Plus de sécurité pour les touristes en visite à Paris

L'autre fois que je roulais en Champagne (notez pas majuscule), j'me suis arrêté à côté d'un routier pour me dégourdir les pattes. A peine sorti de ma voiture que, ça y est, plusieurs autochtones me tombent dessus, gueulent, grognent, aboient, menacent. Mais une caresse sur la tête et un gratouillis derrière l'oreille plus tard, j'étais devenu leur nouveau super copain.
On vit un enfer, c'est clair. Qui ne donne pas de sa personne dans ce pays, est foutu.Je me demande ce que la même technique donnerait avec les automobilistes parisiens, surtout en heure de pointe sur le périph'

En Champagne, tu caresses la tête...
Aux heures de pointe sur le périph, tu offres le champagne ?

Je suis sûr que ces bébêtes adorent aussi. A ceci près qu'elles ont plus d'appétit et la fâcheuse possibilité de pouvoir se servir quand bon leur semble

Ça change tout si tu distribues aussi les éthylotests !

A quoi les éthylotests ! Suffit juste de savoir compter

2 verres...

Ca, au moins, ce sont de vrais verres, pas comme ces "demis" qu'on ose servir en France et qui ne suffisent même pas pour se désaltérer Non mais sérieusement, calculer son taux d'alcoolémie n'est pas difficile. Il suffit de faire : (masse totale d'alcool bu = N litres de boisson * P % d'alcool * 0,8 (parce qu'un litre d'alcool pur pèse 800 grammes)) / K poids en kilos * 0,7 (ou 0,6 pour les femmes) = G grammes d'alcool par litre de sang. Et si on veut faire plus pointu, on peut ensuite soustraire H heures * 0,15 G suite au dernier verre pour voir à quelle vitesse on élimine.C'est très schématique, mais ça ne m'a jamais trahi

Depuis quand la limité légale du taux d'alcoolémie a quoi que ce soit à voir avec la capacité réelle du conducteur à prendre le volant ?J'en connais qui, sobres, sont de véritables dangers publics, alors que d'autres sont parfaitement à l'aise après quelques verres.

C'est vrai, mais je préfère encore quelqu'un avec des réflexes un peu lents à quelqu'un qui panique, déboîte sans prévenir sur autoroute ou encore prend des rond-points en sens inverse. Je ne défends pas l'alcool au volant, loin de là, mais dis simplement que la limite légale n'est pas un indicateur réel de l'état de conduire de chaque individu. La meilleure solution, bien que la plus enquiquinante, est encore la tolérance zéro.Pis bon, deux bières, c'est peut-être assez pour une jeune fille de 55 kilos qui ne boit jamais une goutte, mais ça fera pas grand chose à un rugbyman de 90 kilos qui célèbre dûment chaque victoire ou défaite avec son équipe