Parcours Moremi - Chobe

Dans tous les cas tu es gourmand (mais c'est Noël)!
Juste pour voir si je suis: colonne 3, 12 août, on est à Windhoek plutôt qu'à Joburg?
A suivre.

Oui effectivement il y a une erreur ! Bien vu ! C'est bien un retour depuis Windhoek... (Et heureusement )

Bonjour,Je trouve que l'enchainement KRUGER > CKGR > CHOBE-MOREMI est ce qui peut se faire de mieux en matière d'immersion progressive dans le monde sauvage !J'aime les day-walks du Kruger, l'équilibre idéal nature/infrastructures du CKGR et l'adrénaline du Botswana ! Par contre, ça va faire un sacré kilométrage. Je pense que le 3 c'est un peu de la folie en termes de trajets. Après, entre le 1 et le 2... faut être un sacré voyageur pour trouver le 2 "moins spectaculaire" ! :)Amicalement,
LV

+1 !!

Salut Lilian,Merci pour ton avis !le trajet 2 "moins spectaculaire", c'est uniquement mon avis par rapport aux 2 autres. Cela reste qd même un superbe itinéraire !! On est parti finalement sur l'itinéraire n°3 avec quelques modifs, mais dans l'idée il se résume à :- une première moitié de voyage de safari au Bots
- une seconde moitié consacré au désert namibien. Cela nous semble un subtil mélange entre aventure, paysages et animaux sauvages. Bien-sûr, certaines étapes seront longues, mais c'est un peu le prix à payer pour aller dans ces régions reculées en moins de 4 semaines.Les résas sont en cours à Moremi et Chobe, on attend confirmation (2 nuits à Xaca, 1 à 3rd bridge, 1 à Kwai, 1 à Savuti) mais à priori cela devrait passer. D'après nos infos, ces camps sont désormais presque tous pleins sur la période juillet - août.Idem pour les vols qui ont pris une belle hausse en janvier au fur et à mesure de leur remplissage. Les loueurs semblent encore avoir de belles disponibilités sur les modèles classiques (Hilux 2,5). Nous sommes partis sur un modèle Hilux 3,0 auto équipé safari (fin de dispo sur ce type de modèle).Pour revenir en détails sur le sujet du fil, on envisage Moremi-Chobe comme suit :

• Maun - Xaca : visite du secteur de Hippo Pools vers South gate
• Xaca - Xaca : visite du secteur entre Xaca et 3rd bridge
• Xaca - 3rd bridge : viste de Mboma Island
• 3rd bridge - Kwaï : remontée le long de la Kwaï river (route en construction terminée ?) puis secteur North gate
• Kwaï - Savuti : visite secteur Savuti
• Savuti - Kasane : trajet puis boat cruise sur Chobe river
• Kasane - Kasane : excursion Vic Falls
• Kasane - Ihaha : river front (des infos sur l'interdiction à certaines heures des game-drive pour les self-drivers ?)
• Ihaha -> Caprivi (via Mudumu et Mahango)

Voilà on aura de quoi déjà profiter dans cette première partie de voyage, avant d'aborder le Kaokoland ! A+Fred

Ok, cool, merci Pierre.Fred

-1!Je dirais plutôt Kruger>Chobe/Moremi>CKGR (j'ai pas vu les infrastructures au CKGR pour l'équilibre). Tout au plus peut-on considérer que le Delta peut être plus difficile à certaines époques. Tout çà, AMTHA.Un examen attentif du 3 (ou la lecture des messages qui suivent sa présentation) met en évidence qu'il y a une erreur: on ne peut être à Palmwag un jour et à Joburg le lendemain.
Le 3, finalement retenu et fort pertinemment justifié, ne fait pas plus de kms que les deux autres.

Tes analyses se suivent et se ressemblent ! C'est bien d'être cohérent.
Il y a une erreur effectivement que tu avais déjà relevée, je te cite :"C'est donc bien un retour depuis WDH !Et de toute façon, ça va faire des bornes, ça c'est sûr.