Pourboires au Vietnam?

Nous partons à deux au Vietnam (les Ethnies du Nord) pour un circuit de 21 jours avec un guide local et chauffeur.
Je lis un peu de tout sur les pourboires et au final impossible de s'y retrouver. J'ai bien compris qu'il est "normal" de donner un pourboire tant au guide qu'au chauffeur si nous sommes contents de leur service et le principe est que le montant pour le guide doit être supérieur à celui destiné au chauffeur.
Comme nous sommes uniquement en couple, quel montant devons-nous prévoir pour chacun d'eux sans vouloir passer pour des pingres mais pas non plus pour des pigeons.....?
D'avance un tout grand merci

le montant pour le guide doit être supérieur à celui destiné au chauffeur

C'est ce qui se dit, et je suis absolument contre. Je vous garantis que conduire pendant des heures sur des routes étroites sans une ligne droite et bourrées de véhicules dont les conducteurs n'ont aucune idée des règles élémentaires du code de la route (ou péfèrent les ignorer), sans compter les surprises toujours possibles au beau milieu des innombrables virages (rocs, buffles, enfants, etc.), bref, des heures pendant lesquelles on ne peut pas se déconcentrer une seconde au volant, est beaucoup plus fatiguant que d'être assis à côté du chauffeur et de bavarder avec les passagers. Donc, je trouve parfaitement normal que le chauffeur reçoive AU MOINS autant que le guide. Ce n'est parce que le guide parle une langue étrangère et que le chauffeur n'en parle pas qu'il devrait recevoir moins, d'autant plus que le véhicule est la plupart du temps le sien, donc tout ce qui peut arriver est pour sa poche, pas pour celle du guide ou de l'agence !!!!

"bref, des heures pendant lesquelles on ne peut pas se déconcentrer une seconde au volant, est beaucoup plus fatiguant que d'être assis à côté du chauffeur et de bavarder avec les passagers."Bonjour,Je ne conteste pas le travail du chauffeur loin de là car je l'ai vécu en 2010 sur les routes du Nord pendant 6 jours et bien entendu il mérite un très bon pourboire mais de là à dire qu'un guide est assis à côté du chauffeur et bavarde avec les passagers, là, ce n'est pas vrai.Son travail ne consiste pas qu'à celà. Il a la "charge" et la responsabilité des personnes que ce soit à bord du véhicule, à l'hôtel et au moment des visites. Il doit être présent à tout moment quand c'est prévu au programme et surtout il doit prendre des initiatives lors de changements de dernières minutes (changement d'horaire de vols, changement de programme ou de routes lors d'inondations.... etc....). Il est complémentaire au chauffeur également en cas de problème sur la route et il est toujours prêt à l'aider en cas de difficultés dues aux coulées de boue....). Enfin, il se doit d'écouter tous les petits problèmes de chacun et quelquefois la mauvaise humeur de certaines personnes !!!! Et j'en passe....C'est quand même très agréable quand une personne comme lui vous donne des explications le long de la route ; beaucoup plus agréable que de regarder par la fenêtre la route qui défile alors que vous auriez plein de questions à poser et que personne ne peut vous répondre. Enfin, c'est mon point de vue...Vous connaissez mon point de vue sur les chauffeurs et les guides et je maintiens ce que je viens de dire.Trop facile de lancer une phrase comme cela sans explications...Et quand au pourboire, chacun fait ce qu'il veut selon les services rendus lorsqu'il est satisfait. Le chauffeur et le guide ne font pas du tout le même travail mais sont très complémentaires.