjrspartante,Bravo Au retour de CBN, tu n'auras pas le temps de randonner dans Buckskin Gulch.Si tu prévois le retour d'Alstrom Point à la lumière du jour, il va falloir retirer au moins la rando de White Valley.Petite préférence pour Wahweap Hoodoo, ce qui te permettrait de zapper White Valley plus facilement car les sites se ressemblent beaucoup et feraient quasiment doublon.Il va falloir aussi retirer quelques sites si tu veux aller randonner sur Yellowrock.
Comme Candyland et Grosvenor Arch sont sur la piste, tu peux garder ces sites: Pas de problème !
Je pense qu'il faut retirer au moins Willis Creek.
Voilà mes premières impressions
Ça sera de magnifiques journées et de magnifiques randos...sur des plus beaux sites du Southwest.@+ le spartiate

Bonjour Brigitte,Je sais qu'en sortant de la rando de The Wave, vous êtes déjà dans le wash de Wire Pass mais j'ai peur que cela fasse beaucoup, à moins d'avoir démarré très tôt. Sedonax fait l'inverse .cela va vous faire descendre pratiquement toute la piste rien que pour ça ; pas sur que cela en vaille la peine mais je l'ai zappée 2 fois alors pas vue.Mieux vaut prévoir trop quitte à supprimer ; cela dépend aussi à quelle heure vous comptez démarrer. Comme Steve et Susan ne logent pas sur place, si vous les attendez pour le petit dej, vous ne partirez pas avant 9 9h30.
Pour White Valley, de mémoire, il faut maintenant laisser sa voiture loin de la zone intéressante, donc intérêt moindre ; privilégier Alstrom à mon avis.
Pour Alstrom point, seule la toute première partie peut poser problème le soir, le reste est de la piste correcte en général.Là, ce sera intéressant d'avoir ton retour pour savoir s'ils vont à Wahweap par la BLM430-431 .Je zapperais Yellow Rock (tu risques d'être trop court) et Mossy Cave dont l'intérêt est bof à mon avis vu la suite .Avec la rando de Upper Muley Twist Canyon j'imagine !Bon voyage .

Hello,Peut être un peu trop de slots canyons ce jour-là. Il faudrait que tu trouves autre chose quand même...Ouah ! c'est chargé ! J'enlèverais sûr Mossy Cave. Willis Creek... j'ai beaucoup aimé alors j'aurais du mal à l'enlever.

Bonjour et merci pour ta réponse !Pour le 21 mai, c'est ce qui est prévu sur le site des Dodson... mais ça me semblait effectivement beaucoup sur la journée !22 mai, je retirerais donc White Valley et peut-être Double Barrel Arche loin sur la piste, comme le signale Alain-Pierre23 mai : j'avais très envie de voir les deux sites mais priorité à Wahweap Hoodoos, en espérant pouvoir passer par la BLM430-431 (je vous tiendrai au courant bien sûr )25 mai : je pensais au point de vue mais pas à la rando ! Même avec un gps de randonnée (et dont je ne comprends pas trop le fonctionnement... mon mari devait s'en charger mais n'a pas l'air de s'en sortir non plus), j'ai peur que cette randonnée, si on s'égare un peu, soit trop éprouvante et c'est pourquoi j'ai prévu des randos faciles pour arriver en forme (enfin j'espère ) à Bryce.Je ne doute pas que ce sera magnifique... j'espère maintenant que nous aurons de bonnes conditions météo...

Bonjour Alain-Pierre et merci pour tes commentaires.Comme je le disais au Spatiate, c'est ce que les Dodson indiquent sur leur site... mais je suppose qu'eux aussi prévoient un programme théorique et que celui-ci est adapté en fonction du temps consacré aux différents sites. La priorité de la journée est bien entendu The Wave et je compte en profiter un maximum Je supprime Double Barrel Arch et pour White Valley, on verra... les journées sont bien chargées et on fera aussi en fonction de la forme du moment. C'est déjà difficile de faire des choix sur papier, c'est aussi un déchirement de devoir laisser tomber des visites sur places ... mais ça permet déjà de penser à un autre voyage Retour promis pour l'accès à Wahweap Hoodoos Pas de rando à Yellow Rock... je crains trop de ne pas trouver le bon chemin... et je note que je peux laisser tomber Mossy Cave en fonction de l'heure à laquelle on arrivera à Bryce Canyon.La rando de Upper Muley Twist Canyon a l'air géniale mais je pense qu'on va devoir se contenter du point de vue de Strike Valley Overlook car cette rando est longue et difficile et il aurait donc fallu prévoir une nuit supplémentaire avant Torrey. Encore une bonne raison de revenir

Bonjour Jean-Philippe,Tu dois avoir raison pour le 20 mai et je ne pense pas qu'on ira à Waterholes Canyon. Il faudra aussi penser à s'approvisionner en boissons et en nourriture pour les journées suivantes et ce sera plus raisonnable de garder notre énergie pour le lendemain. Peut-être un petit plongeon dans le lac Powell l'après-midi si l'eau n'est pas trop froide à cette période... un endroit à privilégier ?Moi aussi j'ai envie de voir Willis Creek et je laisserais tomber plus facilement Mossy Cave !Merci pour tes conseils !

Hello,"Pour le 21 mai, c'est ce qui est prévu sur le site des Dodson... mais ça me semblait effectivement beaucoup sur la journée ! "Regarde le carnet de Cendryon: elle avait fait sur une même journée CBS + Buckskin Gulch
www.frontiereland.be/photos/ouest2/jour7.htm (mais je pense que Buckskin Gulch, vs pouvez aussi le faire sans guide et sans risque de se perdre, d'autant que vs aurez déjà repéré les lieux avec le guide en faisant CBN, puisque pour ces 2 randos, le début du parcours est le même: il faut emprunter le Wire Pass. Pour aller à CBN, on bifurque à mi-chemin du Wire Pass, et pour aller à Buckskin Gulch, on continue tt droit)

"Pas de rando à Yellow Rock... je pensais au point de vue mais pas à la rando...je crains trop de ne pas trouver le bon chemin"Si tu ne fais pas la rando au Yellow Rock, alors tu auras le temps de faire tout ton programme.
Et de fait, pour Yellow Rock, le GPS est trèèès fortement conseillé.Mais depuis la CCR, tu n'auras guère de point de vue sur Yellow Rock.
Pour avoir un point de vue, il faut emprunter une piste annexe à la CCR: la Brigham Plains Road (BLM430), très étroite, sinueuse et pentue (bref, pas une évidence... surtout à la redescente qd on arrive au tournant très serré)

Bravo pour CBN.Je n'ai pas eu cette chance, alors je serai à Kanab du 24 au 26 avril pour la loterie du matin...Du coup, j'ai tenté à nouveau pour Juillet, lors de mon retour.Je suis aussi tenté, si je ne gagne pas et qu'il reste de la disponibilité d'acheter une permis pour CBS le dernier jour.Le site va devenir difficilement accéssible, j'aimerai bien le voir autrement qu'en photo.

Bonsoir Jacq !J'ai bien entendu lu tous les carnets de Cendryon mais elle a choisi Buckskin Gulch à la place de White Pocket, que je n'ai jamais fait et que j'ai aussi envie de voir Qu'il est difficile de faire des choix... Ces quatre journées me semblaient géniales pour en voir le plus possible et je me rends compte que ce n'est pas encore assez... Idem pour Moab ! Et plus je fouine et lis dans ce forum et plus je me rends compte qu'il faudra encore de nombreux voyages pour explorer ces magnifiques contrées. Tant de lieux doivent passer à la trappe (Chesler Park, Fisher Towers, Yant Flat,...), c'est un déchirement à chaque fois que je dois me résoudre à éliminer certaines visites ! J'ai pourtant remanié mon programme pour caser notamment la Cottonwood Road (grâce à tes conseils) mais comme tu me l'as fait remarquer, il faudra encore de nombreux voyages pour explorer ce fabuleux ouest américain !Merci pour ta présence sur ce forum et tous les pertinents conseils que tu apportes... idem pour Itat, Isap, LeSpartiate, Pong, Orionide, Vazyvite, Sedonax... j'en oublie sûrement ! C'est toujours un plaisir de vous lire et vos sites, carnets, conseils, sont plus précieux que n'importe quel guide papier... Le problème, c'est qu'on devient accro et que même à quelques semaines d'un fabuleux voyages, on ne peut s'empêcher de penser... au suivant !

Ce sont les photos de Sedonax qui m'incitaient à prendre cette piste pour avoir une vue (éloignée j'en conviens) de Yellow Rock...C'est vrai qu'en relisant son carnet, il mentionne que cette piste s'est fortement dégradée... je vais donc abandonner cette option...

"il mentionne que cette piste s'est fortement dégradée"Disons qu'à l'aller, la pente se grimpe encore assez facilement (à condition d'avoir un SUV haut sur pattes)... mais le retour en descente procure qd même qq frayeurs (et y a pas intérêt à croiser qq un... je ne me serais pas vue faire marche-arrière là-dedans)
Et une fois que tu as commencé la grimpette, il n'est plus question de faire demi-tour si ça semble trop scabreux (c'est bcp trop étroit que pour pouvoir faire demi-tour... il faut attendre d'être arrivée sur un plateau pour le faire)
En comparaison, Shafer trail, c'est de la gnognotte

Je ne suis pas très méritante... et vu le nombre de demandes, je n'y croyais vraiment pas ! J'avais également obtenu des permis pour CBS le 21 mai et je ne les utiliserai pas vu que nous avons décroché des permis pour ce même jour à CBN. Je l'ai signalé au bureau afin que ces permis puissent être octroyés à d'autres personnes... Je ne sais pas s'ils ont remis ces permis "en vente"... mais je serais heureuse que quelqu'un d'autre en profite (je les ai entretemps reçus par la poste ???).

Je te joins 2 photos de la BLM430
la 1ère à l'arrivée sur le plateau: tu vois très bien le Yellow Rock... et la piste qu'il faut "escalader"
la 2ème est prise depuis l'intérieur de la voiture, au retour en descente (et je t'assure que la photo est bien droite...)

Merci pour les photos ! J'avoue que je suis un peu refroidie Finalement, c'est plus prudent à pieds mais ce sera - peut-être - pour une autre fois...

"La piste n'est pas difficile, il n'y a que le virage en épingle à cheveux quelque peu impressionnant mais aisé à négocier".
"c'est Laurence qui conduisait, et à ce fameux virage, elle s'est retrouvée totalement bloquée, impossible pour elle de négocier cet obstacle."Dis, Patrick, tu ne te contredis pas un peu
Avec toi, tout parait simple... mais... mais... tt le monde n'est pas Spartiate (je dirais même plus, un spartiate comme toi, ça ne court pas les rues)PS: ce fameux virage, j'ai le souvenir qu'on l'a passé sur seulement 3 roues...

Salut Jacq,Non, au contraire. Je montre que les difficultés sont très subjectives. Cela dépend de la forme physique, des circonstances du moment.Oui... Je deviens l'exception avant de devenir une légendeMalheureusement, c'est dans l'air du temps, ne pas forcer, s'arrêter à la première difficulté qui se pointe. Assistanat à outrance... Heureusement que nos ancêtres n'ont pas eu cette mentalité, on serait encore dans la savane
Pourtant, c'est dans les essais et les erreurs que l'expérience se forge.J'ai connu des pistes autrement plus difficiles que celle-ci... Rouler sur Cinnamon Pass au départ d'Ouray.. Là, il y a du sport.Bravo... Rock & Roll@+ le spartiate

Salut Patrick,"Malheureusement, c'est dans l'air du temps, ne pas forcer, s'arrêter à la première difficulté qui se pointe. Assistanat à outrance... Heureusement que nos ancêtres n'ont pas eu cette mentalité, on serait encore dans la savane
Pourtant, c'est dans les essais et les erreurs que l'expérience se forge. "Tu prêches une convaincue; je te rejoins tout à fait ds tes idées... et je continue de dire que tu es exceptionnel (car bien peu ont maintenant le goût de l'effort et du travail bien fait... qd je parle de ça autour de moi, bcp me traitent d'anormale)Mais... bon.. les vacances (à fortiori les voyages lointains) ne doivent pas être source d'ennuis et de stress" PS: ce fameux virage, j'ai le souvenir qu'on l'a passé sur seulement 3 roues...
Bravo... Rock & Roll"

A ce moment, j'ai qd même drôlement serré les fesses... et je dois sûrement avoir traité mon fils d'un nom d'oiseau