Pénurie de kérosène en vue au Vietnam et au Sri Lanka

Hi !
Le Sri Lanka annonce qu'il va être à sec de carburant dans les semaines qui viennent si le détroit d'Ormuz reste bloqué, le gouvernement à mis en place la semaine de 4 jours obligatoire afin d'économiser le pétrole, il y a foule dans les stations par peur de rupture précosse.
Au Vietnam le gouvernement a averti toutes les compagnies aériennes qu'il va falloir réduire les vols a cause de manque de kérosène, en effet ce pays importe les 2/3 de son kérosène de Chine et de Thaïlande, hors ces 2 pays ont interdit l'exportation à présent par peur de manquer chez eux.
L'état demande a ses compagnies de prévoir ou stocker des avions en vue de réduire drastiquement la voilure, en commençant à supprimer des vols intérieurs dans un premier temps puis les autres, les compagnies internationales devront aussi réduire leurs rotations.
Ceci commencera dans les jours qui viennent.

Les compagnies étrangères font maintenant du tankering vers le Vietnam.

Bonjour,Certains ont changé leurs plans de vacances pour les semaines qui viennent à cause de la guerre et vont rester en France ou en Europe (l'Espagne et l'Italie ont la cote) et je crois qu'ils ont bien raison....En cas de pénurie de carburant il vaut mieux être dans un pays proche de la France et accessible en train par exemple (sans compter les conditions du voyage si on ne peut pas se déplacer comme on veut à cause des pénuries....).Et ça ne va pas s'arranger puisque hier Israël a bombardé un des principaux gisement de gaz de la planète.

Bonjour,Il y a très peu de raisons sérieuses de céder ainsi à la panique pour les semaines à venir.Les régions du monde concernées sont l'Asie du Nord, mais tous, Chine, Japon, et Corée y ont des réserves énormes pour faire tampon ; l'été prochain, si rien ne se débloque et si aucune alternative n'est trouvée, il y aurait un problème.Le Vietnam, le Sri Lanka n'avaient pas de stock de réserve ; c'est une situation très différente. A risques rapides aussi les Philippines, et les autres Etats de l'Asie Sud est, sauf sans doute la Malaisie, l'Indonésie ou Singapour.La stratégie de la peur, qui imprègne les discours médiatiques et institutionnels, depuis quelques années, va trouver une occasion encore de s'appliquer, surtout malheureusement en France, du fait de la place accordée à l'Etat.Michel

Bonjour,Les gens voyagent en connaissance de cause, chacun fait ce qu'il veut et a son ressenti ou sa façon de gérer ce genre de probleme.
A chacun s'assumer ses choix.

Tout cela est conjoncturel et multifactoriel ; je maintiens quand même que l'idée selon laquelle des annulations de vols sont à craindre un peu partout dans le monde dans les semaines à venir du fait de la fermeture du détroit dOrmuz est un fantasme.
Au Vietnam, peut-être, dans quelques pays qui n'auront pas le puissance de se retourner, mais de là à aller en Italie ou en Espagne, il y a une marge.Je ne sais pas.La Corée est très dépendante d'Ormuz, et en juillet elle aurait épuisé ses stocks... Mais elle se sera approvisionnée ailleurs.Michel

Bonjour encore,Oui, mais il y a aussi pas mal de low costs qui ont annulé préventivement et pour des motifs de moindre profit des vols sur ces régions - je ne les cite pas, mais tout le monde sait de qui je parle.
Pour moi le client long courrier pour la Thaïlande ou l'Australie via le Golfe ne va pas se rabattre sur Ryanair pour Malaga, ce ne sont pas les mêmes profils ni les mêmes attentes.
O'Leary ne peut pas parler de "report", il n'a pas les éléments pour ça ; mais en termes de com ça l'arrange de le dire.Michel

Salut Michel,Il y a SAS également ;Mauvaise couverture carburant : SAS cloue 1 000 vols au sol après le doublement du prix du kérosène | Air JournalJe te le confirme je pars ce soir à Sydney via Shanghai à défaut de Qatar airways. Si je n'avais pas trouvé de plan B intéressant pour l'Australie je serai retourné avec grand plaisir en Corée du Sud d'autant que c'est la floraison des cerisiers.

SAS avait choisi de ne pas avoir de "couverture" contre une hausse de prix des carburants, c'est une des rares compagnies majeures dans ce cas.
La compagne avait fait ce choix à la recherche d'un avantage concurrentiel à la sortie d'une période très difficile et de nombreux changements.
Pari risqué, pari contraint.Ryanair est couverte au maximum, au contraire.Michel

La compagnie Volotea annule de nombreux vols, notamment sur la Corse : on dirait qu’ils préfèrent laisser les avions sous le hangar ou lieu de voler à perte ?Le message aux clients :« en raison de l’instabilité géopolitique persistante au Moyen-Orient, nous avons été contraints d’apporter des ajustements limités à notre programme de vol »

Je pense que ça dépend des profils de voyageurs, ceux qui voyagent avec des enfants et/ou sont encore en activité professionnelle ne voudront pas prendre de risques pendant cette période où l'incertitude règne, l'incertitude ne fait pas bon ménage avec le tourisme.Quelqu'un qui voyage sans enfants et n'a pas de contraintes professionnelles ne verra peut-être pas les choses de la même façon.En tout cas pour avril les voyagistes constatent bien une baisse des réservations vers le Moyen-Orient, le Maghreb et l'Asie du Sud-est et une augmentation vers l'Europe (et la France).Certains voyagistes le constatent même déjà pour les vacances d'été, par exemple je lisais que Sunweb note un report des réservations avec une augmentation de +220% pour le Portugal et +32% pour l'Espagne et la Grèce.