Organiser un voyage au Canada, côté ouest

Bonjour à tous,Je souhaite partir avec mon mari au mois d'août au Canada, du côté ouest.
J'ai regardé les agences de voyage mais il existe plein de circuits différents et à tous les prix !
Du coup je me sens un peu perdu. J'aurai souhaité avoir des conseils sur les endroits à ne surtout pas manquer ? Qu'est ce qui vaut vraiment le coup ? Avec vous déjà emprunter le passage intérieur de Port Hardy à Prince Rupert ? Je trouve plein d'infos différentes à ce sujet, que voit-on durant cette croisière ?
Est ce qu'il vaut mieux organiser le voyage sans passer par une agence ?
Merci pour toutes celles et ceux qui sauront me renseigner et me conseiller.Bonne journée à tous.Aurélie

Combien de temps ? c'est important car on ne fait pas la même chose en 8 jours ou en un mois.Tu peux te faire une idée en jetant un oeil à notre parcours. Il a été fait en un mois et en camping-car mais il est tout aussi adapté à la voiture + hôtels ou camping. En le modifiant un peu, il peut être fait en trois semaines.sites.google.com/...oyagesouestcanadien/Personnellement non, mais d'autres membres du forum l'ont déjà fait. Il peut aussi arriver qu'on ne voie strictement rien, tout dépend de la météo ce jour-là .Disons qu'on peut très bien se passer d'une agence, tout dépend si on a l'envie et le temps de se consacrer à la préparation. Personnellement, préparer c'est déjà voyager donc je ne céderais cette tâche à personne d'autre. Bonne réflexion.

Bonsoir Krikri6792, je vous avez rédigé une réponse à votre mail hier mais je ne la vois nul par sur cette page. Avez-vous reçu ma réponse par hasard ?
Bonne soirée.
Cordialement.

Bonsoir,Nous souhaiterions partir entre 15j et 3 semaines.
J'ai pas mal travaillé sur l'itinéraire et pour l'instant nous souhaiterions effectuer un circuit tel que celui-ci :
J1 - Arrivée à Vancouver
J2 - Vancouver
J3 - Vancouver -> Victoria
J4 - Victoria -> Port Alberni
J5 - Port Alberni -> Tofino -> Port Alberni
J6 - Port Alberni -> Courtenay
J7 - Courtenay -> Port Hardy
J8 - Port Hardy -> Prince Rupert
J9 - Prince Rupert -> Smithers
J10 - Smithers -> Prince George
J11 - Prince George -> Clearwater
J12 - Clear Water -> Jasper
J13 - Jasper
J14 - Jasper -> Lake Louise
J15 - Lake Louise -> Banff
J16 - Banff -> Calagy
J17 - Calgary
J18 - Retour en FranceJe ne sais pas si tout vaut le coup. Je sais que ça fait passer rapidement sur chaque point mais y a-t-il des endroits où il faudrait rester un peu plus ?J'ai vu que vous aviez opté pour le camping car ? est ce facile de circuler ainsi ? Pourriez-vous éventuellement me renseigner sur les tarifs ? Est ce facile de le stationner ?Les parcs nationaux sont-ils payants ?En vous remerciant pour vos conseils.
J'ai beaucoup aimé votre blog, ça donne très envie d'y aller !! ;)Bon weekend.Cordialement.Aurélie

Vous allez énormément rouler et pas avoir le temps de voir grand chose, mais c'est un choix !Quelques remarques néanmoins :Il vaut mieux privilégier Tofino et plutôt que Courtenay, j'irais jusqu'à Campbell River (vous n'êtes plus à quelques km près ).
Cela donnerait :
J4 : Victoria - Tofino
J5 : Tofino
J6 : Tofino - Campbell River
J7 : Campbell River - Port HardyEt en fin de séjour, restez une journée de plus dans le parc national de Banff. Une demi- journée à Calgary suffit amplement.J15 - Lake Louise -> Banff
J16 - Banff NP
J17 - Banff - Calgary (visite de Calgary dans l'après-midi)
J18 - Retour en FranceVous aurez besoin de rouler beaucoup, le camping-car beaucoup plus lent ne conviendra pas sur ce type de parcours.Oui !
www.pc.gc.ca/...ri/ced-ndp.aspx#dp01Merci ! Bonne préparation.

Bonjour Christine,Merci pour vous conseils, j'ai effectué les modifications au niveau du circuit.Je vais aussi regarder la carte pour les parcs nationaux :)
Tous les lacs appartiennent à des Parcs ou certains sont-ils visibles gratuitement ?Concernant la nourriture, savez-vous s'il coûte cher de se restaurer au Canada ? Ou est-ce comme en France ?
Concernant l'essence, auriez-vous une idée des tarifs par hasard ? (C'est pour essayer de prévoir au mieux le budget :))Avez-vous fait des activités du type survol en hydravion, excursions sur les glaciers, téléphériques ou autre ? Ils proposent de nombreuses activités, coûteuses bien entendu, et j'aurais souhaité savoir lesquelles étaient vraiment à faire :)Auriez-vous d'autres conseils à me donner de choses auxquelles je n'aurais peut-être pas pensé ?En vous remerciant et en vous souhaitant une très bonne journée.Bien cordialement.Aurélie

Bonjour,Nous avons passé 20 jours dans l'ouest canadien en 2012, je viens donc apporter mon petit grain de sel.Pour 4000 km effectués avec un 4/4 (Ford Edge) de 3,5 litres, nous avons dépensé env. 300 € (7 pleins + 1 offert).Un lien vers notre récit se trouve plus bas, dans la signature.
Bons préparatifs.

Bonsoir Muriel,Merci de prendre part à la conversation.Pourriez-vous m'apporter de plus amples renseignements concernant la location du véhicule ? (auprès de qui avez-vous effectué la location ? Quel montant faut-il prévoir pour une vingtaine de jours avec un véhicule similaire au vôtre ? Le kmettrage est-il illimité ? Le plein gratuit provient de l'agence de location ?)Concernant le logement, auriez-vous des adresses à me communiquer ? Nous avons dans notre circuit (cf plus haut ;)) des étapes communes aux vôtres.Vous avez l'air d'avoir fait un très beau voyage ! Votre lien montre de très jolies photos ! Avez vous fait certaines des activités qu'ils proposent souvent type survol, visite guidée, téléphérique.... ? Je cherche à savoir celles qui en valent vraiment le coup ;)Merci pour tous les conseils que vous pourrez m'apporter.En vous souhaitant une agréable soirée.Cordialement.Aurélie

Bonjour,Voiture type Jeep Liberty (avons été surclassé et avons obtenu une Ford Edge) réservée en agence via Drive FTi/Alamo, GPS, kilomètres illimités, toutes assurances + 1er plein offert (à rendre réservoir vide). Pour 17 jours = 944 € + Drop Off (frais d'abandon) 146 € = 1090 € (tu peux comparer les prix sur www.drivefti.de/ ou www.locationdevoiture.fr/ et sélectionner "pack premium")J1 - Arrivée à Vancouver (The Westin Bayshore)
J2 - Vancouver
J3 - Vancouver -> Victoria (Admiral Inn)
J5 - Port Alberni -> Tofino (Adventure Tofino B&B)-> Port Alberni
J11 - Prince George -> Clearwater (Halfmoon guesthouse)
J12 - Clear Water -> Jasper (Bear Hill Lodge)
J13 - Jasper
J14 - Jasper -> Lake Louise (Auberge de jeunesse/Hostelling International)
J15 - Lake Louise -> Banff (Banff Beaver cabins)
J16 - Banff -> Calgary (Econolodge inn & suites university)
J17 - Calgary
J18 - Retour en FranceMerci Non, aucune, uniquement des randos. Pour info, le propriétaire de la maison d'hôtes de Tofino propose différentes sorties en bâteau. Tu peux peut-être contacter un autre membre de VF "Sabimi" qui s'était renseignée sur les vols en hydravion.Bonne continuation
A+

Bonsoir,Je reviens vers vous car après avoir potasser un peu le sujet ainsi que vos conseils, je pense que le mieux serait de modifier notre circuit afin de ne pas partir sur Port Hardy et de ne pas emprunter le passage intérieur en ferry et ainsi économiser les 750 euros.En revanche, j'aurais bien aimé pouvoir visiter Tofino, Pacific Rim, Cathedrale grove... mais je ne sais pas trop comment orchestrer le circuit pour éviter de trop revenir sur nos pas.Pour l'instant ça donnerait :- Vancouver (on hésite à atterrir à Seattle sinon vu que ce n'est qu'à 2h de Vancouver, qu'en pensez-vous?)
- Victoria
- Tofino
(là je ne sais pas trop comment faire pour redescendre sans repasser par les même coins, doit-on retourner par vancouver ?)
Après je recherche des conseils, des idées de trajets, pour le milieu du voyage pour ensuite retomber sur :
- Clear Water
- Jasper
- Lake Louise
- Banff
- CalgaryAuriez-vous des suggestions ?Autre petite question, les routes sont-elles payantes ?Dans un tout autre registre : Y a-t-il des spécialités culinaires à ne pas louper ? :) Oui nous sommes un peu gourmands ^^Cela se voit sûrement que c'est mon premier voyage que j'organise seule, je croule sous les questions ^^ ;)
Un grand merci pour votre aide.Très bonne soirée.Aurélie

Il y a plusieurs possibilités pour se rendre sur l'île de Vancouver :
Pour Victoria :
Depuis Port Angeles ou Seattle aux USA
Depuis Tsawwassen au sud de Vancouver vers Swartz BayPour Tofino (arrivée à Nanaimo) :
Depuis Tsawwassen
Depuis Horseshoe Bay au Nord de VancouverNous étions partis de Horseshoe Bay pour Tofino. Visite en chemin de Cathedral Grove et petite rando dans le pacific rim. 2 nuits à Tofino avec d'autres randos, puis départ vers Victoria où nous sommes également restés 2 nuits.
Retour en ferry de Swartz Bay à Tsawwassen. www.bcferries.comPour rejoindre Victoria depuis Tofino, il n'y a pas d'autre route, il faut revenir sur tes pas et passer par Nanaimo.

Bonjour Muriel,Merci pour ces suggestions, voilà des choix intéressants !
Je choisirai bien d'arriver par les Etats-Unis, en commençant par Seattle et en remontant sur Victoria via Port Angeles.
Mais je me pose des questions pour la location de la voiture et en terme de passage des frontières :
- Peut-on prendre la voiture à Seattle et continuer le voyage au Canada et la laisser à Calgary ? Ou faut-il laisser la voiture dans le pays dans lequel on l'a loué ?
- Je suppose qu'il faut prendre l'ESTA pour aller aux USA. Est-ce facile de passer des Etats-Unis au Canada ?Je pense que je vais opter pour le passage de Nanaimo à Horseshoe pour la suite du voyage :)Merci ;)Bonne journée !!

Si tu penses louer une voiture à Seattle et aller jusqu'à Calgary, c'est une mauvaise solution (abandon du véhicule impossible ou soumis à des frais dissuasifs). Dans ce cas, il faudrait songer à faire une boucle pour ramener la voiture au point de départ, en 18 jours ça me semble ambitieux. Il reste une dernière solution : aller de Seattle à Vancouver sans voiture (bus ?) puis louer une voiture à Vancouver que tu pourras abandonner à Calgary (compter aussi des frais mais plus raisonnables).De Tofino, pas d'autre solution effectivement que de revenir sur ses pas au moins jusqu'à Nanaimo où l'on peut traverser en ferry à destination de Vancouver Ouest (Horseshoe Bay) puis poursuivre par la Sea to Sky Hway via Whistler, Kamloops... Autre possibilité : de Nanaimo, aller vers Courtenay, traverser vers Powell River puis longer la "Sunshine Coast" pour rejoindre Vancouver Ouest, puis suite idem, mais je ne suis pas sûre qu'en 18 j, tu aies vraiment le temps de faire ça.C'est de la cuisine nord-américaine, donc ne pas s'attendre à monts et merveilles . Au bord de mer, du bon poisson Non, seuls les sites dans les parcs nationaux sont payants.A+

Pour ma part, je n'arriverai pas par Seattle (à moins d'en repartir également).
Si tu tiens absolument à aller à Seattle sans Esta, la solution serait d'y aller en voiture depuis Vancouver. Dans ce cas, les seules formalités seront de répondre aux questions des douaniers américains, de remplir le formulaire I94 et de régler 6$ par personne. L'Esta est également demandé pour une arrivée aux USA par voie maritime.
Mais en 18 jours, je me concentrerais sur le Canada et les Rocheuses

Ahhh c'est pas évident ces circuits ^^ Mais bon c'est plaisant !Bon je pense qu'il sera plus sage de laisser tomber les Etats-Unis pour ce circuit (ça nous donnera une bonne raison de revenir plus tard :))Est-il possible de dormir à Horseshoe Bay ou vaut-il mieux aller jusqu'à Whistler ? (Mais bon ça fait plus de 6h de trajet de Tofino) ou alors mieux vaut-il dormir à Nanaimo ?

Je me demandais sinon, si je ne ferai pas mieux de faire Tofino -> Horseshoe Bay -> Vancouver ?
Est ce que Whistler vaut vraiment le détour ?Avez vous des conseils pour rejoindre Clear Water par des beaux coins ?
J'ai vu qu'il y avait Kelowna qui a l'air sympa mais Kamloops n'a pas l'air top :s

Si tu veux rejoindre Vancouver (centre) alors ne traverse pas vers Horseshoe Bay (depuis Nanaimo) mais vers Tsawwassen.Whistler est une station de ski, dans le cadre de ton voyage il faut voir cette ville comme une possible étape où dormir pas forcément pour l'intérêt de la ville. La route de Vancouver Ouest vers Whistler (Sea to Sky) est magnifique.Mais tu peux aussi de Vancouver (centre) te diriger vers Jasper via la 5 et la Transcanadienne. A toi de voir l'option que tu préfères.Si c'est de Whistler, continue l'itinéraire de la Sea to Sky Rd vers Lillooet et Cache Creek (et éventuellement Kamloops)
Tu pourrais même éviter Kamloops en prenant la 97 à Cache Creek.
Ces deux dernières options sont un peu plus longues que celle plus directe par la 5 et la 1. A toi de voir de quelle durée tu disposes pour faire ces trajets.Kamloops n'a pas d'intérêt en elle-même, mais ça peut être un lieu-étape. Sinon, tu peux aussi envisager de faire Whistler- Clearwater en une étape.
Kelowna n'est pas vraiment sur ton parcours A+