Pourquoi faut-il refuser l'assurance Roadside Plus?

Bonjour,Un petite question qui me vient avant le départ. Je lis partout qu'il est conseillé de refuser cette assurance supplémentaire, qu'au gichet on vous fait limite du forcing pour la souscrire. Est-ce que vraiment elle sert à rien ? Si on crève un pneu, par exemple, ce n'est pas mieux de l'avoir, ou alors si par hasard on perd ses clés.Bref j'ai bcp lu qu'il était conseillé de la refuser mais j'ai jamais vraiment lu pourquoi. C'est juste que je sens que je vais me faire embobiner par le vendeur , mais en même temps je vois pas non plus ou est la grosse arnaque ?Merci pour vos avis

Bonjour Lucie,
j'espère que les pros de la location de voiture te répondront,
je te donne mon impression :
il s'agit d'une "assistance" plus qu'une "assurance" :
www.alamo.com/...ls.do?HelpItemID=ROA
(je te laisse chercher la nuance sur le net au besoin)
en cas de pépin, de toutes façons la société de location te vient en aide,
"roadside plus" prise ou non...
D'après les témoignages lus sur le forum,
cette aide se limite à :

• "Contactez le garage le plus proche ! "

les réparations seront prises en charge par l'assurance cette fois-ci...
(et là il faut bien faire attention à bien prendre les assurances qui vont bien,
voir post en signature)
Du coup, je ne vois pas pourquoi je devrais payer en plus je ne sais combien de $$$,
pour passer par moi-même un coup de fil, avec le même résultat !

C'est à toi de voir si tu la prends, il n'y a pas de règle absolue. Mais moi mon raisonnement c'est :

• j'ai eu une voiture avec plusieurs clés donc on en a gardé 1 chacun (et puis on a JAMAIS de notre vie perdu de clé de voiture) ce qui limite le risque de perte simultané des 2 clés par les 2 personnes.
• la crevaison faisait partie des choses remboursées, donc si je crève, je change la roue moi-même ou met la galette puis vais dans un garage et je me fais rembourser.
• Etant donné les 2 points précédents, la roadside plus ne me servirait que si je dois me faire remorquer par exemple ou en cas de crevaison multiples, soit des probabilités faibles que ça arrive. Pour une location de plus de 30 jours ça me faisait qquechose comme 300 dollars. J'ai préféré prendre le risque de payer de ma poche 1000 USD si cet incident m'arrive. Etant donné le nombre de voitures que j'ai loué depuis 5 ans et vu que je n'ai jamais eu de souci, je suis gagnante.

A toi de peser le pour et le contre selon TES critères.

ah ben en plus j'avais tout faux. Je pensais vraiment à une assurance supplémentaire. Merci d'avoir éclairci la chose.

Bonjour Lucie,à titre d'exemple : panne de batterie à Grand Canyon un dimanche. Je contacte Alamo et ne comprend absolument pas ce qu'ils veulent. Une ranger vient à mon secours et finit par les envoyer ch.er. Ils ne savaient tout simplement pas où étaient le Grand Canyon !!! Incroyable non.
Après pour les clefs, c'est toi qui voit ; idem pour changer une roue.

Salut Lucie,Je suis tout à fait d'accord avec les précédents forumeurs.
De plus, il faut savoir que souvent, il n'y a pas de réseau téléphonique. Il te faudra te débrouiller par toi même. Mais les Américains sont très sympas et te porteront assistance.
Mon expérience:
Un pneu qui commençait à être malade... Un dimanche, petit bled... Le patron a fait revenir son employé pour réparer le pneu : coût 20$ et un café gratuit car nous avions attendu.. Ça c'est du service client
@+ le spartiate

Merci à tous, je comprend un peu mieux maintenant.Donc même si je crève en route, les frais de réparation/nouveau pneu ne seront pas à ma charge, même si je n'ai pas cette option en plus (donc remboursés par Alamo) ? Je sais que mon chéri sait changer un pneu, donc c'est pas trop ça qui m'inquiète.Et puis je savais pas qu'ils nous fournissaient plusieurs clés à la location.Bon je vais pas me laisser faire alors, je vais leur répondre non avec un grand sourire En plus j'ai déjà pris l'option Super Inclusive + GPS ce qui est déjà pas mal... et vais me faire un bon ptit resto à la place avec ces 100$ que ça me couterait en plus

SalutEn 2009 en étant passé par Alamo en direct, on m'a proposé la Roadside Plus que nous avions souscrit. Et on a crevé à Monument Valley.... Pneu galette mis à la place... Coup de téléphone au numéro d'assistance, on comprend rien, heureusement que la dame de la réception au Goulding's a bien voulu parlementer avec la personne au bout du fil!
Déjà, ils ne savaient pas où était Monument Valley! Après une longue attente, on nous a dit d'aller changer la voiture à Flagstaff... Sauf qu'on allait vers Page .Donc re attente... On nous donne alors une adresse pour aller dans un garage à Page qui nous changera la roue. Problème, ce garage n'existait plus !!! Incroyable! Merci l'assistance! Du coup on a cherché un garage par notre propre moyen en demandant ici ou là, heureusement à Page ça n'a pas été trop dur On a payé le pneu de notre poche mais on s'est fait rembourser quand on a rendu la voiture à Vegas mais pour cela il a fallu aller exposer notre histoire avec le ticket de caisse dans les bureaux Alamo.Du coup les années suivantes je n'ai plus jamais pris cette assurance supplémentaire. En 2010 on a aussi crevé mais cette fois-ci le pneu était réparable (clou)... On est allé dans un garage à Moab, même pas 20$ pour réparer le pneu... Je n'ai pas demandé de remboursement à Alamo, je ne sais pas si j'aurais pu? Bon, il faut dire que plus tard on recevra un caillou dans le pare brise, on rendra la voiture avec celui-ci tout fendillé (on a rien eu à payer, c'est prix en compte par la CDW)En 2011 et 2012, ouf, plus aucun problème , fingers crossed pour la suite

Bonjour
chez HERTZ, l'assistance est gratuite dans le forfait.

Ha ben merci pour ton retour d'expérience, ça donne envie cette "assurance".Du coup je vais vraiment pas la prendre. Espérons qu'il ne nous arrive rien de toute façons. Et hors de question de prendre un surclassement car à 2 dans un midsize SUV je pense que ça suffit amplement ! Se rendent pas compte des bagnoles dans lesquelles on roule en Europe j'ai l'impression

Hi"Et puis je savais pas qu'ils nous fournissaient plusieurs clés à la location. "Moi non plus, pourtant j'ai déjà loué 7 voitures aux USA !
et sûr, je n'ai toujours eu qu'une clé !Bern

Nous sommes tombés en panne de batterie à Vegas, avons appelé ALAMO, malgré un anglais très correct, l'assistance téléphonique a souvent semblant de ne pas comprendre. Après 30 min de palabres, nous ont qu'un dépannage interviendrait dans la demi heure, que nous devions attendre la personne au niveau des parkings.Après 3h d'attente et 3 coups de fils passés par le "chasseur" pas toujours aimable avec l'interlocuteur nous avons fait démarrer la voiture grâce à des câbles et nous sommes rendus à l'aéroport pour un échange de voiture, qui lui n'a posé aucun problème. Mais nous avions perdu 3h !!arrivée à San Francisco, il sont voulu nous faire payer 56$ pour le dépannage, la encore il a fallu batailler sec pour faire supprimer ces frais mais au final ça a été fait.

Ben là, y'avait trois clés pour le Rav4. Sur un petit anneau soudé qu'on a du coupé avec une pince coupante (pince multi usage leatherman qui était dans le bagage en soute) pour pouvoir les séparer (ça sert à rien de filer plusieurs clé si tu peux toutes les perdre d'un coup). Ca n'a pas posé de problème à la remise du véhicule.Ma soeur a eu 2 clés avec le même anneau sur la sienne.J'édite pour préciser : C'était cet été : moi c'était à SFO chez Alamo (midsize suv). Elle, à Phoenix chez National (compact/eco).

Budget, Hertz 3fois, Alamo, National et Dollar : toujours eu qu'une cléBern

Peut-être que c'est dans le cas ou on prend l'option avec plusieurs conducteurs ? Je ne sais pas, réponse dans 2 semaines.

BonjourIl y a parfois toutes les clefs car certains loueurs preferent les laisser toutes dans le vehicule dans l'optique de la sortie de location.
Imaginez le millier de vehicules et le millier de clef à stocker.