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les voyages forment la jeunesse
et bien faudra venir nous raconter tout ça
deja aller de la Savoie à la Russie dans un 1er temps (le plus facile)
ensuite juskau bout de la Russie. (je ne sais pas si routes existent :)
qd à traverser le Béring :
j 'espère qu'il a les bons tuyaux et les visas
www.courrierinternational.com/...sent-un-peu-la...
qd a la traverser de l’Alaska, je ne sais même pas si ya des routes !
la traversée du canada : elle longue.. (claudio a eu l'occasion de traverser le quebec.. en bus (300 km /j) (en bus).. il a trouver cela très long)claudio plus modestement a échoué dans son projet de traverser la France, alors le canada et les states pas la peine d'y penser..
cbandiera.free.fr/...s/2019-tdf/index.php
faut dire qu'il n' a plus 20 ans depuis lgpts

"Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer."

Moi je dis que tout ça sent le russie.
C'est pas tous les jours qu'on peut la placer celle-là.
L.

Bon d'après ce que j'ai lu, il te faudra passer par des ports officiels avec un bureau d'immigration sur place, et obtenir les autorisations, qui eux peuvent te prendre une année d'attente avant de traverser si tu le fais sur place, du coup il te faut te renseigner auprès de l'ambassade Russe et anticiper, l'idéal serait que tu arrives sur place avec toutes les autorisations aussi bien du côté Russe qu'Américain, pour la Sibérie, j'ai même lu qu'il fallait une invitation d'une personne vivant sur place. Une fois sur place, tu devra te faire discret parce que tu sera sur une zone frontalière militarisé. Il me semble qu'il n'y a pas plus court, bien qu'il y ai un port à Providenia qui fasse la navette jusqu'à l'île Saint-Lawrence (qui n'a pas de port officiel), je ne sais pas ce qu'ils y font, peut-être une base scientifique mais sinon, d'après les tracés maritimes de Google Hearth, les voies maritimes officielles sont:Oust-Kamtchatsk en Russie ->Akutan en Alaska->Anchorage en AlaskaDu coup, la traversé du Bering se fait bien plus au sud, dans sa partie la plus large. il me semble que tu gagnera plusieurs mois et de l'argent si tu descend à Vladivostok, puis de là, tu prends un bateau pour le japon, puis un avion pour les USA. Et tout cela reste à vérifier, bien entendu !zupimages.net/...hp?id=19/29/bqul.pngdsl, je sais pas mettre une image sur le forum.Si tu traverses sur un sardinier, tu peux me mettre sur ton testament stpléé?

rouler à 30 km/h dans l'immense région de Sibérie où il n'y a aucune route goudronnée, voire même aucune route ? Ben voyons...travailler en Russie avec un visa de tourisme ?et qui prendrait le risque de payer une énorme amende gratuitement, juste pour vos beaux yeuxil ne vous est pas venu à l'idée qu'en voyageant à vélo dans ces contrées quasi désertes, vous êtes facilement repérables sur les routes d'Alaska, et la police US n'aime pas beaucoup qu'on rentre illégalement sur son territoire.et le visa russe, vous comptez l'avoir gratis aussi ?oui, oui, c'est ça mais vu ses grandes qualités d'organisateur, y a des chances que la police russe (ou biélorusse) le refoule dès sa sortie de Pologne

C'est troll qui vous fait une blague de potache et vous tous vous marchez ou même vous pédalez

Je crois bien que tu es dans le vrai, mais tant pis, on sourit c'est déjà pas mal.

Tu as raison cela nous a bien fait sourire

Je n’ai aucunement l’intention De partir vers cette folie c’était juste pour rire

En tout cas il n'a plus pointé le bout de son nez. Son papa a dû lui tirer les oreilles. Vu sa façon d'écrire il doit être légèrement dérangé.

vu qu'il s'est déjà créé 2 pseudos en 2 jours pour alimenter ce fil de discussion, rien ne dit qu'il n'en a pas déjà un 3ème pour lire la suite en simple "voyeur". Ce n'est même plus drôle dans ces conditions...

Quel est son deuxième pseudo ?

enzopene le 18 juillet, enzopen le 19 juillet ; ensuite ??

Juste pour alimenter le topic, j'ai continué de fouiller. Du coup, j'ai observé les petites villes sur la côte ouest de l'Alaksa comme Nome Airport, il y a plein de petits aéroports, j'aurais dû y penser, entre les nombreuses îles, l'absence de route sur les côtes d'Alaska, les icebergs et le froid polaires, la voie aérienne est bien plus simple et confortable. Sur Les îles Aléoutiennes, la petite île Adak a un aéroport, même un ups, et il y a une ligne aérienne (AlaskaAir) entre Adak et Anchorage.Du coup, le trajet serait certainement:
Oust-kamtchatsk->Adak par bateau, Adak->Anchorage par avion.675$ le billet aller simple, sans compter le transport du vélo, bagages. Du coup entre le bateau pour Adak+billet d'avion pour Anchorage, cela coute plus chère qu'un billet d'avion Osaka Seattle.Le salaire médian en URSS tourne autour des 800e/mois, trois mois de travail sous payé en comptant le logement, la nourriture, trois mois sur places + les 2 mois de voyages de la France pour rejoindre l'est de l'URSS. En partant à une période comme Mai ou la température frise les 0 degré, il arrivera en Alaska fin Septembre ou il fait dans les 8 degrés avec des températures qui commence à chuter rapidement, reste plus qu'à traverser les chaines de montagnes et réserves naturelles vers Seattle. Super périple, réservé à des pro avec des notions de russe, anglais, de l'argent et du très bons matériels contre le froid.

Il va entreprendre ce voyage "que ça me plaise ou non", donc je ne tenterai plus rien pour l'en dissuader.

Aurait on affaire à une sorte de Philéas Fogg ?

Si je faisait un tour du monde, je passerais pas par la Sibérie, des milliers de kilomètres de routes vallonnées défoncés, et à perte de vue de la toundra, dans le froid, sans âmes qui vivent, autant passer par l'Inde, la Chine, le Japon pour rejoindre les Etats-Unis, ou depuis la Russie bifurquer sur la Mongolie direction la Chine, puis la Japon.