Paris - Marseille/Montpellier en train avec vélo

Salut,
Va voir du côté de FlixBus, il me semble que la liaison PAris MArseille accepte les vélos non démontés. Bon par contre c'est certain que c'est moins rapide que le train mais c'est direct!
Avec la SNCF tout est possible sauf de voyager avec un vélo

Faute de train, certains utilisent effectivement l'autocar longue distance, mais dans le cas présent, il n'y aura pas assez de place ("Je souhaite emmener mes ados entre cousins"), d'autant que les Flixbus qui roulent juste en France n'ont pas (rarement ?) des supports à l'arrière : les vélos doivent être posés en soute.Franchement, la solution vélos pliables (achetés d'occasion et revendus après le voyage) ou l'Intercité de nuit en descendant à Montpellier me semble une meilleure solution.

Salut,
Définitivement la solution train de Nuit Paris Montpellier avec vélo non démonté est la meilleure. Merci car je vais en faire profiter ma fille qui decend a Montpellier fin Juillet (le billet de train de nuit vient d'être acheté avec emplacement pour son vélo!)

Le train de nuit, c'est vraiment sympa pour l'ambiance.Même si je comprends la décision de l'État vu la situation structurellement déficitaire de ces lignes (comme quasiment tout le réseau, d'ailleurs, même si c'est pareil pour la route... pour laquelle on ne se pose pas la question), dommage que beaucoup de lignes aient été fermées et que le matériel roulant soit si vieux (Corail des années 70).fr.wikipedia.org/...ercit%C3%A9s_de_nuit
www.marcelle.media/...es-du-train-de-nuit/
raildusud.canalblog.com/.../01/11/40166533.html

Ah, le train de nuit, toute une époque!! Dans ma jeunesse j'étais un ''habitué'' du Paris Briancon!!
Espérons que le mouvement qui commence à prendre de l'ampleur en Europe pour ''remettre sur les rails'' les trains de nuit touchera la France pour qu'on ait plus que les 2 lignes ''survivantes''!