Outil de planification d'itinéraire GPX

Je suis en train de développer une application Web gratuite et open source permettant de planifier des voyages à pied et à vélo (voire en voiture). Un itinéraire peut être créé en cliquant directement sur la carte pour ajouter des points de passage et il peut être composé de plusieurs étapes. L'application fournit des outils pour modifier les étapes et l'itinéraire global, pour afficher des informations utiles (distances, altitudes et dénivelés). Un profil de relief peut être affiché sous forme de graphique pour une étapes particulière ou pour l'ensemble de l'itinéraire.
Quand l'itinéraire est prêt, il peut être exporté sous forme de fichier GPX, qui peut enseuite être utilisé avec un GPS ou une application mobile de navigation.L'application est implémentée en JavaScript et exécutée entièrement dans le navigateur Web. Elle utilise la bibliothèque Leaflet et plusieurs services basés sur OpenStreetMap. Initialement développé pour mes besoins personnels (je pratique la randonnées pédestre et le cyclo-tourisme), je serais heureux de la partager avec tous ceux qui peuvent la trouver utile. Elle est libre d'utilisation, ne nécessite pas de création de compte et le code source est disponible.Code source : github.com/...ie/GPX-Route-Planner
Démonstration en ligne : patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/

Bonjour,Tout d’abord félicitations pour le travail accompli.
J’utilise depuis de nombreuses années ce type d’application pour élaborer des parcours de voyage en fonction du mode de déplacement retenu.
Je programme mon parcours au jour le jour. Quelque soit le mode de déplacement (moto ou véhicule 4x4 off road).
Comme tu dois t’en douter il est impossible d’avoir un ordinateur sur une moto pour préparer un gpx. J’ai donc essayer ton application sur une tablette 12” avec un pen et sans clavier.
Cette application est difficilement utilisable avec ces conditions matérielles pour un voyageur itinérant.
Lorsque j’aurai accès à un ordinateur (PC) avec une souris, je regarderai de-nouveau ton application qui est je pense adapté à ce matériel informatique.Quelques suggestions :
Le zoom topographique maximum est 300m. Le zoom Esri maximum est 20m. Il serait intéressant que le zoom topographique maximum soit aussi de 20m. La permutation d’un mode a5l’autre aurait de ce fait la même échelle.
Pouvoir faire disparaître de l’écran toutes les fenêtres.
Lorsqu’on selectionne ”infos aucune” et que l’on selectionne un point la fenêtre ”données” s’ouvre. Il faudrait rester en mode ”infos aucune”.
Le Brouter est paramétré dans son calcul au plus court et non pas en 1er sur axe de plus grande importance en mode cycliste ou automobile.A bientôt....pour de nouvelles aventures.PS : il est volontaire de ma part de ne pas avoir cité les autres applications utilisées à ce jour.

Bravo
mais c’a va être difficile de se faire une place parmi les N+1 applications existentes
pour ma part en tant que vieux K.. pardon vieux Cyclo, tjrs à la carte Micheline, le plus sur
même si j'use BR en amont pour avoir les km plus exact ; ensuite je fluote la carte M..
en route j'ai essayé le gps dont les traces furent données par BR, mais parfois c'est galèrebon courage

Bravo !Le projet est génial et j'aime l'esprit dans lequel il est développé (dans ce monde où tout est profit). Je regarde ça une fois rentré, sur mon pc.Ce serait chouette si ça pouvait être utilisé sur un portable.

Bonjour,Merci du temps que vous avez passé à regarder mon travail !
Cette application est conçue comme un "atelier de préparation d'itinéraire" à utiliser chez soi avant de partir en voyage. Pour être mis à profit, il nécessite un écran de bonne dimension et une souris (ou un dispositif de pointage équivalent). Une fois parti, on est censé utiliser l'itinéraire GPX obtenu dans un GPS ou une application mobile de navigation pour trouver son chemin.
Je vais étudier les suggestions d'amélioration qui m'ont été faites (ou qui le seront) et voir celles que je peux réaliser.

En réponse à tes suggestions :
- Le zoom topographique maximum est 300m. Le zoom Esri maximum est 20m. Il serait intéressant que le zoom topographique maximum soit aussi de 20m. La permutation d’un mode a5l’autre aurait de ce fait la même échelle.
=> J'utilise des jeux de tuiles compatibles avec Leaflet (la liste figure à : leaflet-extras.github.io/...t-providers/preview/). Chacun de ces jeux a un niveau maximal de zoom propre et je suis obligé de faire avec. Je ne peux donc pas uniformiser les niveaux max de zoom (ou alors ce serait au plus faible, ce qui n'est pas souhaitable). Par contre, j'ai ajouté quelques jeux de tuiles supplémentaires dans le menu.
- Le Brouter est paramétré dans son calcul au plus court et non pas en 1er sur axe de plus grande importance en mode cycliste ou automobile.
=> J'ai ajouté des modes de voyage supplémentaires pour permettre plus de souplesse dans le choix de l'algorithme de routage.
- Lorsqu’on selectionne ”infos aucune” et que l’on selectionne un point la fenêtre ”données” s’ouvre. Il faudrait rester en mode ”infos aucune”.
=> Peux-tu me préciser le scénario qui a conduit à cette anomalie ? J'ai essayé de reproduire l'incident, mais la fenêtre "données" ne s'ouvre pas pour moi.
- Pouvoir faire disparaître de l’écran toutes les fenêtres.
=> Idée intéressante. Je vais l'implémenter, mais il me faut un peu plus de temps.

Merci pour les infos complémentaires.
Je m'y replonge dès que possible.
Je regarde si je reproduis le scénario qui provoque l'anomalie.Bonne suite.