Mélina,
Bonjour,
Voici un "
pack" qui pourra vous intéresser :
(réalisé en grande partie par Jacqueline) Pour donner qq idées, voici qq
itinéraires possiblesen 15 jours :
voyageforum.com/...post=3145721#3145721
en 20 jours :
voyageforum.com/...post=3141166#3141166
Vous verrez l'intérêt de prendre un
vol multi-destination (par ex : Vol aller : France-> arrivée à Phoenix, Vol retour : départ de San Francisco-> France) et parfois de prendre un
vol intérieur (par ex : Vol simple : Las Vegas – San Francisco).Cela permet au final de gagner un temps précieux, d'économiser son énergie et son argent...
Et voici qq outils pour préparer au mieux votre voyage :
maps.google.com/
: pour calculer les distances et
temps de route (très importants et trop souvent
sous-estimés...
à faire apparaître
noir sur blanc sur votre circuit !)
www.ouestusa.fr/
descriptif complet de sites
mentionnant les visites à faire et le temps à consacrer à chaque visite.
A lire à tout prix!
http://www.roadtrippin.fr/descriptif complet de sites
A lire très vite aussi!
www.nps.gov/index.htm
Le site officiel des parcs nationaux américains:
cartes + descriptif en anglais des parcs : infos, horaires, travaux,....
La source officielle !
Un exemple de circuits bien détaillés (en RV ! (camping car)):
(voir l'onglet «
annexes » en haut de la page d'accueil)
blogs.crespel.me/usa2009/
blogs.crespel.me/usa2011/
Et encore d’autres aussi en français :
http://theusa.free.fr/
www.parcs.net/
www.arizona-dream.com
www.america-dreamz.com/
Plus, bien sûr, les nombreux
carnets de voyage situés dans la rubrique ad hoc du forum
Autres remarques générales pour les futurs partants:- Privilégier une arrivée et un départ différents (vol multi-destination)permet de voir plus de choses en parcourant moins de Km.
- LA <–>
Grand Canyon=
800 Km....
Donc trèèèèès long, même si la route suit l’ancien tracé de la
route 66 (il n’y a plus grand-chose à voir, à part Oatman qui un village western typique).
Donc, essayer d’éviter ce trajet qui vous fait perdre 1 jour de vacances !!
A moins que vous ne soyez un fan de cette route mythique!....
- Eviter de vous trouver à
Las Vegas entre vendredi (ou même déjà jeudi?) et dimanche (les prix grimpent pour ces nuits !)
(C'est pareil lors des semaines de Congrès) faire des simulations sur les sites des hôtels, même longtemps à l'avance...
- Privilégier une arrivée à SF plutôt qu’à LA parce que :le survol de SF avant l’atterrissage est plus beau et la sortie de l’aéroport, au volant de la voiture, est plus facile à SF (moins d’enchevêtrements d’autoroutes !)
ou permet de ne louer une voiture qu'à partir de
Vegas, avec un vol intérieur (
SFO ->LV) les transports en commun desserve bien
SFO et le parking est un problème...
- Si vous comptez suivre en voiture la Côte Pacifique,
privilégier l’axe Nord-Sud (c.-à-d. dans le sens SF-> LA)...
Vous êtes ainsi au plus près du bord et profitez donc mieux des vues sur l’océan !
- Organiser votre itinéraire de manière à rouler le plus possible avec le soleil dans le dos, pour éviter les éblouissements ! (Donc, le matin, rouler d’Est en Ouest et le soir, rouler d’Ouest en Est)
- En été, privilégier les levers et couchers de soleil, car il fait moins chaud pour randonner (il y a moins de monde aussi!...) et les couleurs sont plus belles pour photographier.
- Profiter des heures chaudes (11h- 14h) pour faire de la route, en profitant de la climatisation de la voiture, et éviter ainsi de faire les visites ou de marcher sous un soleil de plomb, écrasant (pas idéal pour les photos : absence d'ombres et de reliefs)