Phuket-Singapour avec la Belle des Oceans, le nouveau bateau de Croisieurope

Suite de Ko PaneeLe village lui même est un dédale de couloirs en planches plus ou moins jointives bordés de petits commerces de tout genre.
Par tous les bouts, ce village est photogénique, avec ses barques colorées, la présence des énormes rochers qui le surplombent et la mangrove en face.Au retour vers la Belle des Oceans, les speedboats, à l'équipage genre pirate, s'approchent des parois pour nous permettre d'admirer les retombées sculptées dans la roche par l'érosion marine.et, au passage, nous apprécions le soleil sur les rochers.Le soir, nous assistons à la présentation de l'équipage, qui est important pour un bateau de cette taille : en effet, il comprend 71 personnes. Le Capitaine et une bonne partie des navigants et des mécaniciens sont Croates (la plupart ont navigué sur la Belle de l'Adriatique, l'autre bateau de mer de Croisieurope) et les serveurs et chargés des cabines sont Philippins. En face, nous ne sommes que 44 passagers, pour une capacité maximale prévue de 124 personnes. L'ambiance de cette présentation est décontractée et sympathique. Le repas qui suit traîne en longueur, commencé à 20 h, il ne se termine qu'à 21 h 45 tout est bon, mais l'ensemble est beaucoup trop copieux pour passer une nuit tranquille !
A demain pour l'escale suivante: Koh Lanta, Ko Muk.

Merci pour ces belles photos, nous aurons une escales à Phuket également et avons choisi en excursion Ile James bond et baie de Phong Nga.
Je suis là pour la suite

Bonsoir Alain,
Magnifique ce début de croisière et ce compte-rendu !
71 membres d'équipages pour 44 passagers, on est loin du ratio équipage/passagers du MSC Bellissima et autres Grandiosa .

Bonjour Alain,
En effet, c'est ce que je lis
Heureusement pour notre ami ce n'est pas arrivé pendant qu'ils étaient à bord mais c'est bien dommage pour ceux qui y étaient j'espère qu'ils seront bien dédommagés mais ça, c'est une autre histoire

Bonjour Jany,
Je pense que l'on peut se poser des question s sur les compétences du commandant ou du pilote, s'il y en avait un à bord !!!!

bravo pour les photos, elles sont toutes magnifiques

Escale à Langkawi,
Ayant égaré mes photos de Koh Lanta et de Ko Muk, je passe directement à l'escale suivante, Langkawi. Je reviendrai sur Koh Lanta quand j’aurai récupéré mes fichiers.Nous abordons dans l'île de Langkawi, qui est l'île principale de l'archipel du même nom. L'arrivée se fait entre de nombreux ilôts spectaculaires, comme avant hier à Phang Gna.L'archipel compte 101 îles à marée basse et seulement 98 à marée haute. Seules deux îles sont réellement habitées.Le quai d'arrivée est très isolé et situé loin de tout, nous effectuons 45 minutes de bus pour atteindre le nord ouest de l'île où se situe la mangrove.
Celle ci a été aménagée pour une exploitation touristique intensive : grand parking pour les bus, magasin souvenirs, gare maritime de départ des bateaux le chenal de départ, jugé trop étroit pour une fréquentation en augmentation constante a été élargi pour faire face à un important trafic de bateaux.La guide est anglophone, une des deux hôtesses du bateau effectuant la traduction en simultané.
Notre bateau nous emmène d'abord à une grotte, repaire important de chauve souris. La grotte a été aménagée en circuit.On y voit de nombreuses chauve souris accrochées aux parois, ainsi que d'intéressants stalactites. A la sortie, on est accueillis par de nombreux petits macaques, qui fouillent sans vergogne les sacs des visiteurs avec une grande dextérité.A la sortie de la grotte, on peut observer de près la mangrove, avec ses petits crabes rouges, inphotographiables.De cette grotte pas exceptionnelle, on gagne une ferme aquacole tenue par un pécheur du coin passionné par son métier qui nous montre une partie de ses pensionnaires, notamment une raie assez familière et des limules, crustacé préhistorique à l'apparence étonnante.De là, nous continuons vers la zone tenue par les aigles pécheurs. Perchés sur leurs arbres au dessus de l'eau, ceux ci guettent leurs proies. L'arrivée de bateaux qui leur jettent à manger déclenche un ballet aérien spectaculaire que j'ai du mal à photographier. Vous les verrez mieux sur le compte rendu de Fairplay, qui a visité le même endroit avec Costa voyageforum.com/...5-mai-2019-d9307895/.
Le bateau nous dépose ensuite sur une plage isolée déserte où nous nous baignons dans une eau très chaude, mais sans aucune visibilité, puis retour au bus et à la Belle des Oceans.L'après midi, a lieu l'excursion au téléphérique. Elle devait se faire le matin, raison pour laquelle nous ne l'avions pas pris. Nous demandons à nous joindre au groupe, ce qui nous est refusé, bien que le bus soit loin d'être complet.On n'est pas très contents de ce manque de souplesse, d'autant plus qu'on apprendra plus tard que d'autres passagers ont eux été acceptés en sus. Les participants à cette excursion reviennent assez satisfaits de leur après midi, malgré une très longue attente au télécabine. Cette attente aurait pu être réduite, car il existe un coupe file qui coûte 50 ringgits (un peu plus de 10 €) dont Croisieurope a fait l'économie. De notre coté, nous ne pouvons quitter le bateau, le port étant très isolé et sans moyen de communication. On devra se contenter d'admirer les photos du post de Fairplay de retour à la maison voyageforum.com/...5-mai-2019-d9307895/
A demain pour l'escale à Malacca.

Oui, hélas c'est vrai, j'ai reçu la lettre recommandée et envoyé mes justificatifs pour le remboursement des vols Marseille/Paris CDG. J'attends des nouvelles.

Escale à Penang/Georgetown
Nous accostons à Penang, près du centre ville. Si la jetée qui permet de recevoir deux bateaux de croisière simultanément est neuve,les entrepôts en face marquent leur age.A gauche en sortant, on aperçoit la gare maritime des ferries, très actifs dans cette zone parsemée d'îles.A la sortie, nous sommes accueillis par la tour de l'horloge, monument édifié en l'honneur de la reine Victoria.Nous faisons le désespoir des taxis qui attendent les croisiéristes, car tout le monde suit les excursions du bateau. La notre, avec un guide anglophone traduit en presque simultané par Hélène, une des deux hôtesses, nous conduit d'abord dans Armenian street, rue très animée dont les murs sont décorés de nombreuses peintures murales qui comptent parmi les plus beaux exemples de street art, notamment un vélo célèbre où les amateurs de selfie font la queueLes amateurs de selfie s'en donnent partout à cœur joie au milieu de toutes ces œuvres conçues habilement pour ça.D'autres installations artistiques décorent la rue et les ruelles adjacentes.Ensuite, nous nous rendons au Khoo Kongsi, maison d'un important clan Chinois, le clan Khoo. La maison date de 1906, nous admirons la magnifique toiture aux décorations architecturales impressionnantes.L'intérieur est superbement décoré, avec des statueset des tentures murales représentant les ancêtres du clan chevauchant des animaux mythiques.A l'intérieur sont retracées toutes les étapes du développement de ce clan, qui compte des milliers de membres, jusqu'à la photo des membres actuels du clan, (version Chinoise du Parrain ?)L'ensemble est remarquable de par le nombre et la qualité des oeuvres, des sculptures, des peintures, du mobilier et de la décoration.
De là, nous traversons le marché, sans grande originalité et pas très bien tenu.Je poursuivrais Penang dans un autre post, ayant saturé le nombre de photos accepté

Bonsoir
Nous devions partir en décembre et la croisière vient d'être annulée..la belle des océans a eu une avarie...grosse déception !
Cordialement

Désolé, c'était un très bon itinéraire.

Penang/ Georgetown, suite
A la sortie du marché, le bus nous conduit ensuite un peu à l'extérieur du centre ville au Kek Lok Si temple, immense complexe Bouddhiste qui s'étage à flan de colline,On accède par un funiculaire au premier étage où se trouvent quelques boutiques touristiques sans intérêt, puis à un grand temple à mi hauteur, suivi d' une pagode octogonale à laquelle on accède par six étages d'escaliers parfois inégaux.
De nombreux lieux de prière sont présents à tous les étages.Au passage, on trouve des moines en prière ou au travail.De la galerie supérieure, on a une belle vue sur le complexe Bouddhique et la ville.On aperçoit un groupe d'ouvriers en train de rénover les toitures dans des conditions acrobatiques.Encore plus haut se trouve une statue monumentale de Bouddha.Le tout est orné de peintures, de sculptures et de fleurs.Visites fatigantes, mais très intéressantes avant notre retour au bateau fort tardif.
Du coup, nous zappons le repas de midi et repartons en taxi pour les maisons flottantes.Celles ci ne sont en réalité pas flottantes, mais construites sur pilotis.Ce quartier, initialement un quartier de pécheurs est devenu totalement touristique et ne présente plus que des échoppes de souvenirs et des restaurants de rue, avec également du street art destiné aux touristes..Nous repartons donc vers Armenian street où nous déambulons dans les ruelles adjacentes, moins touristiques que la rue principale, mais tout aussi intéressantes.
Nous zappons la tour Komtar, haute de 65 étages et dont l'architecture n'est pas extraordinaire, d'où on a une vue panoramique sur la ville et le port, mais nous commençons à être fatigués. On verra d'autres tours à Kuala Lumpur et à Singapour.
Nos jambes commencent à faiblir, nous nous arrêtons boire une bière locale, la Tiger, puis regagnons le bateau en rickshaw,expérience amusante, quand le cycliste remonte tranquillement les sens interdits et coupe sans faiblir les rond points au milieu d'une circulation intense. Apparemment tout les conducteurs les protègent. Au passage, il nous signale en Anglais les points intéressants et nous indique les photos à prendre que sa longue expérience avec les touristes lui a appris à connaître..Au total, très bonne escale à Penang.
PS : la Belle est toujours à quai à Phuket ce dimanche midi