Partir en Namibie en septembre sans réservation?

Bonjour,je pars 3 semaines en septembre en Namibie avec 5 autres personnes et je me demande si il est vraiment nécessaire de réserver les campings ou lodges à l'avance ou l'on peut voir sur place ?Avantage si l'on réserve : sécurité de savoir où l'on dort le soir, etre sur d'avoir des places pour Etosha et Sesriem
Inconvénient : on bloque notre circuit, difficulté à réserver via NWR,..Merci de me faire partager vos expériences.

Bonjour,Je te conseille de réserver à l'avance les endroits les plus "fréquentés" Etosha & Sesriem notamment, car c'est tjs très demandési tu as d'autres questions...
france-namibie.over-blog.com

C'est ce que j'ai essayé de faire mais je n'ai pas eu de réponse de l'agence Be-local à qui j'avais demandé...
donc je me demande si çà vaut le coup que je les harcèle ! Je vais tenter ma chance avec Tourmaline sinon.. mais sur leur site, on ne voit qu'un formulaire pour les contacter et qui concerne la réservation de circuit...

Inutile de faire des réservations sauf peut être à Sesriem si vous voulez voir le lever du soleil à la Dune 45 (les gens du camping ont le droit de rentrer dans la parc 1 heure avant les autres). Le camping est tjs complet mais il suffit d'attendre jusqu'à 18 heures et l'on vous donnera une place. En principe, l'on paye un emplacement de 8 tentes, même si vous êtes seulement avec 1 seule tente. Ils vous mettrons donc sur un emplacement mais avec d'autres personnes. J'ai été 6 fois en Namibie, 3 fois à Sesriem et je n'ai jamais fait aucune réservation. C'est ça la liberté !

Je reviens de Namibie il y a 10 jours. C'est notre 2° voyage là bas.
Cette fois ci on n'a rien réservé et cela ne pose pas de problême. Ce sera pareil en septembre car lors de notre premier voyage en aout 2007 il y avait toujours de la place partout. Pour Etosha c'est vrai que c'est plus sûr de réserver.
Pour réserver tu peux passer par le site d'explore namibia. Couple de hollandais installé là bas et tu peux reserver le 4X4 par eux ou simplement reserver camping ou lodge par leur intermédiaire. Très sérieux et rapide. C'est en anglais seulement.

Je ne sais pas quoi faire car j'ai fait des demandes sur les lodges à l'intérieur du parc et on me répond qu'ils sont déjà 'fully booked'.. c'est FOU ! alors le camping j'imagine meme pas...
je stresse un peu... Idem pour Windhoek, on me répond à chaque fois que c'est Fully booked !... comment ils font les gens ? on part tous au meme moment ou quoi ?!

Vous avez dormi où pdt votre voyage ? lodge ? camping ? vous aviez un 4x4 avec tente ?J'ai réservé pour Etosha et c'est confirmé ! (OUF)
mais j'ai que des réponses négatives sur les lodges entre Sesriem et Windhoek... je commence à me demander où je vais pouvoir dormir !! :-)Peux-tu me décrire ton parcours un peu ?Merci pour tes conseils

On avait les tentes sur le toit On a bivouaqué à certains endroits très isolés, on a été en lodge je n'avais réservé que 1 lodge le troisième jour car je voulais absolument y aller car superbe, Mowani mountain lodge.
Pour Windhoek cela m'étonne vraiment essaie la pension Steiner, j'y avais dormi l'an passé. Aussi non essaie par explore namibia, ils te trouveront surement de la place. Pour Sesriem il y a moyen de dormir dans d'autres campings, un peu plus loin, nous on avait dormi l'an passé au camping du Bethesda lodge.Notre itinéraire cette année, Rockarchcampsite (bivouac dans le nord du Naukluft à 40 km de Welvitschia drive, site super, personne aux alentours), Spitzkoppe très beau et camping magique, Mowani beau et luxueux, Palmwag lodge moyen mais beaucoup d'animaux autour, Warmquelle camping rudimentaire mais super piscines naturelles,
remontée de la Ganamub river et de l'Hoanib river jusqu'à Amspoort, bivouac superbe, remontée vers l'Hoarusib river et descente sur Purros avec son camping communautaire très plaisant. Ensuite Vallée de MArienfluss, retour SEsfontein, puis Grootberg Lodge super sympa et retour vers Windhoek avec une nuit au Mount Etjo lodge pas génial celui-là car trop tape à l'oeil et artificiel.

çà craint pas trop de bivouaqué seul ?
çà fait rever tout çà.. c'était à quelle période ?J'irai bien à Purros mais je ne sais pas si j'ai le temps..
que penses-tu de mon programme ?
J1 départ Paris J2 Arrivée Windhoek en matinée.. courses, récupération 4x4
et départ en début d'après midi pour Okahandja : visite marché artisanal - Gross Barmen J3 départ Otjiwarango - AfriCat Fundation avec visite des guépards - Nuit lodge Okonjima ? J4 Otavi - Tsumeb - Namutoni le soir pour camper J5 Route jusque Etosha Halali - Camping Halali J6 Route jusque Etosha Okaukuejo - Camping Okaukuejo J7 Route jusque Kamanjab - visite Cheetah Farm à Otjitotongwe (24km de Kamanjab - Road P2683) J8 Route jusque Opuwo J9 Route jusque Epupa Falls J10 Epupa Falls visite J11 Route jusque Opuwo J12 Opuwo - Warmquelle J13 Warmquelle - Sesfontein - Petrified Forest - Twyfelfontein (gravures rupestres) J14 Twyfelfontein - Brandberg J15 Brandberg - Cap Cross (colonie d'Otarie) - Swakopmund J16 Swakopmund (sandboard - Welwitschia drive) J17 Walvis Bay (Mola Mola) J18 Walvis Bay - Canyon de Kuiseb - Solitaire (Lodge Suricates) J19 Solitaire - Sesriem J20 Sesriem - Sossuvlei (vol mongolfiere) J21 Sossuvlei - Lodge Gocheganas (29 kilometres south east from Windhoek) J22 Départ du lodge Gocheganas - visite/shopping Windhoek - Aéroport Windhoek

Essayer Rivendell à Windhoek. Pour d'autres réservations éventuelles : le Cardboardbox (www.namibian.org/); Les propriétaires ont participé à la réalisation du LP.
En fait pour le trajet que vous allez faire vous n'avez pas besoin d'un 4X4. Je laisserai tomber le Brandberg et Walvisbaai. En partant très tôt de Swakopmund vers Sesriem il est possible de visiter également le Welwitchia drive et le Kuiseb Canyon. Si vous voyez que vous n'arriverez pas avant 18h30 à Sesriem, dormir à Solitaire. Ne pas rater le coucher de soleil à entre Sesriem et Sossusvlei !!
A la place du Brandberg et Walvisbaai vous pourrez aller à Swartbooidrift (Kunene lodge).4x4 nécessaire et si vous êtes vraiment aventureux de Swartbooidrift vous pouvez longer la Kunene jusqu'à Epupa mais attention il s'agit d'une piste classée 4 (passages très difficiles). Splendide camping au bord de la Kunene avec possibilité de faire un tour en bateau avec le propriétaire qui est un pilote pensionné de la Britisch Airways. D'autre part, dans le Kaokoland vous pouvez faire du camping sauvage (jamais dans les lits des rivières !!!!)

Il ne faut pas bivouaqué n'importe où. S'éloigner des points d'eau, des lits de rivière pour ne pas empêcher les animaux de s'abreuver, si on le fait près d'un village, demander aux habitants. On vient de rentrer il y a 15 jours.
Ton itinéraire est pas mal, assez classique. Tu pourrais gagner un jour en faisant Walvis bay le matin et l'après midi, Welvitschia drive et Landscape of the moon l'après midi avec les superbes lumières du coucher du soleil.

Il ne faut bivouaquer que si c'est inévitable, bien entendu!!!
Et respecter l'environnement.

Ok de toute façon, je pense qu'au maximum on évitera de dormir en bivouac !J'aimerai tenter la sandboard à Swakomund, il faut que je réserve je suppose la veille par ex en arrivant dans la ville.que me conseilles tu alors ? J15 Brandberg - Spitpzkoppe - route pour Swakopmund (réservations et nuit sur place) J16 Swakopmund sandboard le matin ? Welwitschia drive et Moonlandscape l'apres midi J17 Walvis Bay : Mola mola le matin - après midi Canyon de Kuiseb puis nuit à Solitaireque faire de ma journée gagner ? aller à Puros par ex ? profiter plus longuement d'un endroit ?Merci pour ton aide

Plutôt que dormir à Swakopmund, je camperai au Spitzkoppe car c'est un lieu assez magique.
Une nuit à Purros c'est un peu juste.
J'essaierais de gagner encore un jour car la première étape jusqu'à Okahandja ne présente pas beaucoup d'intérêt. De même faire Epupa Opuwo est faisable assez facilement en une journée car 2 nuits à Opuwo bof.

Hello,je ne connais pas tes aspirations, mais moi je compresserais les jours en villes walvis (Lagoon lodge ++) OU swakop (bof), pour passer une nuit à Spitzkoppe... ça vaut le détour.Franck

Bonjour Sdeb,de Swartbooidrift vous pouvez longer la Kunene jusqu'à Epupa Personnellement, vu les gens que j'ai rencontré sur place et qui s y sont cassé le nez, je ne conseillerais pas cette piste.
Mais aurais je enfin trouvé quelqu'un qui l'a faite ? as tu des points GPS ? Combien de temps pour faire cette "maudite" piste ? As tu des photos ? A un seul 4x4 ?Ceci dit, je confirme Kunene River Lodge c'est le paradis.
Une piste facile et très jolie c'est aussi de Kunene-Swartboiisdrift à Ruacana le long de la rivière. On rencontre des gens super cools et des paysages superbes.Merci pour tes infos
Franck

bonjouret la piste epupa -Swartbooidrift (par Empebe) elle est facile? combien de tps?

La piste Epupa - Swartboiisdrift est plutot cool.
Pas très rapide car il y a des rivière (à sec) à traverser, pas mal de petites montagnes russes et aussi des cailloux pointus, donc faut rouler tranquile et ralentir avant les virages... si non : punition... crevaison.
de mémoire il faut compter 3 à 4 heures avec les arrets...Après Epembe, en allant sur Swartboiisdrift, il faut traverser la rivière : un 4x4 c'est mieux, il y a une petite boucle à faire par la droite, on voit ça très bien sur Google Earth avec les pistes Tracks4Africa.Bon voyageRaconte nous...
Franck

Je l'ai faite déjà 2 fois. La première fois (1999) en 10 heures (90 km) et la 2ième fois (2006) en 2 jours. J'ai tjs regretté de l'avoir fait la 1ère fois en 1 jour (trop beau). Elle n'est certes pas maudite, il faut prendre son temps, vouloir aller trop vite et sa casse. Nous avons du réparer la piste à plusieurs fois. En fait il y a 4 passages difficiles. J'ai pas mal de photos dont j'en télécharge une; Et oui, nous étions seulement un 4X4, comme partout ailleurs dans le Kaokoland et même le Skeleton Coast entre Möwe bay et Kunene.
Les pistes vers la Kunene sont plus facile (3 en comptant celle qui vient de Ruacana).

Epupa-Swartbooidrift en 3-4 heures !! Exclus, même avec un véhicule à chenilles. Regardez l'image et vous comprendrez. Il y a 90 Km entre les 2 points et à certains passages l'on va plus vite à pied! Une crevaison et même plusieurs n'est rien, cela se répare facilement sur place. Mais un carter fendu ou une lame de suspension cassée, c'est autre chose! Je vois pas très bien comment récupérer la voiture sans la réparer sur place. La piste de Epembe vers Swartbooisdrift est nettement plus facile, même des camions sans 4x4 passent sans problèmes.