Je ne défend pas les pilotes d'AF. C'est sur qu'ils ont un statut "élevé" par rapport aux salariés français. Leurs revendications actuelles semblent pour le moins "fantaisistes". Il est vrai qu'ils ont beaucoup (trop?) de poids dans la compagnie et que la compagnie aurait des performances beaucoup plus fortes avec un cadre fiscal, social, réglementaire plus adaptés et un dialogue social apaisé.
Récemment il y a eu des grèves chez BA (avec des effets limités en louant les avion d'une compagnie qui mettrait ses employés en prison si ils faisaient grève) et de nombreuses grèves également chez LH (qui a fini par trouver une solution au conflit).
Le préavis de grève dans un conflit social n'est pas quelque chose de très choquant, ca fait partie de la vie de l'entreprise. Le risque d'avoir son vol en septembre annulé est pour l'instant très faible: avoir son vol Easyjet de
Genève annulé cet été, ou dérouté sur un autre aéroport, avec des difficultés de reroutement semble être plus important (mais chut... ce n'est pas très populaire de critiquer les low cost)
Pour ce qui s'était passé au sein de la compagnie, il y a eu des sanctions pénales et disciplinaires.
